高油价悄然改变美国人的购车陋习

在汽油价格不断攀升的情况下,美国人正逐步改变喜欢大排量车的购车陋习。美国4月销量比去年同期增长18%,达116万辆,而较省油的车型销量则猛增。通用汽车4月销量增加26%,其中跨界车型受欢迎。这类车外形类似运动型多功能车,却采用轿车底盘,较为省油。通用汽车的GMC“领域”多用途车销量增长57.5%。雪佛兰品牌汽车买主中,超过半数选择排量更小的4缸引擎型号,比例创纪录。福特公司称,F-150型小型客货两用车买主中,半数选择配备6缸引擎而不是8缸引擎的车型。本田公司销量增长近10%,其中“飞度”小型车销量猛增73%,“思域”销量增长7%,CR-V多用途车增长30%。日产公司的小型车和多用途车同样增长强劲,SENTRA和ROGUE两款车销量分别攀升42%和28%。韩国现代汽车销量增加40%,主要依靠省油车型拉动,如“伊兰特”。韩国起亚汽车公司的SORENTO跨界车销售增长41%。相对于欧洲的多数国家和日本,美国以低汽油的低燃油税纵容汽油的不合理消费。但即使美国燃油税率不变,高企的原油价格也起到了动摇美国消费者购买大排量车的习惯。美国人因为油价而改变用车习惯,这也是市场规律的一种体现。

猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容