石油咽喉保卫战 (修改稿) 第二次修改稿 第三十五章 核心利益(上8-6)

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军官和专家们兴致勃勃地分成2组,一组攻,一组守,守的这组比较消极,只盯着计算机是不是有技术错误,打成了有人辅助的人机对抗,攻的这组兴高采烈,只管口头讲出指令,用手指着图比划,有工作人员执行操作,一场恶战打了个把钟头,结果是:一条海螺在狂风巨浪阴云蔽空的极恶劣气象条件下失去控制,,其它3条都比较轻松地接近到150千米以内距离,一条走暗礁浅滩水域,最先进入80千米圈内,1条以极低速度穿越半潜声呐链,慢了一个小时才进入80千米炮击圈,还有一条在距岛90千米时遭遇敌护卫舰编队 ,眼看被2条舰夹住过不去了,只好调头往回开,护卫舰速度高,越追越近,海螺一看反正进不去了,干脆担当起诱敌任务,尾喷管水下偏转、后翼板相应偏转,托举船体大部浮出水面,水阻减到最小,在海面高速滑航,速度渐渐升高,一直开到50节,引得护卫舰全速追击还是越拉越远,舰炮够不着,放弃俘获打算,舰载直升机压在上面打光了火箭弹和重机枪弹带,海螺沉入水里不见了。

2条进入射程的海螺充分认识到自己是一次性使用的无人平台,没有安全回航要求,发起炮击后,敌方实际上无法有效摧毁——摧毁可以,但是无效,2×150发炮弹,不到10分钟打完,10分钟内,防守一组发现没有摧毁手段跟得上,因此来不及制止那个放肆的东西在那里没完没了地炮击。找到海螺快也要几分钟,导弹打过去锁不上目标,只能派个平台过去近距瞄准打击,直升机飞过去要5分钟,后面的2分钟内有数十次机会被203毫米防空反导炮弹203K干掉,比较好的办法是舰艇过来拿舰炮轰,但是舰炮不能使用最大射程,因为火控雷达不起作用,只能开到1、2千米的距离目视直接观测(有人提醒可以使用望远镜),不过军舰开过去就太慢了,大舰就是那么几条,海螺是钻空档进来的,与大舰总是有几十上百千米的距离,小巡防艇之类的东西倒可能离得近,不过还没开近就被203毫米炮弹炸沉了。

防守组的头头儿把激光笔一扔,说:

“你这个前提条件是海螺看得见。半潜平台的弱点恰恰是直视看不远,要借助俯视平台,一是卫星,二是‘手机’型微型无人机,三是悬浮单元。这三个手段都有弱点:

卫星的弱点,大家都知道,不用多说,就算技术手段都解决了,北斗也完备,开战前夕局面已非常紧张,他要打你的卫星,至少来个致盲、局部破坏,有可能卫星失效,

无人机的弱点,在于你们设计的‘手机’还是太小,隐蔽性虽好,算起来到机场的单程航程也够,但是不富裕,有效时间太紧张,有个什么情况就耽误了,比如有5级以上的逆风,它就来不及飞到地方,或者根本飞不到地方,

可靠的手段看来还是悬浮单元,你可以炮射,打掉就补,吹跑了也可以补,琢磨着,问题可能还是炮射精密仪器单元能不能承受大加速度冲击。你原来气压冷发射的加速度很安全,论证过也实验过,这次还经过了实战检验,不过改到热发射,内尾喷,加速度虽说比传统药包发射要小,比气压冷发射还是大了几倍,这个,有没有做过实验?”

总工说:“203口径内尾喷弹做出几批样品,抽检试射正在做,初步结果,203毫米的采取措施,抗住内尾喷的加速度是有较大安全系数的,155口径的,我们还在试制,不太容易,地方小了不好弄。我们有些同志主张舰载型的放弃155,都搞成203口径的。不过,这个与减少弹药规格的总要求不一致。”

几位专家站起来抢着说话,相互看了一下,发现要将一个东西,就让一位年长者说:

“我一直就想说,你们把基本口径减到50毫米和155毫米,就2个,是不是太少了?什么好事也不要绝对化,一绝对,好事就要变坏事。应该再加一个基本口径,203毫米系列,陆基的以155为主,203为辅,海基的以203为主,155为辅。

这样有几方面的合理性,

陆基的要考虑目标小和车载、弹药量之间的矛盾,车子轻一些小一些通过性好,目标也有打有小,打起来他一个单兵、一挺机枪也要你一发制导炮弹,车载百多发弹,够不够用。这些考虑,把基本口径设定为155毫米是对的。再小的话,制导机构和威力的矛盾等等都出来了,不用制导弹的话,你‘格子’型的一整套打法都失灵。车载的,就定在155.

舰载的定155就偏小。因为舰载的目标都够大,一发弹出去不会只打他一个兵,水面舰艇、潜艇、直升机,哪个都值。弹小了,以我们的技术水平,就不好做。你们是靠以数量制质量的思路,以口径大空间大弥补了普遍技术水平低的问题,海基的弹,小了更难解决,

并且,海基的要求射程远、威力大、精确度高,这三样东西哪一样都是大口径合理,你既然发展出了离心螺管发射系统,炮就能打几百千米,代替了导弹,那炮的口径就要跟上去,回到大口径!”

一位负责155口径弹药研制的工程师也参加了这次会议,准备在后面讨论时作出说明,一直没发言,这时候忍不住站起来说:

“车载要考虑冷发射的隐蔽性要求,气压冷发射初速低,打上去以后全靠弹内制导助推机构拿射程找准,助推份量重了,战斗部就得小,所以,要说大口径的合理性,倒是车载的用203毫米比较合理,

舰载的没有红外隐蔽声隐蔽问题,军舰那么大,就在那里了,你搞炮口隐蔽性就多此一举,热发射的射程远无需助推,155的战斗部威力不比带助推的203弹的小,而且,舰载的炮允许体积重量很大,我们以离心炮为基础,离心电磁炮射程几百千米,也是冷发射,膛内加速度比车载的气压冷发射还小,155就足够了,

再有,舰载型离心炮是靠数量打模糊制精确的,反潜拦鱼雷,几百发一下子盖住,打水面舰艇,也是几百上千发盖住,拦截导弹、打陆上目标,都是成百上千发的打,从覆盖射击命中概率来看,10发10公斤的弹比一发100公斤的弹命中概率高,近炸毁伤效果要好,155也比203合理,

第三,离心炮的持续射速要看飞轮能量,155弹的重量30公斤上下,203的100公斤上下,一发203的耗能是3发155的,可是模糊炮击的效果,3发155大于一发203,

海基的,只是在海螺、货柜这样辅助平台上因为冷发射的隐蔽性需求,用203更为合理,舰载主炮还是155合理,

所以,无论舰载和车载,都应以155为基本口径,203是辅助口径。”

这下,呼啦一帮人站起来要发言,坐的近的人相互交换看法,嗡嗡的争论声响成一片,出现,会场顿时热闹起来。总装领导问李中岳:“你们155炮的舰,做出几条了?”




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