援日泵车原来是这样的

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导读:  日前,中国三一重工泵车驰援日本福岛核电站的[color=#000000]新闻[/color]被媒体广泛报道。3月30日,东京电力公司广报部即宣传部向本网记者证实,三一重工无偿提供给东京电力公司的62米混凝土泵车在27日运抵福岛第一核电站后,已经完成了注水的调试和准备工作,很快将投入使用。   [b]“大长颈鹿”应邀星夜驰援[/b]   据东电相关人士介绍,目前在4号机组进行灌水的是德国产混凝土泵车,机械臂长58米,被业内人士称为“长颈鹿”。而三一重工的泵车臂长达62米,所以被称为“大长颈鹿

日前,中国三一重工泵车驰援日本福岛核电站的新闻被媒体广泛报道。3月30日,东京电力公司广报部即宣传部向本网记者证实,三一重工无偿提供给东京电力公司的62米混凝土泵车在27日运抵福岛第一核电站后,已经完成了注水的调试和准备工作,很快将投入使用。


“大长颈鹿”应邀星夜驰援


据东电相关人士介绍,目前在4号机组进行灌水的是德国产混凝土泵车,机械臂长58米,被业内人士称为“长颈鹿”。而三一重工的泵车臂长达62米,所以被称为“大长颈鹿”。这也是用于向乏燃料水池注水的第三台混凝土泵车。东电公司广报部介绍说, “大长颈鹿”很快就将大显身手。不过,它将用于1号机组的注水,而不是最初预想的4号机组。


福岛核电站发生危机后,需要进行注水作业。4号机组建筑高达46米,乏燃料水池在30米高处,而东京消防厅的水塔车只有22米高,而直升机注水量小且效果有限。要想大量注水,就需要更为强大的泵车,于是东电想到了驰名泵车生产行业的三一重工。


东京电力公司于3月19日通过中国驻日本大使馆,以社长清水正孝的名义向三一重工提出购买一台SY5502THB混凝土泵车。三一重工获悉后,立即决定无偿提供一台造价100万美元的该型号泵车以及相关器材。


泵车19日即从湖南长沙的三一重工总部出发,20日运抵上海,搭载“苏州”号货轮,24日8时抵达大阪港。3名三一重工的技术人员检查了设备后,泵车由警车引导,25日凌晨到达千叶县的培训场。25日和26日两天,三一重工的技术人员对东京电力公司的操作人员进行了紧急培训,并进行了注水测试。27日上午,泵车离开千叶,下午1时45分抵达福岛第一核电站的指挥中心。


三一重工是世界泵车生产行业的领先者,其混凝土泵车拥有长达62米的机械臂,是世界最大级别的重型机械。三一重工在2007年曾生产过机械臂达 66米的泵车,刷新了吉尼斯世界纪录,2009年又将机械臂延长到72米,刷新了自己保持的世界纪录。三一重工的重型机械投入过中国多次自然灾害的抢险救灾,包括2008年的四川大地震;其履带起重机在2010年的智利矿山事故救援中也大显身手。


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3月26日,中国三一重工股份有限公司工程师在日本千叶县培训场对泵车进行测试。



本文内容于 2011/4/1 16:58:00 被levinspeeder编辑

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