南海雄鹰!我军王伟烈士的私家相册

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相亲相爱的中国飞行员王伟与妻子阮国琴


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本文内容于 2011/4/1 16:54:32 被19号拌面编辑

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 以下是引用daniaozzp 在第12楼的发言:
前不久看过一则关于中美南海撞机的帖子,说美军飞机根本不是被我迫降的,人家是主动跟着王伟的僚机,飞回海南那个军用机场的。美军飞机落地后,机场的守卫光打电话请示如何处理就打了十几分钟,让美国人四平八稳地把飞机要害技术部件破坏了一个遍。更为汗颜的是,当时机场的守卫,居然没有一个人佩戴武器,如果这架飞机是运输作战部队的飞机,那么当时这个军用机场就可能被老美攻占。

关于佩戴武器的事情具本人所知,机场的日常安全是由空警负责。空军毕竟不是陆军,其他人别说是配枪,就是一年喂够一个弹匣恐怕都要打问号……

空警的人员的编制就现在而言大约不过一个普通机场总人数的1/4;并且即便4个人中有1个,也是在偌大的机场管理区散开布防,并且还是昼夜执勤,执行日常训练,不可能人人在岗,即便以算上防空旅的**编制1个机场1W人计,理想状态下粗略估算1W除4再除个2或3还剩多少?7、800人。注意,这是算上防空部队的兵员;和平时期,防空部队的兵员通常不是计在机场防卫力量内的。也就是说,不算的话,估计最少还要去除一半;即一个大型军用机场任一时间段,在岗执勤的警卫兵员不会超过一个营,而一个通用机场的最少占地面积基本不会少于10平方公里,且机场其他勤务、技术兵种平时根本是不配枪的;如此大家可以评估评估美机迫降PLA的机场防卫是否薄弱。

我只想说不知道什么叫迫降,什么叫空降突袭人可以滚了。霉菌的预警机不是战斗机,更不是隐形机,如果我方地面塔台没有认可霉菌的迫降,就是看着它掉,或者当场拿20炮给点了,我们也有的是时间,有的是能力,有的是法理。为什么让它降?因为后来我们有了空警2000。我不知道是不是有人造谣,还真是PLA空警没卵子放了霉菌十几分钟销毁关键技术。我只想说,长眼睛的都看得到,这最后貌似对我们出空警2000没一点印象。

最后关于王伟英雄的生死问题,照本人的观点那些大叫王伟活着的人八成是当今西方媒体唱衰卡扎菲是一个论调,不在乎于事实的真像,只在乎于舆论心理攻势,极尽玷污抹黑之能事。事实是不管王伟死没死,这个王伟已经死了。不管有人是不是真信假意在那儿透过王伟的牺牲去大吼G**狡猾狡猾的,王伟飞机撞了跳伞是事实,今儿个都还拿不出一点真凭实据证明G**叫的说谎,这不是谣言生事是什么?

 以下是引用爱冒泡的鱼 在第213楼的发言:
 以下是引用aa498102179 在第193楼的发言:
......

可是在非宣战的驱逐侦察机年代就有用了,现代都是玩跟随伴飞····毛子把人家侦察机开膛破肚,而且可以找个伴飞太近摩擦到底接口

你还真当SU27的所谓垂尾能那么用啊!

1987 年9月13日 被苏联防空兵941歼击团 “红36 号”“苏-27”撞的是挪威空军 333 中队的 P-3B 阳春型巡逻机,不是 EP-3。挪威从来没有操作过任何 EP-3 。

“红36” 号后来队上的编号改为更刺眼的 ... “38” ...

所以,一般网上传的那架“蓝36”应该不是那次事件的那架 ...



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老毛子飞行员“挖死梨、肿包”故意迫得很近,而且因为速度很低,所以摇摆不定。挪威 P-3B 的机长依照规矩维持平飞,并且降低速度,向“红36” 表示“别来了,你飞得太慢、太近”... (“我还可以飞得更慢”)。“红36” 被迫加速脱离。

几分钟后“红36”再次从 P-3B 左边迫近,这次来得更近(后来公布的苏-27 飞行员“特写”照片就是这个时候拍的)。挪威的机长继续平飞,并再次降速,迫使“红36”脱离。


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“红36” 第三次接近时是从挪威 P-3B 的右下方,准备从人家下面很近的距离爬升冲到前面,用气流冲击对方。冷战期间北约的海事巡逻机在公海上空经常遇到华约喷气机这样不礼遇的对待。北约飞行员还给这样的冲击取了一个名字,就是"thumping" 或是"bumping"。

这种冲击的危险就是如果喷气机飞行员将距离估计错误,自己飞机最高的部分(垂直尾翼) 就可能会和对方最低的部分(螺旋桨) 碰撞。


他果断飞到P3机腹下近达4米的距离,然后打开加力,战机瞬间爆发,速度大幅度提升,Su27高高的垂尾,把P3的四台发动机中的一台来了个“空中开膛”....并且螺旋桨的碎片打入了 P-3B 的机身,导致机舱解压。可幸的是两架机都能够安全返航。



在这次事件之前,美国和苏联已经签订条约限制这样接触时的“危险动作”。941团这个“肿包”是违反了这个国际条约的规定。

老毛子似乎也是“死爱面子”,这个不负责任,进行危险动作的“肿包”不但没有处分,还让他在“红36” 左侧,机舱后面的位置涂了一架黑色 P-3 作为“战绩”、荣誉的象征。



....“红36” 号后来的编号改为更刺眼的 ... “38”




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前不久看过一则关于中美南海撞机的帖子,说美军飞机根本不是被我迫降的,人家是主动跟着王伟的僚机,飞回海南那个军用机场的。美军飞机落地后,机场的守卫光打电话请示如何处理就打了十几分钟,让美国人四平八稳地把飞机要害技术部件破坏了一个遍。更为汗颜的是,当时机场的守卫,居然没有一个人佩戴武器,如果这架飞机是运输作战部队的飞机,那么当时这个军用机场就可能被老美攻占。

134楼qgp2ooo

 以下是引用ataturk 在第120楼的发言:
 以下是引用压埋带 在第118楼的发言:
 以下是引用ataturk 在第106楼的发言:
......

请说人话

您以为王维开的是S27么!?用尾翼去割!?

老弟,这跟什么飞机没关系,难道苏联飞行员觉得撞机很安全才去撞的?如果当时开的不是Su-27,他就不去撞了?

撞机是无可奈何才撞,要是飞行员都可以随便撞机,那我国很快就没空军了。


王伟是执行任务的时候出事的,可以说为了国家利益民族利益而牺牲,怎么不能算做英雄?飞行自己都知道执行任务是有风险的,能够为了国家承担风险的就是英雄,怎么不是英雄。黄继光是英雄,在黄继光前面倒下的就不是英雄?如果在你眼中有自杀勇气的就叫英雄,那二战冲绳岛有很多小日本英雄,你可以去膜拜一下


美国的飞机迫降在临水机场的时候,咱们机场的人连枪都拿不出来,都是拿着扫把、拖把等一些东西上去准备跟人家干仗,结果呢……人家躲在里面把该烧的东西烧完了大摇大摆的出来了,最后还住在五星级酒店……,玩意这些美国佬身上有枪的话,估计后果很严重,可见咱们处和平时期太长了,连像样的应急计划都没有。

本文内容于 2011/4/1 16:51:27 被小编a7编辑

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