营救飞行员进行检索的敌对势力堕落天使

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KAPISA省、阿富汗——从巴格拉姆机场的83rd空军中队执行一项大胆的远征军救援救援,这里,山腰4月23日,一架军用直升机坠毁后在充满敌意的阿富汗的山谷。

从空军,部署在空军基地第33个Kadena RQS)、日本和212th RQS Elmendorf-Richardson联合基地,阿拉斯加,回一个受伤的飞行员和一个倒下的英雄在经常出现在猛烈的炮火。

黎明前的任务开始,当中队的战术行动中心收到的一份报告,一个堕落的天使名词,表示一架坠落的飞机确实。Pedros 10分钟之内的,有两个HH-60s第83个ERQS空降地点和停靠的一架直升飞机被报道联盟下来。

佩德罗83和佩德罗84迅速到达现场,大约20英里外的巴格拉姆,并举行了大约五英里去,像他们一起出现在其他地方的空气,在该地区,包括资产F-15E罢工和OH-58D伊格尔斯、AH-64杀死勇士。架“奇欧瓦”

“当我们到达时,其中一个已经杀死的眼睛在飞机上,他lased飞行员,所以我们能见到他就好了,”说Capt.路易Nolting,佩德罗84名副驾驶。“在这个时候,我们还以为那飞行员也是很有相重合在一起,他们会egressed从飞机上。”

一名飞行员已爬到山脊几百英尺以上的飞机的残骸。这座山脊是哪里佩德罗83,铅的飞机,用起重机来插入它的守护天使组成的队伍,Maj.救援官员耶西彼得森;塑钢战斗。克里斯Uriarte Sgt.、团队领导,技术。巴蒂尔Hargis Sgt.,团队成员。

“一旦铅得到的睡衣在地面上,我们发现了飞行员的解散了Maj.腓利说:“科比,佩德罗84名飞行员。“飞行员曾告诉egressed睡衣,其他的驾驶员的无意识,在事发现场。”

回顾分析本院传送情报的关于第二次飞行员还在跌落的直升机,和佩德罗84被命令他们插入的睡衣走近飞机残骸。

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“这是我从来没有经历过的最长的葫芦补充说,“Kline上。“当我们得到了在地面上,我还以为我们是接近其他球队,所以我们拍了膝盖。我们在大约50米从出事地点的,我们没有看到其他选手的所以我们去了那个地方。”

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第一次接触

佩德罗84飞行的开销的工程师曾经取得了提升机电缆和正在回位置时飞机开始把火。

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除了Pavehawk外派之一的.50-caliber机枪和监控飞机的系统中,飞行工程师运行的提升机在飞机上。技术。Sgt.詹姆斯·戴维斯,是工程师的佩德罗84时,它首次所从事的敌军火力之下。

“我刚刚关掉了提升机,我滑回我的座位的时候便穿越了直升机的一轮打在我的腿,”戴维斯说。“他们问“你还好吉姆'和我说“没有我流血不错。'”

佩德罗84重返佩德罗83,但有决心的他们将不再是受伤之后的任务能力与飞行工程师。他们返回巴格拉姆去照顾他们的受伤提前飞行工程师和捡来的另一个工程师采取戴维斯的地方。

冈萨雷斯立即移动到提供医疗照顾中士。戴维斯。

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当Pavehawk降落在巴格拉姆机枪手,副驾驶和一名海军陆战队员中尉,谁看见他们需要协助,若戴维斯,谁被纳入了克雷格联合剧院医院急诊室。

飞机工程师说,时间的射门让区别是严重的伤害与潜在致命。

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当他们照顾他们的受伤crewmember,佩德罗84的船员也努力找个人来代替戴维斯,以便他们能够回到他们的睡衣在地面上。

技术。希斯Culbertson Sgt.,睡在巴格拉姆机场当戴维斯被击毙的,他被惊醒敲他的门。疯狂的

“他们说“起来,我们需要你在TOC Culbertson现在,”。“我问发生了什么事,他们说戴维斯被射伤了。”

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此真正情况之现实击中Culbertson当他接近飞机。

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回到山脊之上,三人在坠机现场pararescue科研小组对飞行员,拔了安全性和准备提取。作为队指挥官张玲霞,协调与佩德罗的航班延误了拾取和传递信息的情况,在地上。

