韩国:新能源汽车 中国十年投1000亿

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导读:朝鲜日报记者 崔宇晳(韩国) 中国汽车制造商正在加快研发新能源汽车。在上海车展参展的86款新能源车中,大部分是由中国汽车企业生产的。 中国政府日前发表《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》。据规划,中国从今年到2020年向新能源汽车的技术研究与普及投入约1000亿元人民币。预计到2020年,中国新能源汽车累计产销量要达到500万辆。 韩国汽车性能研究所分析指出:“中国政府计划一举跨越落后100年的汽车技术,成为世界电动车市场的强者。” ◆中国汽车企业与跨国企业合纵连横

朝鲜日报记者 崔宇晳(韩国)


中国汽车制造商正在加快研发新能源汽车。在上海车展参展的86款新能源车中,大部分是由中国汽车企业生产的。


中国政府日前发表《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》。据规划,中国从今年到2020年向新能源汽车的技术研究与普及投入约1000亿元人民币。预计到2020年,中国新能源汽车累计产销量要达到500万辆。


韩国汽车性能研究所分析指出:“中国政府计划一举跨越落后100年的汽车技术,成为世界电动车市场的强者。”


◆中国汽车企业与跨国企业合纵连横


中国最大的汽车企业上海汽车集团股份有限公司(SAIC)公布了未来5年将与美国通用(GM)联手占领中国新能源车市场20%份额的计划。上汽集团业已推出了荣威750,明年将推出插电式混合动力车荣威550。美国通用汽车公司国际运营部总裁李添泽说:“将与上汽集团在中国共同研发下一代用电池的电动车,并推向中国市场。”


因巴菲特投资而闻名的比亚迪(BYD)将斥资6亿元人民币,与梅赛德斯—奔驰母公司戴姆勒集团合资设立公司,并从2013年开始向深圳供应电动车。最近比亚迪还表示,将与大众汽车携手在电池领域展开合作。


韩国:新能源汽车 中国十年投1000亿

▲图为,中国广州汽车集团(GAC)在上海车展展示的电动车。中国政府计划到2020年向电动车研发投入1000亿元人民币。朝鲜日报记者 摄影重庆长安汽车公司去年推出了8款电动车,该公司将从LG化学采购电池。德国宝马(BMW)在中国深圳投放10辆迷你电动车,正在进行为期5个月的实路测试,以了解中国市场和道路。


现代汽车集团(现代汽车、起亚汽车)在此次车展上推出了BlueOn电动车、索纳塔混合动力车、K5混合动力车等三款汽车,但能否销售还是未知数。


◆电动车相关产业加紧建设基础设施


电动车充换电站和电池相关企业也已行动起来。中国政府为了研发电动车,召集了3家汽车公司、炼油公司、飞机制造商、信息通讯公司、电力公司等16家国营企业,这是为了构筑电动车所需的基础设施。


中国国家电网公司计划,到2015年建设22万个充电桩,2351座充换电站。中国政府预测,建设一个充电桩需要1.5万元人民币,充换电站则需要数十万人民币。此外,中国石油天然气集团公司正在研究把现有的加油站改造成充换电站的方案。


◆标准化等需要解决的课题堆积如山


中国政府把充电桩和充换电站的标准化作业放在首位。如果电动车企业各自建设充电桩和充换电站,就不能与其他公司的电动车互换。


汽车企业的电动车充电方式各异也是一个难题。例如,中国奇瑞和日本丰田的插电式混合动力车与中国比亚迪的充电方式不同,不能进行互换。而且因为电动车和插电式混合动力车的电池规格不同,电池也不能进行互换。

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