海上巨无霸:中国传说的18万吨核动力超级航母

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导读:美国环球军事调查 ——NWC一个网站刊登文章说,已经注意到中国一家著名军事网站上的一片文章,建议中国创新建造新式航母。显然超过美国现有航母的更大体积的航母制造计划——一种能够快速起降常规攻击型战机的排水量超过18万吨的**型航空母舰。 如果中国真有这么个庞大疯狂的计划,不知该如何面对,现在我们还没有做好心理准备,国会及五角大楼的政客们会彻底的疯狂,美国庞大的航母舰队会被另一个国家超过,撼动美国航母在全球的霸主地位。到那时才会真正感受到来自中国的威胁! 美国现在唯一的办法就是说服中国停止这

美国环球军事调查 ——NWC一个网站刊登文章说,已经注意到中国一家著名军事网站上的一片文章,建议中国创新建造新式航母。显然超过美国现有航母的更大体积的航母制造计划——一种能够快速起降常规攻击型战机的排水量超过18万吨的**型航空母舰。


如果中国真有这么个庞大疯狂的计划,不知该如何面对,现在我们还没有做好心理准备,国会及五角大楼的政客们会彻底的疯狂,美国庞大的航母舰队会被另一个国家超过,撼动美国航母在全球的霸主地位。到那时才会真正感受到来自中国的威胁! 美国现在唯一的办法就是说服中国停止这个疯狂的计划,并出售给中国几艘准备退役的航母,并利用有关渠道阻止这个会让美国颜面扫地超级航母的制造计划。




但是据中国有关消息灵通人士透露说,中国无意挑战美国在太平洋的霸主地位 ,所以不会有这个会伤害美国利益的超级航母的制造计划。但是谁会相信中国人说的呢,前一段时间突然出现的一种先进的战机在我们毫无察觉的情况下竟然试飞成功,显然对我们的F-22构成了致命的威胁,尽管我们不愿太多讨论此事,可是事实上我们是多么的不希望看到他们在这方面所取得的进展,中国人现在不喜欢听从我们的建议,他们也不会提出购买我们的蒸汽弹射器,尽管我们暗示可以出售给中国人几套过时的库存货(蒸汽弹射器),但是中国人并没有表现出太大的热情,只是对我们电磁弹射器方面有点兴趣。我们的中国朋友对这个我们正在试验的新式航母战机助飞系统好像并不陌生,这使我们想到了中国人的时速500公里的高速火车,世界第一的超级计算机,世界规模最大的奥运会和世界博览会。在有的领域中国人的表现往往超出我们预期,这个超级航母的出现也许我们并不应该感到意外,这可能就是一个正在快速膨胀的中国,准备下一个挑战美国的礼物。


——中国疯狂的超级航母计划


自我创新 勇于建造适合我国国情的18万吨核动力超级航母


大国意志,志在万里海洋!志在无际天宇!


航母——是流动的国土,是国家的意志!


航母的威慑力就是在于它的巨大攻击威力,给敌国在心里地缘政治等领域以强大的压力和威慑 。


总有一天,我们的领导也会说: 我们的航母在哪里!


建造18万吨的大型航母具有中国特色的新一代巨型航母,是体现创新精神,展现我中华智慧创造力凝聚力的标志, 是大国国力的具体体现。 480米长的起飞跑道、 电磁弹射或者高速铁路用的高能高速电机驱动--辅助推进可以实现陆航的固定翼作战飞机在航母上的常规起降!实现陆航固定翼机上舰 ,可以节省多少时间和金钱啊!现役的大部分的固定翼作战飞机换了推力大的发动机都可以上舰的。


目前最大的航空母舰只有10万吨级,按照美国航母观来说18万吨是一个不切实际的吨位,但是实际情况却是知难行易,我们建造美国标准的10万吨级航空母舰困难重重,反而是设计建造18万吨以上的航空母舰却相对容易而且符合国情。就现有的技术来探讨 ,做大的易 做小反而难啊! 做适合自己的, 大有大的道理。(我们搞奥运会 世博会 规模可都是世界上最大的,花费不少啊 。包括 广州的亚运会 据说也烧了不少钱 焰火礼花的烧钱规模就进了吉尼斯世界纪录了!扯远了 呵呵)