“我的工作是医疗团队成员说,“Hargis。“我检查了飞行员在地面上。他完全警觉和导向与稳定的生命体征,他有一头撕裂伤他的下巴上。”

在他的头顶上,佩德罗83横扫整个地区寻找敌人。

“当我们降落时,我看到了轮周围上来,所以我回击说:"高层的飞行员贾斯汀Tite,佩德罗83的枪手。

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“没有任何其他林木的山坡上的树除了这一巨大的正中央两队之间,这正是他们藏匿Tite说,“。

确认他的球队都吐Uriarte被敌军的阵地,意识到他们不打算就能走到的睡衣的下面。

当敌人火开始回暖,Capt.约书亚Hallada,佩德罗83的试点,决定他们需要得到PJ团队和飞行员离开地面,尽快。

“所以我们使我们到我们这里来作一个盘旋相似,当我们第一次加密他们说:“虽然Hallada低得多。“就是这是一个小小的打火机现在,我们将其带入一个20英尺的上空盘旋我们团队和幸存者。”

作为pararescuemen工程师为要得幸存者带上飞机,敌人火力威胁增加,佩德罗83。

“队伍开始钩起来的幸存者,那就是当飞行员开始称发了一点钟高级飞行员说:“迈克尔的价格,佩德罗83飞行工程师。“有人称为国庆日在这一点上,我剪了电缆来防止拖放它们通过岩石。”

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“我做了皮带周围的幸存者,我被钩入电缆》,说Hargis。“我给他们的信号来电缆,我注意到一个小更松弛地冒出来。我想也许他没有看见我,所以我给了他信号再次响起,然后这下一件事我知道,电缆剪掉。”

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佩德罗83跑遍了另一个传球,船员们试图想出如何进行。

“我确定我们需要one-wheel说,“Hallada翱翔。“这是当你把一个轮子下在岩石上到他们旁边,其余的飞机盘旋在同一时间,允许他们就跳上了。”

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“我们走回我们的观察掩护的模式,实现我们会受到打击,在这种情况下,Hallada说。“而且,我们开始试图想出下一步做什么,因为我们没有一个提升,我们知道][起降区域的低很热。”

佩德罗83呆在原地不动的场景,提供观察掩护的剩余的睡衣和飞行员的飞机,尽管遭到破坏;然而,燃料不足的情况,他们高兴的听到佩德罗84是在它的后面去了。

“我们离开Morales-Frazier操作基地][前锋打算马上气体,弹药和Hallada回来,”说。然而,一旦我们才签了那情况导致我们停工、评估更进一步了。”

在Morales-Frazier转移,Uriarte和Hargis受伤的直升机飞行员对这个领域的手术团队而彼得森跑到战术行动中心协调与地面部队的指挥官。与此同时,价格查看了飞机检查损坏的程度。在第一眼,损坏出现轻微。但是然后,飞行员检查了主传动液。

“这是非常乾透了,”说的价格。“我告诉舰长,我们不能飞。我们真的不想创建另一个[人员恢复]事件了。"

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一旦在巴格拉姆,船员们很快装载到新鲜Pavehawk与额外的pararescuemen和一个小维护团队,他们返回FOB Morales-Frazier。

佩德罗衔接

佩德罗84,抵达了现场,来找到重要的空中力量也加入战斗到保护pararescue团队和飞行员仍然在地面上。

“我们不在的时候,A-10s(雷电)有出现,”科比说。“我们一起训练,这样做——A-10s战斗搜寻与救援。当我们回到那里,有三个杀死和四A-10s操作在该地区。”

敌人在大树继续威胁飞机和地勤人员,直到A-10s订婚和杀死目标。

“A-10s都使用自己的鼻子枪支和他们的火箭,杀死他们正在使用的枪支,”说Nolting链。

在这种情况下出现已安定下来,佩德罗84企图提取的睡衣和剩下的飞行员。阿军联手的Pavehawk移动到登陆点。

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“我听到了我的头,吹着口哨的”他说。“但是,我暗自想,“那不可能。我有我的头盔。没有办法我听到这个hisses.’”

