[原创]着力培养民间飞行员才是空军发展王道

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导读:[face=黑体][size=16]很欣喜看到我国空军战机技术水平提升不少,但对于人才培养有不少的担忧。 由于美国低空等空域是向民众开放的,而且美国对于民间飞行管理制度较为成熟,加上美国人均收入高,所以美国私人飞机保有量很大,民间飞行员更多。经常可以看到美国举行民间飞行爱好者聚会和比赛等。 反观我国,种种限制导致民间飞行活动发展接近停顿状态,国内航空爱好者数量也不少,但是苦于资金和政策的限制,只能在脑袋里空想想而已,根本不能形成有效地技术水平和能力。 二战期间太平洋战
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很欣喜看到我国空军战机技术水平提升不少,但对于人才培养有不少的担忧。

由于美国低空等空域是向民众开放的,而且美国对于民间飞行管理制度较为成熟,加上美国人均收入高,所以美国私人飞机保有量很大,民间飞行员更多。经常可以看到美国举行民间飞行爱好者聚会和比赛等。

反观我国,种种限制导致民间飞行活动发展接近停顿状态,国内航空爱好者数量也不少,但是苦于资金和政策的限制,只能在脑袋里空想想而已,根本不能形成有效地技术水平和能力。


二战期间太平洋战场,日军空军前期一线飞行员皆为精锐,战争初期把美国空军打的措手不及,毫无还手之力,但是随着战线不断拉长,战场规模不断变大,日军精锐飞行员损失量巨大,而美国由于民间飞行活动旺盛,自然而然的飞行员储备丰富,到后期时候日空军只能以训练严重不足的菜鸟飞行员充当人肉航弹了。

这就很好的警示了飞行员储备对于影响战争格局的重要性,尤其是在现代高强度战争中空军占了越来越大的比重。一个飞行员从培养到出师是需要大量资金和时间的,不是一朝一夕就能完成的。如果爆发大规模战争空军又往往是站在第一线的,所以战损比也是很高的,如果不能有效地建立起空军飞行员人才储备库的话,将会在战争中吃大亏。

空军属于高技术兵种,对于飞行员的能力年龄有着很大的限制,所以空军飞行员不存在退役后还能继续上战场的可能,更不存在一般人随便训练个几星期就可以上战场的情况。因此就决定了战争期间没损失一名飞行员就少一名飞行员的局面。按照目前我国的规定,歼击机飞行员一般43-45岁就是最高年龄限制,到了这个年龄是不适合继续飞行了。所以也无法像技术人才那样是可以储备的,飞行员是不会储备的,到了年龄就必须退役。因此,只有完善推广民间飞行运动,才是建立动态飞行员储备的最佳选择!

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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