被遗忘的第一艘国产现代化武装军用舰支(不在是风力,人力船时代了)

老蒋一号 收藏 4 1867
导读:"操江"艦为上海江南製造局建造的第二號艦,1869年五月完工,造價83,305.9兩;與"惠吉"為同級艦. 所有船殼機具都為自製,是中國第一艘自製的「暗輪」船(即螺旋槳在水下的輪船). 本艦亦為木質船身無裝甲,長180呎,寬27.8呎,吃水9呎;排水量950噸,載貨640噸;425匹馬力航速約 9節. 裝備四門160 [img]http://img9.itiexue.net/1298/12988173.jpg[/img] 公釐口徑砲;乘員91人,首任管帶為馬复震. 在1894年7月 25

"操江"艦为上海江南製造局建造的第二號艦,1869年五月完工,造價83,305.9兩;與"惠吉"為同級艦. 所有船殼機具都為自製,是中國第一艘自製的「暗輪」船(即螺旋槳在水下的輪船). 本艦亦為木質船身無裝甲,長180呎,寬27.8呎,吃水9呎;排水量950噸,載貨640噸;425匹馬力航速約 9節. 裝備四門160


被遗忘的第一艘国产现代化武装军用舰支(不在是风力,人力船时代了)



公釐口徑砲;乘員91人,首任管帶為馬复震.

在1894年7月 25日中日甲午戰爭的豐島之役由于众寡不敌,在顽强抵抗后,“广乙”舰受伤驶至朝鲜海岸搁浅焚毁。“济远”在管带方伯谦指挥下,先

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挂白旗后挂日本海军旗,仓皇逃窜。此时,“高升”号运兵船以及北洋舰队的“操江”号运输舰恰好驶入这一海域,结果,“操江”被俘,而“高升”号上的中国陆军官兵宁死不降,最后该舰被“浪速”击沉,仁字军营务处帮办高善继以下871人壮烈殉国!

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"操江"艦被俘後於當年的九月十二日編入日本海軍籍,於1898年三月卅一日重新劃分為二等砲艦,並兼做測量艦之用,1903年五月廿二日在根室灣觸礁擱淺,當年十月廿六日自海軍除籍改為內務省神戶港與兵庫縣的檢疫船,在1924年以機帆船"操江丸"登錄船籍,經過很長一段時間到了1965年居然才除籍,是日本海軍曾經轄屬艦艇中最長壽的一艘;而當時兩岸的中國政府完全不知"操江"艦仍在日本,竟未曾留下任何記錄.

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