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“我呼吁旋转,掉转枪口电源开关,也只是开始释放其.50-cal于这两个点的补充说,“Culbertson起源。

还记得这事件而Culbertson“慢速运动,”冈萨雷斯说整个的婚约的速度很快。

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Nolting学分Culbertson响应快又收集到拯救飞机。

“没有他会回归,火,有一个机会,我们对发动机或液压能被射出来了,”Nolting补充说。

燃料不足的情况,并以大量的空中支援现场,来保护我们的团队在地上,佩德罗84回到船上交货价Morales-Frazier的地方,他们查看了伤害到他们的飞机。正是在这种情况下,船员们意识到不仅如此Culbertson击中,但那已经冈萨雷斯。

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确定飞机还重工,佩德罗83和佩德罗84准备回出事地点聚集在一起。在临行前的人走了进来pararescuemen备件的飞机从巴格拉姆Pavehawks载运。

“目前的情况就是这样,我们不知道多长时间的任务是要带,”说Uriarte。“我们认为这是最好的开关工作人员,以便他们可以做一些工作,我们可以把它拾起的晚些时候晚了。”

在坠机地点

在事发现场,Kline和Cenna评估现场状况。场景与佩德罗84掉由于戴维斯的枪伤和佩德罗83那样,它Morales-Frazier装运港船上交货价的,没有什么他们可以做的更好但等待。他们蹲在飞机和飞行员,等待着Pavehawks返回。

“这是在那个时候我们开始说,“Kline火力。“我不知道将会发生什么事在这一点上。我们都准备自己思想在那儿呆一段时间。”

火是分散的敌人,因为他们就躲在该基地的山。

“刚开始,这是一个刚刚两个镜头说:“这里或者那里Kline。“不过,它真的开始变得接近了。我们俩都俯身一块岩石上漫步,在他们身后。我想我看见那轮之前,我听到他们影响。”

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“好像我们周围30回合都是所有在两——four-second时期。他们刚刚打了无处不在,”Kline补充说。“他们打那架飞机上,它被大火烧毁了。它很快就追上了那架飞机上,我声嘶力竭地大喊Cenna][中士得到从地狱逃出来的。我已经注意到在我最初的扫描的航空器,还有一个火箭圆荚体用火箭。那是我的关心;这将是像七月四号的时候。”

Kline和Cenna军士为黑竹沟以全速覆盖从飞机开火躲闪敌人的子弹。

“这是开始时它说,“Kline爆炸。“即使当我们蹲,但他们仍向我们开枪时。ricocheting的发子弹在我们的头上。我已经在我的球衣熔融金属的直升机从那里已经引爆。”

Kline保持联系的空气的资产状况,在整个交火更新和接收信息提供关于敌人谁是接近了他们的位置。

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Kline还回忆到,看到一支军队快速反应动力是飞在他们的立场是他们等待着。

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9日线

在一起以来的第一次射门,佩德罗·戴维斯是83和佩德罗84左FOB Morales-Frazier希望提取的睡衣,第二名飞行员。然而,他们收到了9线之前,他们到达现场。

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“当我们到达现场,有数量惊人的直升机交通谷中的伯亚兰,Hallada”说。“这是超过我所见过的任何地方都要在这整个国家的方向。有UH-60(黑色),杀死,Kiowas老鹰队,和法国直升机。”

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他们需要确定飞行铅拉周围,作为Nolting为要得这架飞机从峡谷中,飞行工程师和pararescuemen从事目标在这栋楼里。

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“由于我们正要放下,我们订婚了,而且所有的飞机还击说:“包括Hallada阿帕切人。“由于我们起飞了,我立刻看见电线从挡风玻璃,我把一切转子系统的不得不克服他们。”

经过第三次尝试,佩德罗84只是脚时,从地面火力,他们开始再次按科比。在这一点上,其中一个杀死一个钮钩背朝着他们表现,开始从事敌对目标。

“它分裂形成、发射火箭,并且说,“Nolting枪支。“这是我见过的最令人震撼的。这是deconflicted,它是安全的,而且它实在太棒了。”

基于这个威胁时,形成再拿出区域内被重置。

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