中国发展航母,尤其是发展美国式的蒸汽弹射大型航空母舰,可谓困难重重,概括起来有这么点:


第一, 成本高昂。建造美国式的蒸汽弹射大型航空母舰航空母舰造价60亿美金,舰载飞机100多亿美金,护航舰队100多亿美金,全寿命周期费用500多亿美金。对于每年军费只有区区数百亿美金的中国来说这不啻为天文数字。还要耗费大量的人力物力 ,再说我们也没有太多的时间去等啊......


第二, 缺乏多项专有技术。蒸汽/电磁弹射器、大型升降机、蒸汽/电磁阻拦装置等设备和技术几乎只有美国拥有并且经过了几十年发展才逐渐完善,中国自行研制开发需要漫长的周期和大量的资金而且风险高效益差;


第三, 缺乏多种舰载飞机。舰载预警机、舰载战斗机、舰载反潜巡逻机等三种必不可少的飞机中,现成的舰载战斗机只有苏33这一种并不理想的型号可供选择,舰载预警机和舰载反潜巡逻机则需要重新研制。这导致整个项目的成本、周期、风险进一步加大。


第四,航空母舰作战体制和经验一片空白。使用航空母舰进行作战,与陆基航空兵差异巨大,另有一套完整的作战体制和管理方法,这是各大海军强国经过了大半个世纪实战检验和理论研究才逐渐积累起来的。中国连稍大一点的舰队作战的经验都没有,要独自摸索出航空母舰特混编队作战体制和管理方法也需要很长的时间;


第五, 航空母舰专有人才十分匮乏。固定翼舰载机飞行员、航母地勤人员、飞行甲板/机库调度员、航母空勤管理人员、弹射器操作与维护人员等等都需要进行长期、系统的培养和训练,中国在没有经验和导师的情况下要形成有效的战斗力要花费很长的时间周期和高昂的训练成本。


第六,生存能力饱受质疑。中国的航空母舰一旦成军,还没等到形成战斗能力,就必将成为各假想敌国首要攻击对象,必将面临各种高技术海军、空军和导弹部队(尤其是美国军队)使用各种类型智能兵器的饱和攻击。如果这种集合了大量海军资源和国家荣耀的作战平台被击沉,那么无论是在实质上还是在心理上都将对中国造成沉重的打击。且由于中国没有任何人研制和使用过航空母舰,从而进一步加深了这种疑虑。这种对于航空母舰关键未知因素的疑虑,在很大程度上阻碍了航空母舰的发展。


等设计看来,加上隐形另一项关键的涂料技术,外界还无从得知,歼-20是否真能缩小雷达截面积到美军F-22的隐形程度,则还有待观察。


另一方面,长期掌握解放军权威消息的加拿大**杂志平可夫认为,依照歼-20的空重和大陆产发动机的加力推力,目前要达到超音速巡航能力不可能,不过该机全动式垂直尾翼、切面全动式三角翼、边条设计,促使这型战机在横向机动性、低速机动性、低空机动性方面提高,已弥补缺乏矢量推进发动机技术的不足。


在歼-20成功试飞上天后,台湾军方改口强调歼-20应已具备一定飞航能力,大陆才会主动对外曝光,整个过程就像美军过去秘密研发F-117隐形战机一样,在未成功前都是高度保密。


因此歼-20试飞开放大陆民众参观的场景,应该都是刻意精心设计的,并非外界认为闲杂人都可以接近。官员强调,情报工作有很多难言之隐,类似歼-20这类敏感的国防情资,就算情报单位已有掌握也不便证实,真的没掌握也不能多说或反驳。


另有台湾空军将领说,前线情报单位若无上报相关情资,空军是作战又非情报部门,当然无从得知歼-20的真伪,对于歼-20这类高敏感的武器研发,大陆一定是高度保密,加上歼-20是在成都内陆,要在第一时间掌握这类情资当然有困难,不过这部分可用事后的专业研判弥补。



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