一个汽车兵的回忆《在三千里川藏线上》

小翩翩 收藏 23 4180
导读: 看看照片,让我们好好理解一下什么叫生命,什么叫尊严。在我们所不了解的角落,在对抗别国军事危险的最前线,那些默默无闻的指战官兵时时刻刻准备奉献生命,保卫着我们每一个平凡人的生活。有了他们的刚毅勇敢,我们的生活才能安居才能乐业。有了他们,我们的事业才能腾飞发展…… 希望大家在看书的同时,也能真的试着去理解什么是军人,什么是军队,什么是中国人民解放军。 如果你有感触,请随我一起向默默奉献的战士致敬。  [img]http://img4.itiexue.net/1302/1302

看看照片,让我们好好理解一下什么叫生命,什么叫尊严。在我们所不了解的角落,在对抗别国军事危险的最前线,那些默默无闻的指战官兵时时刻刻准备奉献生命,保卫着我们每一个平凡人的生活。有了他们的刚毅勇敢,我们的生活才能安居才能乐业。有了他们,我们的事业才能腾飞发展……

希望大家在看书的同时,也能真的试着去理解什么是军人,什么是军队,什么是中国人民解放军。

如果你有感触,请随我一起向默默奉献的战士致敬。

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

参与建设过川藏公路的老兵都知道,那里确实没法修路的。只是挖掘铺设道路的困难也就罢了,受到地质结构的限制,该地区的塌方、泥石流频发。不动用大量的人力物力,根本不可能维护道路的畅通。据报道,光是修路死在岗位上的士兵平均每公里一人,加上通车以来损失的汽车兵,平均每公里的路碑下面都埋葬了两、三个年轻战士的生命。


一个汽车兵的回忆:每每看到这样的照片抑或是图象,就想起了我曾经在这个部队,在这风雪三千里川藏线上奋斗过。很幸运,见证了这一切。

曾经我的爱车 丙G65333 ,我多少次驾着它进行在这样的路上,现在想想,多么的自豪。

1997年中央电视台跟随我团赴藏拍摄记录片《在三千里川藏线上》,我有幸也见证了它的诞生。可就在这趟高原之行,我们连队的一个即将转业的老志愿兵不幸又发生意外,葬身135兵站。葬身于这他奉献了十三个春秋的雪域高原。可另人揪心的事还在后面,车队回到部队后,谁也不敢把他牺牲的消息他身怀六甲等待他回来后一起转业回家的妻子和他年过七旬的老父亲。

可纸是包不住火的,后来首长还是决定告诉他们。当他们知道这不幸的消息的那一幕我永生难忘,挺着大肚子的嫂子脸色一白,晕了过去;

七十岁的老父亲面无表情的跪倒在地。

在场人没有一个不是揪心的痛、泪花泛动。

今天,我为我的生命中有过这一段精彩的历史骄傲。

也让我在这里深深哀悼我那些永远的留在了风雪三千里川藏线上的战友们吧。

以我们独有的方式来悼念你们!三声汽笛,一把香烟苹果付与你们。来生我们还要一起战斗。

永远怀念你们。


题外话,

四川到西藏,这是一条连接内地与雪域的哈达,是一条凌霄飘动的彩虹。

从成都平原延伸到喜马拉雅山脚下的川藏路全长3176公里。其间翻越21座雪山,横跨14条江河,称当今世界上最为险恶的一条公路。川藏路开通48年来,成都军区川藏线汽车官兵在这条路上共计行驶30多亿公里,送物资500万吨。期间,共有664名官兵牺牲,1825名官兵伤残。

难怪有人看到川藏线的照片时说,只有我们中国军人才敢在这种路上开车。因为那不仅仅需要勇气,一次又一次的行驶,不是义气不是赌气就能做到的。

那条线路上,埋葬了多少英魂,那条线路上,有多少人以前、现在和将来为之付出。在我们过着平静的生活的时候,这些军人用他们的生命在保驾护航。想去看看那条路,听听那致敬的鸣笛

本文内容于 2011/5/21 10:08:47 被小翩翩编辑

31
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
23条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下