宇宙大国最先进潜艇螺栓断裂 存严重安全隐患

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导读:朝鲜日报记者 崔庆韵 (2011.05.18 09:00)   记者17日获悉,韩国海军三艘最新型214级(1800吨)潜艇去年年初全部因船体缺陷被下令停航。原因是,固定舰桥(潜艇船体上面突起部分)甲板的螺丝咬合性差,螺丝在航行时经常松动或折断。214级潜艇是由德国HDW造船厂设计,由现代重工建造的韩国海军主力潜艇,2007年至2009年建造的3艘已全部列装部队,目前计划再列装6艘。   [img]http://chn.chosun.com/site/data/img_dir/2011/05/1

朝鲜日报记者 崔庆韵 (2011.05.18 09:00)


记者17日获悉,韩国海军三艘最新型214级(1800吨)潜艇去年年初全部因船体缺陷被下令停航。原因是,固定舰桥(潜艇船体上面突起部分)甲板的螺丝咬合性差,螺丝在航行时经常松动或折断。214级潜艇是由德国HDW造船厂设计,由现代重工建造的韩国海军主力潜艇,2007年至2009年建造的3艘已全部列装部队,目前计划再列装6艘。


宇宙大国最先进潜艇螺栓断裂 存严重安全隐患


▲ 图为,韩国214级潜艇一号艇“孙元一”号。朝鲜日报资料图据未来希望连带议员宋永仙透露,214级潜艇一号艇“孙元一”号在2006年至2009年期间,20余个固定甲板的螺丝先后6次在航行时松动。二号艇“郑地”号在2009年至2010年也曾6次出现过过螺丝松动或折断现象。三号艇“安重根”号2009年至2010年期间,螺丝3次出现问题,其中两个松动,两个折断。


据海军调查结果,首先是因为螺丝的生产厂家-韩国W公司交付的产品未达到HDW公司设计的咬合强度要求。海军和现代重工按HDW公司的规格更换了固定甲板的所有螺丝。但是螺丝仍出现了松动现象,于是HDW公司的技术人员亲自赴韩,从去年6月至今年2月,在甲板内部再加一层钢板,并以支撑螺栓加以固定。


据悉,监查院去年12月查出这一问题。国会议员宋永仙说,214级潜艇需要在最大水深达400米以上的深海承受着巨大的水压作战,如果重要部分的固定螺丝在航行时松动,极易造成重大事故。据悉,海军方面解释说,每当出现问题都会对螺丝进行维修,所以作战时不会受到影响。



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17楼fyswcjb

自从出了一趟银河系,回到地球就出现了这种情况。看来要返回天顶星基地才能修好。

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