新舟60首次重大空难 印尼表示非制造问题

江北才子 收藏 18 30951
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新舟60首次重大空难 印尼表示非制造问题

5月7日,印尼鸽记航空公司一架中国制造的新舟60支线飞机,准备降落时在距离跑道500米处坠入海中,机上25人全部遇难。这是近几年来国内外订单日益增加的国产新舟60飞机,首次经历重大空难事故。


黑匣子已经找到


事发时,这架客机正从西巴布亚省索龙市飞抵凯马纳县,经初步认定机上没有中国公民。中国航空工业集团旗下西安飞机工业公司发布消息称,目前事故飞机的黑匣子已经找到,正发往雅加达。


西巴布亚省搜救局负责人埃芬迪·拉贾洛亚说,事故发生后总计20名潜水搜救人员投入搜救工作。他们实地观察后报告说,飞机残骸落在大约20米的海床上,为大量海底沙土覆盖。目前,潜水搜救人员已在客机废墟中找到飞行数据记录器,同时锁定驾驶舱语音记录器的海下位置。


专家盘点失事可能性


印尼运输部民航主管表示,鸽航的新舟60飞机达到了印尼的适航标准。他说,此次空难很可能是恶劣天气所致,而不是飞机制造问题。


而国产支线飞机ARJ21项目前副总设计师周济生接受媒体访问时表示,天气不好只是客观原因,在天气不好的情况下,飞行员可以选择不着陆或者转场,而如果当时真的是恶劣天气下仍强行降落,那么要么就是塔台指挥的问题,要么就是飞行员判断或者飞机本身的问题。


周济生介绍,根据波音等飞机制造商几十年来对空难发生原因的统计,66%以上是由于机组操作失误,处理不当造成,飞机本身的原因则以12%左右占第二位,比如系统故障、结构件损坏等,其他原因还包括天气、塔台指挥等各方面因素。


西飞派员赶赴印尼


5月9日上午,西飞国际副总经理刚绍华带领西飞公司有关部门的专家共8人启程飞赴印尼,配合印尼方面及鸽航开展事故调查和处理。据西飞方面介绍,该架飞机于2010年12月1日从阎良机场转场昆明,12月2日从昆明出境交付印尼鸽记航空公司。该飞机失事前总计飞行620小时,累计起落770次。


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还是让"黑匣子" 说话吧!

没有调查就没有发言权! 我最讨厌一些新闻媒体 对其恶意炒做!!

如果我们的飞机出一次事故说说我们质量有问题.

同理, 大家想想, 空客和波音 还活不活了??

18条评论
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