今日之特高压电网正是昨日之高铁

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导读:最近有媒体曝光,起自山西长治终于湖北荆门,全长653.8公里的100万伏交流特高压试验示范工程,虽然已于2009年年初投入运行,且国家电网公司的新闻稿也称其“符合设计预期”,但据专家们说,该特高压试验示范工程根本没有达到设计预定要达到的最大功率。换句话说,这项试验示范工程是不合格的。 建设这条特高压试验线路是为了在2015年建成华北、华东、华中(“三华”)特高压电网,形成“三纵三横一环网”。国家电网当初立下宏愿要花5000亿建设国家的特高压电网,也是有其道理的:中国能源资源地区分配不均,在水力和煤炭资源丰

最近有媒体曝光,起自山西长治终于湖北荆门,全长653.8公里的100万伏交流特高压试验示范工程,虽然已于2009年年初投入运行,且国家电网公司的新闻稿也称其“符合设计预期”,但据专家们说,该特高压试验示范工程根本没有达到设计预定要达到的最大功率。换句话说,这项试验示范工程是不合格的。

建设这条特高压试验线路是为了在2015年建成华北、华东、华中(“三华”)特高压电网,形成“三纵三横一环网”。国家电网当初立下宏愿要花5000亿建设国家的特高压电网,也是有其道理的:中国能源资源地区分配不均,在水力和煤炭资源丰富的西部就地建设电厂,发出的电经特高压线路,远距离、大容量输送到东部和中部等经济较发达地区。

不过当初就有不同意见:第一,交流特高压技术不成熟,上世纪经过九年运行的俄罗斯和做过大量试验的日本、美国、意大利等国均已不再采用交流特高压;第二,用交流特高压将区域电网联系起来,有导致全国大停电的危险;最重要的是第三,输电线路越长、电压越高,造价越高,且用交流特高压输电超过一定距离后,损耗和阻力增大,长距离送电不如送煤划算。

当然,“理论是灰色的,而生命之树常青。”特高压试验示范工程投运后,输送最大功率280万千瓦仅能维持送电1—2秒,这就说明了此项试验示范工程的不成功,在这样的实践结果下,原来对特高压持积极态度的国家电网公司,最起码也应该只继续试验,然而国家电网公司却毅然决定,投资5000亿元的“三华”特高压电网建设继续进行。

这就不禁令人担心,中国的特高压电网会不会也像中国的高铁一样,功效不大且不太符合中国现实,但耗费巨大?当今中国特高压电网建设的热劲是否就像5年前中国铁道部大建高铁?中国特高压电网是否也会像中国高铁一样留下一屁股烂账?特高压电网含有很多高科技的专业知识,非业外人士能够全部掌握,可是,即使我们外行也可以想象,如果没有以下几点原因,国家电网公司是不会那么积极地建设花费5000亿元的国家特高压电网。

国家电网公司前身是国家电力部,在它身上政企不分的味道很重。电网建设、电网管理都由其负责、由其垄断,没有竞争也几无监督。因为政企不分,它可以不考虑市场前景、经济效益、还本付息的问题。国家电网公司本来就是个垄断企业,可自2002年电力体制改革,国家电网内设立了五大区域电网公司,如果能够建起全国特高压的“三纵三横一环网”,那么在特高压电网上,国家电网公司又可以重享垄断利益和垄断威风了。最后,如果“三华”特高压电网工程投资只有5亿或者5000万,那么国家电网公司也不会像现在那样积极。一个权力单位负责的工程越大,其在工程中可获得的经济利益也越大,这成了现在各部门各地方争夺大工程、建设大工程的通病了。

本来,越是庞大的工程越是使建设方临深履薄,可是凭借垄断地位追求垄断利益,那些垄断企业还在制造一笔笔的烂账。



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