华盛顿失算:中国亮狠招,美航空遭灭顶之灾

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导读:3月1日,全国人大代表、中航通用飞机有限责任公司总经理孟祥凯宣布,中航工业通飞近日已经与美国西锐飞机工业公司股东签订协议,将以公司合并的形式,收购美国西锐公司100%的股权。这是中国航空工业首次并购欧美发达国家飞机整机制造企业。   5日提请十一届全国人大四次会议审查的“十二五”规划纲要草案中针对航空工业的内容提出了“建设新型国产干支线飞机、通用飞机、直升机产业化平台”的新规划,中航工业科技委主任张洪飙代表建议,“十二五”规划纲要草案关于航空工业的内容应该更加突出重点,尤其应明确提出加强在航空发动
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3月1日,全国人大代表、中航通用飞机有限责任公司总经理孟祥凯宣布,中航工业通飞近日已经与美国西锐飞机工业公司股东签订协议,将以公司合并的形式,收购美国西锐公司100%的股权。这是中国航空工业首次并购欧美发达国家飞机整机制造企业。



5日提请十一届全国人大四次会议审查的“十二五”规划纲要草案中针对航空工业的内容提出了“建设新型国产干支线飞机、通用飞机、直升机产业化平台”的新规划,中航工业科技委主任张洪飙代表建议,“十二五”规划纲要草案关于航空工业的内容应该更加突出重点,尤其应明确提出加强在航空发动机、直升机、通用飞机、机载设备、飞行试验及与航空发展有关的新材料、新工艺等方面的认真规划,并根据上述重点加大投入,为到2020年建设成航空强国奠定坚实的基础。



中国打造强势民航,对国内航空业来说影响深远。美国目前金融危机,很多行业气喘吁吁,奄奄一息,或者直接宣布破产,美国的西锐公司,就是在这样的背景下,被中国收购的。



在低空飞行器领域,西锐是美国的领头羊,可以说也是世界先进水平的代表,中国国内在低空飞机领域,基本就是空白,所以市场潜力巨大。



目前航空产业界代表强烈呼吁,在“十二五”规划纲要提出的“建设新型国产干支线飞机、通用飞机、直升机产业化平台”的基础上,应该既要全面规划,又要突出重点,尤其要加强在航空发动机、直升机、通用飞机、机载设备、飞行试验及与航空发展有关的新材料、新工艺等方面的认真规划,并对航空产业发展给予强有力的政策支持。



这是具有战略布局意义的一项新发展举措,航空业是高科技产业,该产业如果强盛发展,将改变中国以出口低端加工贸易的形象,从而从整体上可以扭转中国低端制造形象,从创造外汇上讲,中国将会获得丰厚的利润。毕竟飞机是上游经济经济层面消费的产物。



对于军事工业来讲,民用飞机获得丰厚的利润,将对军事工业研制可以提供资金的支持,当然也有技术的支持,因为,很多民用技术,军事用处也可以兼用,如果在战争关键阶段,国内有大批小飞机,改装成自杀式无人机,那将堪比霎时间造出大批导弹,导弹最战争后期一般都比较缺乏,所以,中国发展该领域的产业,将对中国的航空业产生深远的影响。



对于十二五计划提出的:航空发动机、直升机、通用飞机、机载设备、飞行试验及与航空发展有关的新材料、新工艺,这是一个庞大的产业,将对国民经济的布局产生深远的影响,特别是新材料,新工艺,这方面的领先技术将可以用于诸多领域,比如制造业、交通工业等等,这将整体提升中国的制造业水平。这将极大改善国家的经济发展质量。



最后, 美国今天放弃的,将是未来产业发展的主流方向,相信美国度过金融危机后,会大喊后悔一百年。而且这个企业还在美国本土,这将对中国进军美国市场,提供了便利。



当全球精英开始需要大批私人飞机时,中国的航空将会迎来跟高铁战略一般的春天,毕竟中国拥有巨大的成本优势,另外加上中国先进的飞机制造技术,将会让美国、俄罗斯、法国、英国等飞机制造大国将望尘莫及。



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