[原创]说说我们这里的“三线”国防厂的变迁

173空降旅 收藏 4 561
导读: 我家位于四川西部的一个山区城市,城市面积不大,但是依山傍水,环境舒适。 六十年代初期,响应中央“三线”建设的号召,陆续建立了五个国防厂矿。其中四个隶属于当时的三机部,后来的航空航天工业部。一个属于兵器工业部。 工厂的位置:他们的厂址都建在我们市区边上的山谷里,山谷不是想象的那么高,那么深,周围的山海拔也就两三百米,也可以叫做山沟里吧。 工厂的规模:这几家工厂算不上大型,每个厂差不多就是两千人左右。老一代的工人都是从天津、宝鸡,重庆,成都等地过来的。 工厂的保密情况:每个厂都有相应的代

我家位于四川西部的一个山区城市,城市面积不大,但是依山傍水,环境舒适。

六十年代初期,响应中央“三线”建设的号召,陆续建立了五个国防厂矿。其中四个隶属于当时的三机部,后来的航空航天工业部。一个属于兵器工业部。

工厂的位置:他们的厂址都建在我们市区边上的山谷里,山谷不是想象的那么高,那么深,周围的山海拔也就两三百米,也可以叫做山沟里吧。

工厂的规模:这几家工厂算不上大型,每个厂差不多就是两千人左右。老一代的工人都是从天津、宝鸡,重庆,成都等地过来的。

工厂的保密情况:每个厂都有相应的代号,例如大家熟知的成都飞机公司代号132一样。当时工厂的保卫科是有56式,56半,54式的,晚上还有人员持枪在厂区站岗巡逻的。现在科技发达了,工厂门口有禁止拍照的标示,工厂里面还有单独的防窃听的会议室。

工厂的生产情况:四个航空单位的工厂主要生产飞机的部分配件,如油压表,座椅弹射装置等。生产陆军武器的那个厂主要是14.5MM四管高射机枪。我们这里的人习惯称之为四管机关炮。以前还在他们单位的打靶场经常听到枪声。两伊战争还出口过。80年代开始军转民以后,各根据自己的技术优势,民用产品生产电表,汽车液压千斤顶。听说有个厂还在生产当年驻港部队戴的新式钢盔。踏进90年代,这些国营企业就困难了,可以说是举步维艰,产品的落后和人员的庞大,发工资都困难,每个厂的军品任务也不多,是养活不了全厂人的。再加上后来的下岗,分流,确实导致了很多老工人生活困难。有些厂在90年代中期抓住机遇,搞起了汽车配件的生产,现在我们这里的这家厂已经成为全国最大的微车后桥生产研发基地,职工们的待遇也随之提高,工人们在任务饱和的情况下每月可以挣到两三千块钱,厂里也很重视科技人才,我的同学现在在厂科技中心可以拿到三四千块钱。另一家厂也是生产汽车零部件的,由于产品不具代表性和品牌,销售上面价格提不上去,所以他们的效益要差些,工人只能拿到1200-1500左右。但“三线”津贴到现在任然在发放。

工厂的军代室:大概每个三线国防厂都有军代室吧,驻厂军代表主要就是监督检查军品的质量。军代表我看到的最高军衔是大校,也是驻厂的总军代表,他下面要管几个军代表。这些军代表在这个厂已经十多年了,有的也和厂里的或城里的结了婚,就把家安在了他的第二故乡。军代表的待遇很好,大家都知道现在部队的工资很高,加上厂里还给他们很多福利。比如厂里出钱给他买车,还给他配驾驶员等。当然厂里也有几块挂军牌的车,稍微看的懂军车牌照的就知道,都是空军装备部,海军装备部的。主要也是军代表有来至空军的,海军航空兵的。

家属区的设置:家属区有的就建在厂子的周围,有的建在山沟外面。但完全就像一个小的社会,家属区里面有医院,电影院,幼儿园,小学,中学,技校,食堂,篮球场,商店等。以致于后来形成的菜市场,餐饮店等。完全不用上街,在家属区里都能满足你的需求。

我也是出生在“三线”厂工人的家庭里面,父亲16岁那年(1965年)就从成都来到了这里,现在已经退休了,退休前在厂里当过车工,铣工。我也去过他们车间,他就在军品组,他开的铣床是数控的,在厂里算的上好设备了。父亲读书很少,也没有念过技校,都是进厂后跟师傅学出来的,所以在技术上面很不错,可是在退休前曾经被厂里分流过10年,那时他50岁,十年里每个月就拿一百多块钱的生活费,他从不去单位找领导的麻烦。去年初正式办理退休手续后每月拿1800块钱,他很满足,很高兴。他的同事有些条件好一些的都回老家去了,也有的子女在厂里工作,经济条件不是太好,现在还在外面帮私营企业打工,帮助子女。这也许就是他们那个年代大部分老工人的真实写照吧,对很多很多事情都是很平淡的去看待。

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上世纪六十年代,国家为了防止苏联的核打击,把一些军工企业从东北老工业基地搬迁到西南地区,四川、重庆、贵阳等地山区,当时是为了国防工业的生存,谈不上发展,所以才有三线建设,后来,苏联的危险解除后,国家经济开放,市场开放,这些军工厂的状况就不好了,有产自行车的,有产电表的,有产汽枪的,后来汽枪也不准产了,大多数军工企业的日子都不好过,近些年可能要好一点,就是长虹厂要不是有电视机生产它的日子也不好的。军品的定货几乎断定,所以,积极的转民品生产,开拓民用品市场是这些军工厂的惟一出路。

但是,我们要感谢这些三线的军工企业,是他们为我国的军工品建设作出了巨大的贡献。

历史不应该忘记他们。

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