[转]歼14生产车间首次曝光

楚狂士 收藏 2 632
导读: [img]http://img3.itiexue.net/1272/12721707.jpg[/img] [img]http://img4.itiexue.net/1272/12721708.jpg[/img] 一.绝佳的外形隐形性能。关于歼14的空气动力外形,预计和美国的F22差不多,但我们还是融合了中、美、俄的很多优点,采用了有自己特色的双垂尾前置鸭翼技术。前置鸭翼的好处是可以给该机提供优异的超级机动能力,这在我们的新型战斗机歼 10上已经证明过了,相信大家都应该看得出来。

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一.绝佳的外形隐形性能。关于歼14的空气动力外形,预计和美国的F22差不多,但我们还是融合了中、美、俄的很多优点,采用了有自己特色的双垂尾前置鸭翼技术。前置鸭翼的好处是可以给该机提供优异的超级机动能力,这在我们的新型战斗机歼 10上已经证明过了,相信大家都应该看得出来。


至于新型战斗机的双垂尾技术,虽说我们自己研制的战斗机中还没有实际使用,但是我们引进技术国产化的歼 11B型战斗机上,已经是一种非常成熟的技术,我们所要做的就是把原来歼11的双垂尾,改进为双倾斜垂直尾翼。


二.先进的电脑控制大推力发动机矢量尾喷口。歼14采用了我国在某进口飞机发动机基础上改进而来的国产大推力矢量发动机(昆仑?太行?),该发动机的尾喷口完全不同于苏27和歼 11系列的向后延伸出机体尾部,而是退缩深埋在部分机体内,这样就可以有空间从容布置发动机红外抑制装置,有利于飞机的红外隐身效果进入最佳状态。


三.复合材料大型结构件技术。这也是第三代和第四代战机都已经开始大批应用的一个技术,该技术既可以大幅减少飞机的机体重量(从而提高飞机的载弹量和载油量)而不减少飞行结构强度,还可较易实现飞机的隐身目的。


我国也已经实现了复合材料尾舵、垂直舵、非关键结构件等较大型复合材料技术,复合材料在军用飞机上的应用比重也越来越多,我们有理由相信,歼14战机上的复合材料机件应用会有新的提高。



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