螳臂当车-评台湾地区的战备跑道演习

yanlung 收藏 0 138
导读: [img]http://img7.itiexue.net/1298/12985483.jpg[/img] 正在战备跑道演习的台湾地区空军作战飞机 本月,台湾地区所谓汉光演习开场,其中一个重点内容就是战机在战备跑道起降,以测试台湾地区空军在所谓紧急情况下的应变能力. 实际上台湾地区空军一直重视战备跑道起降演习,这是因为按照其评估;在战时主要机场可能会被大陆被地地导弹封锁,因此加强部队利用战备跑道的作战能力显然是非常重要的。甚至有台湾地区将领声称“解放军的导弹仍有命中率问题,而且


螳臂当车-评台湾地区的战备跑道演习



正在战备跑道演习的台湾地区空军作战飞机


本月,台湾地区所谓汉光演习开场,其中一个重点内容就是战机在战备跑道起降,以测试台湾地区空军在所谓紧急情况下的应变能力.


实际上台湾地区空军一直重视战备跑道起降演习,这是因为按照其评估;在战时主要机场可能会被大陆被地地导弹封锁,因此加强部队利用战备跑道的作战能力显然是非常重要的。甚至有台湾地区将领声称“解放军的导弹仍有命中率问题,而且要以价格昂贵的导弹攻击高速公路,还会涉及成本效益的问题。”


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大陆DF-15地地导弹是压制台湾地区机场的主力



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改进型DF-15B的性能有了较大的提高,注意弹头的区别


对于这个问题,实际上美国智库兰德公司早已经给出报告,在2009年有关台海冲突的报告中,兰德公司对于大陆压制台湾地区机场的能力进行评估,兰德公司以台南空军为例子,该基地拥有两条3000米长、宽46米的跑道, 大陆使用的导弹为DF-15(美国称为CSS-6)、DF-11(美国称为CSS-7),兰德公司对这两种导弹的性能推测如下:DF-15射程为600公里,CEP为500米,改进型DF-15A/B分别为30和5米(原文如此)弹头重量为600公斤左右, DF-11的射程为350公里,CEP为600米,弹头重量为800公斤,其改进型DF-11A采用了较小的弹头以提高射程,并且使用了更加先进的制导系统,其弹头重量降低到500公斤,但是射程提高500公里左右,CEP则提高到30米,根据美国的资料大陆目前拥有大约100部左右的DF-15机动式发射车和大约350枚导弹,DF-11的机动式发射车为140部,导弹则超过700枚,按照美国的标准,现代喷气式战斗机起降所需要跑道最小限度为1500米长、15米宽,因此对地导弹来说其对于跑道的破坏程度一定要超过这个区域,这样对于导弹来说,使用子母弹或者集束式弹头压制机场跑道比单一弹头的效率要大的多,因此兰德公司假设攻击台湾地区机场的大陆地地导弹都采用子母弹头。考虑到子弹要穿透跑道并且造成一定的弹坑,所以兰德公司认为每个弹头的重量不低于4.5公斤,以每枚导弹的载荷为500公斤计算,扣除子弹撕布系统所需要的重量,那么每枚导弹可以携带大约80个左右的反跑道弹药,以发射、突防成功率、子弹药的攻击成率都在85%计算,那么最终攻击跑道的弹药数量大约在60个左右。由此兰德公司认为如果大陆的导弹CEP达到以5米的话,那么只需要2枚导弹就可以压制台湾地区一条跑道,如果是300米的话,那么数量就要增加到20枚。



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大陆DF-11弹道导弹



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DF-11A的性能也有了较大提高


台湾地区拥有各种机场大约56个,其中12个主要的空军基地,此外还有5处高速公路应急跑道,根据兰德公司的报告以大陆一次发射200枚导弹计算,如果每枚导弹的CEP能够达到40米的话,那么压制台湾地区主要空军基地的跑道的概率在90%,如果大陆导弹的CEP提高到25米,那么这个效率还可以提高80%,所以兰德公司得出结论,也许大陆完全摧台湾地区的空军基地需要“数千”枚导弹,但是压制这些机场只需要200-300枚导弹就够了,也就不到现有导弹的30%,即使现在没有,随着大陆经济技术实力的提高,不久也会拥有。



