东方红开国大典的历史瞬间 第二章 从西柏坡到中南海 从西柏坡到中南海 10

孟醒0 收藏 0 15

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当时,清华园车站早已废弃,规模也很小。3月24日夜里,清华园车站已经布置好了几层警卫。


实际上,与前门火车站相比,清华园车站小,又远在郊外,好警戒。另外,从清华园经停颐和园再去西苑机场,一直往西都是郊区,也比城区好警戒,路途也较近。


中央机关和解放军总部的前卫车停靠西直门火车站,后卫连带行李车停靠前门。


为此,清华园和西直门都预先做了警卫部署。


无疑,警卫的重点在清华园。由中央社会部便衣队负主责,北平市公安局配合,外围由吴烈的二○七师警戒。中央社会部部长李克农和北平市公安部部长谭政文的主要精力也放在了清华园。他们亲自检查了清华园火车站的部署情况,以他们的专业眼光来看,转了一圈竟没有发现什么问题,很满意但没动声色。


西直门火车站由中央警卫团先期开赴北平的一部分和北平纠察总队负责。


北平这边都准备好了,可专列并没有按预定的时间到达。为什么晚点,是不是出现了什么情况,当时通信不畅,根本不清楚,弄得北平方面干着急。


李克农和谭政文商量:“既然不知道情况有无变化,又联系不上。清华园、西直门已经放了警卫,只剩前门没做警戒。为了防患于未然,干脆把前门火车站警戒起来。”


谭政文马上让公安处治安科长朱寄云赶去前门火车站组织现场保卫。


北平市公安局预备队接到朱寄云的电话通知后,侦讯处副科长闵步瀛、外一分局邢相生以及北平纠察总队二大队队长朱俊斌便带队赶到了前门火车站。


直到毛泽东按原计划从清华园下车后,前门的警戒才撤掉。


专列之所以晚点,是因为安全和其他一些原因。正常情况下两个多小时的路程,仅晚点就晚了近两个小时。到清华园时,天已经大亮了。好在一路上还算平安。


在专列抵达之前,清华园车站曾多准备了一手。因为当时国民党的飞机在青岛的基地可以起飞轰炸北平。为了防止国民党飞机来轰炸,清华园准备了一列备用火车。由公安局秘书长刘进中调遣。一旦发生空袭,就可以用这列备用火车把毛泽东等领导人载进昌平一带的山区里。


3月25日一整天,一切都风平浪静。所有的备用方案都没有用上。


等中央专列停靠在清华园车站时,华北军区司令员兼平津卫戍司令员聂荣臻、北平市委第一书记彭真、中央社会部部长李克农即在车站迎接。


当晚,新华社向全国播发了中共中央抵达北平的消息。


退居浙江溪口老家的蒋介石听到这个消息,只是重重地叹了一口气:“我们的情报系统难道都是一帮饭桶吗?”


蒋介石很清楚,毛泽东进驻北平就等于宣布他在大陆的彻底失败。据说毛泽东一步一步走下专列的时刻,曾流下热泪,那是喜悦的泪水。他同样清楚,回到30年前他曾经到过的北平,意味着他所领导的共产党在经过无数艰辛之后,即将取代国民党执掌一个大国的政权。离开西柏坡的时候,毛泽东曾作过一个形象的比喻,说是“进京赶考”,希望不要学李自成,能考个好成绩。


按照预定计划,由中央社会部便衣队队长高富有带路,毛泽东一行从清华园换乘汽车前往颐和园里的益寿堂休息。


可益寿堂里,除了几间空屋子,只有几条长凳,还是临时拼凑起来的。虽说已是初春天气,但仍然是春寒料峭。那时颐和园里既没有暖气,也没有生火。时间一长,毛泽东发了火:“一早把我们拉到这里,吃没得吃,歇没得歇,事没得事,这是咋个搞法?”



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