中国远洋舰队重骑兵,两栖战舰直逼美军

远洋作战的目标并非仅仅是战舰的对抗,登陆和抢滩是远洋舰队必须具备的一支重兵力,而优秀的两栖战舰就是确保取胜的关键,也可以这样认为,海军远洋舰队的登陆和抢滩能力有多大将取决于两栖战舰。两栖战舰系列包括两栖登陆舰、两栖登陆艇、两栖运输舰、两栖指挥舰、两栖攻击舰。它们的吨位范围较广,小到十几吨,大到数万吨。







应该说,中国海军两栖舰艇数量之大,也能进入世界之强。但是这些舰艇的平均吨位并不大,多为坦克登陆舰以下的舰艇。而具有越海能力的仅有13艘大型坦克登陆舰,和43艘中型登陆舰。因此,即使调集所有的登陆舰船,其总运载量也仅有252辆坦克,13850人。这些吨位较小的两栖舰艇运载能力明显不足,且大多数不具备搭载直升机的能力。这与世界两栖登陆舰发展的潮流和当前为各国海军所接受的“垂直登陆”理念格格不入。







中国两栖登陆舰(约60艘)、两栖登陆艇(约300艘),它们都属于“两栖舰”。玉康级坦克登陆舰:7艘; 运力为200名全副武装士兵,10辆战车,2艘人员车辆登陆艇;玉亭级坦克登陆舰:6艘;运力为250名全副武装士兵,10辆战车,4艘人员车辆登陆艇, 可搭载气垫船,中型直升机1架 ;玉登级中型登陆舰:1艘;运力为250吨的货物或500名全副武装士兵或战车5辆 ;玉岛级中型登陆舰:1艘;运力为坦克:5辆,车辆:8辆;玉连级中型登陆舰:31艘;运力为物资:200吨,坦克:5辆,车辆:8辆;玉海级中型登陆舰:10艘;运力为100吨,250名全副武装士兵,2辆战车;琼沙级步兵运输舰:7艘;玉南级小型登陆艇:200艘;。







今年7月,中国首艘远洋两栖战舰“昆仑山”号首航索马里,海域参加打海盗行动,“昆仑山”属于大型两栖战舰:舰舰长210米,排水量达17600吨,最大航速20节。中国第二艘两栖战舰“井冈山”号下水,其吨位也只有在19000吨,最大航速22节。而美军“黄蜂级” 两栖攻击舰排水量达四万吨,航速22节。相比之下,中国两栖战舰从体积上就不能与美军相比较。







可以,有一点可以肯定,中国海军现在已经进入群体性、立体化、网状战斗攻击模式。而实现这一切的前提条件就是中国海军在信息化作战领域内取得的巨大进步。中国海军两栖攻击群中的所有作战舰船都通过数据链系统,也就是说“利用数据链系统”延伸了发现敌人的距离,缩短了发现敌方的时间,提高了打击目标的精确度,同时又减少了对方发现自己的概率。


更应该欣慰的是,中国将至少建造20艘远洋两栖战舰,特别是,中国两栖战舰的防空及反潜方面具有独立作战能力,在这方面是其他国家远不及的。另外,外媒体曾猜测报道:正在中国对远洋两栖战舰朝大型化趋势,可能会把这个计划核动力化。依据目前中国所具有核动力发展能力来看,中国主要核动力制造都放置在潜艇上。因此采用核动力制造会导致中国建造成本的大幅度攀升同时技术难度相对较大,但是,经济能力已经不再是拦路虎,而技术能力,核动力潜艇都能制造并且技术世界一流,那么运用在其他舰上只是时间问题了。


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