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台湾地区台南空军基地


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兰德公司所做的如何切断跑道的攻击效果图


正是因为如此,进入新世纪,台湾地区将机场的快速修复和备用跑道的建设放在重要的地位,本世纪初台湾地区就专门从美国引进快速跑道修复系统,该系统采用多块连接的高强度玻璃钢来垫平反跑道弹药造成的弹坑,一套系统最多可以同时修复7个弹坑,凭借这个系统,台湾地区声称可以在1-3个小时内修复一条受损的跑道,为了减少跑道修复对战机出动的影响,台湾地区又在中山高速开辟了5处应急战备跑道,以保证战时的作战飞机的出动率,但是笔者认为首先台湾地区的快速跑道修复系统数量有限,难以实现对所有跑道的覆盖,而来袭的导弹如果采用子母弹头或者集束弹头的话,密集的弹坑就增加了修复的难度,同时那些未爆或者反工兵弹药也是修复的一大障碍,这个时间对于大陆来说,已经可以组织第二波打击了,高速公路跑道虽然可以应急,但是现代作战飞机的后勤保障日益繁杂,特别是发动机、航电系统、机载武器,都需要精密的测试系统进行保障,所以也许战备跑道可以解一时之急,但是并不能支持长久。



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现代化战斗机需要完善的维护设施,才能保证持续的作战能力


需要指出的以上评估都是基于大陆DF-15、11这样的地地弹道导弹,而实际上大陆还有大量的其他战术弹道导弹和远程火箭也可以用于压制近距离的台湾地区空军基地,或者一些次要的目标,如台湾地区的马公机场距离大陆就不到200公里,从2010年珠海航展的资料来看大陆的战术导弹的性能有较了较大的提高,如BP-611/611M的射程在150-260公里左右、而BP-12等战术导弹的射程更是达到了280公里,弹头重量方面B-611M达到了480公斤,需要指出的是这些指标是为了配合导弹及技术输出控制协议而刻意做了限制,外界认为这些导弹的性能可以做的更好,远程火箭方面国产A100型远程火箭的射程为120公里,改进型超过200公里,而卫士2D更是达到了360公里,已经可以与战术弹道导弹相当,CEP方面,随着大陆电子工业基础的进步,许多原来只有较大型导弹才采用的先进制导系统开始普及,如前期有报道指出我国反舰导弹已经采用激光惯导和光纤惯导系统替代原来的机械的捷联式惯导系统,与后者相比,新的导航系统精度更高、体积更小、重量也更轻,根据航展资料我国战术弹道导弹使用单纯的惯导系统,精度可以达到80-100米,并且大陆北斗卫星导航系统的二期工程已经实现对全境的覆盖,这样意味着可以利用北斗卫星导航的信号对导弹的惯导系统进行修正,其CEP就可以降低到30-50米左右,已经可以用来压制机场跑道、重要设施等目标,而远程火箭炮这样的武器通过加装简易制导系统,其CEP也可以达到100米,配合子母弹也具备攻击机场、港口这样较大面积的目标,那么大陆就可以集中战术弹道和远程火箭压制较近的机场,让DF-15、11集中压制较远距离的机场,增加突击的波次,从而提高压制的能力。



