维修支招:车用传感器的保养与维修

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导读:车用传感器现在应用得很广泛。它是汽车计算机系统的输入装置,能将汽车运行中各种工况信息转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。下面我们就来认识一下汽车上的主要传感器。 空气流量传感器 空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元,决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同,可以分为旋转翼片式空
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车用传感器现在应用得很广泛。它是汽车计算机系统的输入装置,能将汽车运行中各种工况信息转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。下面我们就来认识一下汽车上的主要传感器。


空气流量传感器


空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元,决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同,可以分为旋转翼片式空气流量传感器、热线式空气流量传感器等。


节气门位置传感器


节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度。通过杠杆机构与节气门联动,进而反映发动机的不同工况。这种传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元,从而控制不同的喷油量。


曲轴位置传感器


曲轴位置传感器是计算机控制的点火系统中最重要的传感器,作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号。曲轴位置传感器型式不同,其控制方式和控制精度也不同。曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面,有的安装于凸轮轴前端,也有的安装于分电器。


以上三种是汽车中最常见也是最重要的传感器。传感器给人的感觉不像一个具体的车辆部件那样容易保养,感应的装置总是让人觉得无从下手。但随着汽车的发展,车辆传感器已经变成了重要的汽车部件之一。它能够更精准的操控汽车其他部件的运作。因此,汽车传感器的保养是很重要的,虽然有人会觉得保养检查起来很麻烦,但是为了爱车整体的健康着想我们就要时刻关心汽车传感器是否正常运作

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