4s店实拍 c5惨烈车祸 人无大碍

清水精灵 收藏 27 17500
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23楼anbylif

 以下是引用无刺的蝎 在第21楼的发言:
 以下是引用anbylif 在第18楼的发言:
 以下是引用无刺的蝎 在第10楼的发言:
具体是个啥情况,完全看不出来,啥速度,啥状况?驾驶员呢?开到150以上,开坦克都见阎王

我要是开一个坦克,我开个150碼,你来试试,我的坦克照样往前冲,只要不踩刹车,就当是撞了一石头,咯了下脚,你就算是沃尔沃安全神车,你也就一个零件四散的结果。

明白吗,不明白,我再说一个最简单的例子,我拿把枪去打一块豆腐,这下速度够快了吧,超音速呢。够2000码了。但是你能指望一块豆腐能让我的子弹停下来吗?能指望豆腐块让我的子弹变性吗?

所以说,车身结构的强度非常非常重要,不要总是拿速度来说事。当然我非常讨厌超速。

还真有喜欢上纲上线的,说是坦克开到150码,你就开始假定跟车撞了?你怎么不比跟装甲列车撞?

那这就说明什么, 说明你也承认了,装甲强度对安全的重要性了?日托说话怎么总是颠来倒去,一会说轻好,一会说重安全。我绝对不是什么托,只是看不惯日本车的铁皮棺材,更看不惯拿个5毛就给日本车吹的汉奸。

25楼anbylif

 以下是引用无刺的蝎 在第24楼的发言:
 以下是引用anbylif 在第23楼的发言:
 以下是引用无刺的蝎 在第21楼的发言:
......

还真有喜欢上纲上线的,说是坦克开到150码,你就开始假定跟车撞了?你怎么不比跟装甲列车撞?

那这就说明什么, 说明你也承认了,装甲强度对安全的重要性了?日托说话怎么总是颠来倒去,一会说轻好,一会说重安全。我绝对不是什么托,只是看不惯日本车的铁皮棺材,更看不惯拿个5毛就给日本车吹的汉奸。

您戴帽子的功夫一流,我哪一句话看出我是日托了,又是哪一句为日本车吹了?明白告诉你,日托没那个兴趣,汉奸的帽子更高攀不起,本人供职于欧系整车厂,鬼子车没人买只会只会增加我年终奖。不是国产厂的人,是不是又要扣个卖国贼的帽子?另外,本人做的就是被动安全的工作。所以我特别想知道你说的强度是指什么?如果是说整车结构刚度,我告诉你,那个主要跟NVH有关系,做被动安全,单说一个整车的结构强度没有任何意义,这也是为什么我们部门总在跟结构和NVH部门吵架的原因之一,因为有些区域我们是要求必须降低结构强度的!前机仓结构强度适度低驾驶舱结构强的车,跟前机仓强度强驾驶舱结构弱的车,整车刚度可能就是一样的,同样撞墙上,前者驾驶员可能没事,后者可能就是一滩肉泥!

在你大喊大叫的时候,你先搞清楚三个问题。第一,是接触能量还是结构强度决定车毁损程度?第二,车结构没事,是不是你人就没事?第三,你超速驾驶,你能确定你是撞到棉花垫,还是日本车,还是坦克车?

论坛是相互交流的平台,就事论事,有理就说,不要动不动就开口就喷,乱扣帽子。

受教了,争执难免,主要是我一个朋友开个日本铁皮车,差点给人家废了,一听到重量量轻省油啊,开车不是为了去撞啊什么的,什么什么到了一定速度什么车都一样啊,这些日托经常有的理由借口,就条件反射性想发火。

冲撞处,笑笑而过。

 以下是引用anbylif 在第23楼的发言:
 以下是引用无刺的蝎 在第21楼的发言:
......

还真有喜欢上纲上线的,说是坦克开到150码,你就开始假定跟车撞了?你怎么不比跟装甲列车撞?

那这就说明什么, 说明你也承认了,装甲强度对安全的重要性了?日托说话怎么总是颠来倒去,一会说轻好,一会说重安全。我绝对不是什么托,只是看不惯日本车的铁皮棺材,更看不惯拿个5毛就给日本车吹的汉奸。

您戴帽子的功夫一流,我哪一句话看出我是日托了,又是哪一句为日本车吹了?明白告诉你,日托没那个兴趣,汉奸的帽子更高攀不起,本人供职于欧系整车厂,鬼子车没人买只会只会增加我年终奖。不是国产厂的人,是不是又要扣个卖国贼的帽子?另外,本人做的就是被动安全的工作。所以我特别想知道你说的强度是指什么?如果是说整车结构刚度,我告诉你,那个主要跟NVH有关系,做被动安全,单说一个整车的结构强度没有任何意义,这也是为什么我们部门总在跟结构和NVH部门吵架的原因之一,因为有些区域我们是要求必须降低结构强度的!前机仓结构强度适度低驾驶舱结构强的车,跟前机仓强度强驾驶舱结构弱的车,整车刚度可能就是一样的,同样撞墙上,前者驾驶员可能没事,后者可能就是一滩肉泥!

在你大喊大叫的时候,你先搞清楚三个问题。第一,是接触能量还是结构强度决定车毁损程度?第二,车结构没事,是不是你人就没事?第三,你超速驾驶,你能确定你是撞到棉花垫,还是日本车,还是坦克车?

论坛是相互交流的平台,就事论事,有理就说,不要动不动就开口就喷,乱扣帽子。

 以下是引用litieh 在第22楼的发言:
把坦克开到150,真是没知识啊。坦克都是履带的,动辄5~60吨,美国M1最快87.5,中国99最快80。要让坦克开到150,那坦克发动机功率就不是1500马力了,至少要8000马力。再说坦克动能巨大,撞汽车基本不会减速,就是撞大楼都是直接穿过,除非撞山体才能出效果。

哥们也是开C5的,至今没大撞过。就是去4S店碰到一车友,倒车右门狠狠刮到电线杆只有小变形,满嘴的夸C5门子结实。


这个坦克用的是是 飞机发动机速度能上90吧好像?但是肯定的是 为了延长使用减少磨损 这个坦克的速度被限制在76 我记得有个帖子上说的

车牌是拆下后牌放在那里的吧,不然前车已经已经撞成这样了,车牌一点损伤也没有?

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