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我国B611M这样的战术导弹也具备较好的性能



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BP-12战术导弹的射程达到了280公里




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卫士2D更是接近400公里


实际上这只是大陆综合作战能力提高的一个缩影,特别对于大陆来说随着北斗二期工程的深入,太空星座的不断完善,各种防区外攻击系统的CEP已经大大提高,能够压制台湾地区的机场不仅仅是各种弹道导弹,还有各种巡航导弹、防区外弹药撕布系统、空地导弹等,其中大陆的长剑-10巡航导弹射程在1500-2000公里左右,可以从不同的方向对台湾地区的机场发运攻击,不但可以抛撒子弹药切断跑道,还可以采用象战斧式那样的整体爆炸战斗部,把跑道冲坏,然后向上爆起,扩大弹坑的范围和深度,增加修复的难度,对于这样的弹坑只有依靠大型机械才能快速修复,那么只要一台机械被击摧毁,就可以有效的延续跑道修复的时间,高精度的中继导航系统加上末制导系统如数字景像匹配、毫米波、红外成像制导等,可以让大陆的巡航导弹及空地导弹具备攻击台湾地区机场重要目标的能力包括机库、加固掩体、油库、后勤保障措施等,从而让整体让这个机场失去作战能力,另外还可以通过对台湾地区空军防空指挥引导体系进行打击,包括雷达站、通信中心、指挥所等,削弱其对于战斗机的指挥引导能力,这样即使有少量飞机能够升空,也无法形成完整的作战能力.




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北斗二期工程建设的深入,标志着大陆精确防区外攻击时代的来临



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长剑10是大陆另外一件利器


对于台湾地区空军来说,即使是能够有飞机勉强起飞,还要面对数量占据优势的大陆空军,目前大陆空军已经形成空警2000与主战飞机的联合网络作战系统,一旦台湾地区飞机起飞,就处于大陆预警机的掌握之下,在己方指挥引导系统受到削弱的情况下,对于台湾地区作战飞机来说是非常不利的,这时台湾地区还有最后一根救命稻草,那就是美国的F-22战斗机,美国兰德公司的报告也分析利用F-22介入台海冲突时与大陆三代机的交换比,不过这根稻草随着大陆歼-20的出现也失去了原来的价值,实际上对于大陆地区来说,随着歼-20投入使用,可能不需要发动导弹攻击就可以取得制空权,对于隐身作战飞机来说其空战最大的价值并不体现在能够击落多少架飞机上面,而是能够打击预警机,这个对方空战体系最关键的一环,目前E-3大型预警机对于三代作战飞机的探测距离可以达到400-500公里,以隐身作战飞机的RCS比三代机下降100倍计算,根据雷达探测距离与目标RCS的四次方根成正比分析,对于隐身飞机的探测距离要下降到150-200公里左右,而这个距离上隐身作战飞机已经可以凭借远程空空导弹对其进行拦射了,同时配合地地导弹对于冲绳基地的压制,就会大大削弱对方的干涉能力,而台湾地区目标装备的E-2T预警机,其雷达天线孔径、功率都要低于E-3大型预警机,因此孔径、功率之比肯定要低于大型预警机,由此探测能力也要低于大型预警机,所以对于歼-20来说可以在更加安全对E-2T进行探测、锁定和攻击,一旦失去了预警机这个最重要的空情信息来源,就会从整体削弱台湾地区防空体系的作战能力,特别是低空空情的掌握能力,这样的话歼-20和空警-2000在战区形成“隐形之墙”,对于战区的目标进行扫荡,那么台湾地区空军的作战飞机飞起来又有什么用?在掌握制空权的情况下,大陆空军的作战飞机可以从容的对台湾地区的机场和防空体系进行打击.



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空警2000


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歼-20与之形成“隐形之墙”,在这个墙面前神马都是浮云


目前大陆和台湾之间的力量对比本质上就是两者综合实力的反映,大陆已经是当今第二大经济体,在强大的经济技术实力支撑下,人民解放军的综合作战能力飞跃提高,已经形成对台湾地区整体和全面的优势,台湾地区以一隅之力与大陆对抗,显然有螳臂当车之感,所以近年有台湾地区有不与大陆进行军备竞赛的论调,讲白了就是实力对比差距太大的无奈之语,这与本世纪初台湾地区某些人叫喊的境外决战形成了鲜明的对照。


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注:


参考资料:


1、Political Context and Military Aspects of the China-Taiwan Dispute 美国兰德公司


2、本文配图来源于网上,权利归原作者所有


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