(海狼5原创)中俄五代战机PK、俄罗斯优势在那里?

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(海狼5原创)中俄五代战机PK、俄罗斯优势在哪里?.

文章作者:海狼5.(文章未经本人同意不得转载、违者自负)

前言:在本月中国成功试飞歼二十战机以后,在国内外造成很大影响,各国媒体和不少军事专家对中国空军的四代战机的评论也是接踵而至,可是笔者认为:美国人对此的评论还比较实际,同时也有些老子天下第一的味道在里边。而俄罗斯人特别是一些所谓航空专家在哪里的发言好像让人感觉有些酸葡萄的气味,笔者作为一个中国军事博客不得不说上几句。

不是笔者想拼比,只是俄专家太骄横。两国都是试飞机,何必现在比高低!

Ⅰ、新闻链接:

据俄罗斯军工新闻网2011年3月9日报道,俄罗斯第5代歼击机T-50的第二架原型机日前首飞成功,俄政治和军事分析所独立专家赫拉姆奇辛在对此发表评论时声称,T-50是俄现代航空工业独一无二的成果,远远优于中国的歼-20.

赫拉姆奇辛说:“T-50是后苏联时期俄罗斯航空工业独一无二的成果。我们凭借它把欧洲、中国和日本远远地甩在身后,并把俄罗斯提升到军事技术发展的顶峰,甚至更高。”

俄国防部前任新闻发言人、现任《共青团真理报》观察员巴拉涅茨表示,尽管专家们在T-50是否有较大作秀成分的问题中存在较大分歧,即使是T-50确实被轻易夸大了许多,但他本人还是相当看好该型飞机的前景,至少第二架原型机在空中试飞时看起来非常好。美国《***科学箴言报》在评论时同样指出,T-50是革命性的新型未来飞机,对于最近20年来一直依靠苏联时期的武器装备支撑的俄罗斯来说,具有较大意义。

俄专家们认为,T-50具有一系列独一无二的特点,可以作为攻击机和歼击机使用,它装配全新的航空电子系统、先进的电子自动化驾驶系统和新型相控阵天线雷达系统,能在较大程度上降低飞行员的工作负担,方便其集中精力执行战术任务。T-50可以挂载各型中、远、近程空空导弹、空面导弹、反舰导弹和航空制导炸弹,整体性能远远优于中国不久前开始试验的歼-20,因为后者在许多方面都没有第5代歼击机的特征,根本无法和T-50相提并论,能与俄战机竞争的只有美国的F-22。使用隐形技术的中国第5代歼击机歼-20今年1月中旬在成都上空成功首飞,进行了短时间的测试飞行。《**防务评论》总编平可夫认为,歼-20暂时还没有达到国外先进的第5代歼击机,即俄罗斯T-50和美国F-22的水平,尽管歼-20有着良好的结构布局和机动性能,但是仍然有发动机功率不足、不能超音速巡航飞行、雷达系统不够先进、隐形技术不够完善等主要缺陷。年初试飞的歼-20原型机代表着第4代+水平,今后将会通过完善发动机和机载设备的方式提高战机性能,最终将会作为一种物美价廉的新型战机在国际市场上与俄罗斯T-50竞争。

Ⅱ、分析与评论:

㈠、中国航空工业的现实水平:

对于俄罗斯人的上述评论笔者并不认同:当然谈空优,不能单一只谈战机或是武器系统,而应评估整体战机、航电及武器系统性能才算客观。随着中国歼十一国产化比例的逐步提高,中国在自主研制三代战机积累了不少有用的经验,这些不仅在中国三代战机歼十的研制和生产过程中得到了体现,同时中国通过将引进的飞机引擎和火控雷达系统加上中国自己研制的航电系统、飞机气动外形、和飞机的火控系统和作战武器系统的整合,使中国现在不仅生产出国产歼十、歼十一B等优秀三代战机,现在终于将中国自己的五代战机歼二十战机送上蓝天。

1、如果说中国空军批量生产歼十战机是中国航空工业在生产三代战机的一次成功的尝试,但是由于歼十战机还是依靠从俄罗斯引进AL-31F涡扇航空发动机,所以并没有在解决中国战机的心脏病方面实现突破,而且歼十战机作为一种单引擎战机只能成为中国空军的战术打击武器;而真正能为中国未来的战略空军打基础的只能是国产化并装备有国产太行发动机的歼十一B战机,特别是双座型的歼十一B战机更为中国空军的远程精确打击能力的提高提供国产化的武器发射平台,估计在这方面它与中国空军从俄罗斯引进的苏30—MKK战机作战性能对比不分昆仲,可能在某些方面甚至超过俄罗斯卖给中国空军的苏-30MKK。

2、随着中国经济实力的快速增长,中国已经具备在航空工业领域加大科技投入和加快自主研制下一代主力战机的经济基础。现在中国国产的三代战机中的佼佼者歼十一B战机成建制编装备中国空军的事实也说明:中国航空工业已经可以批量生产国产第三代战机;同时也证明中国人现在有能力国产飞机发动机和中国自行研制的火控雷达搜索系统、航电飞行控制系统、作战指挥计算机火控系统、先进的电子飞行自动驾驶系统以及各种国产中远程超视距攻击空空导弹;以及中国自己研制的具备世界一流水平的战机气动外形进行优化组合。从而为中国空军四代战机的研制工作打下一个良好的基础。这些都是笔者在2008年发表的文章(海狼5原创)中俄军购十五年—战术空军篇的预言在中国空军四代战机2011年成功首飞的今天都已经成为现实。

㈡、中俄军购的现实状况:

1、在中俄军购方面中国不可能永远当冤大头,再说无论是中国购买的苏-27SK还是后来的苏-30MKK战机:前者比俄罗斯空军当时自用的同型战机落后、后者甚至比俄罗斯人同时卖给印度空军的苏-30KII战机还要落后,总之中国不可能指望从国外购买最先进的一流的武器装备。所以中国军队的现代化只有采取高技术引进、自制武器的国产化方面不断提高的两条腿走路的方针。如果说中国空军的大予研制成功是中国军队的骄傲的话,那么对于中国空军急需的四代战机、中国海军蓝水舰队的中枢—航空母舰的研制都只能依靠中国自己的国防军事工业来完成。

2、 现在在中俄两国在武器采购方面出现的问题是:对中国来说该买的武器都买了,对于中国现在真正需要的战略武器俄罗斯则出于本国军事战略考虑:就是有能力也不会满足中国的需要;过去的俄罗斯只要中国想买,哪怕它本国军队还没大量装备它也会卖。无论是军舰、飞机、导弹只要不是战略进攻武器俄罗斯都可以满足中国军事现代化的武器需要;现在的俄罗斯对中国海空军真正需要的战略武器连俄罗斯自己都没有水平生产又那里可能满足中国国防现代化的需要呢?这从中国空军急需的大型预警机、空中加油机、反航母巡航导弹、战略轰炸机和中国海军急需的航空母舰、战略核潜艇等几个方面就可以说明问题。

Ⅲ、:中俄五代战机PK、俄罗斯并不占优势!.

对于俄罗斯人一年前试飞的T-50战机飞,如果仔细分析可以看出无论是它的机载武器系统来看,和它对地面、海上目标实施远距离、高精度、有效地打击能力方面也和中国从俄罗斯引进的苏-30Mkk相比有很大提高。作为安装有推力矢量发动机的飞机随着它的推力的增加,它的空中格斗性能是比俄罗斯的现役所有飞机都先进。

1、关于它的超音速巡航问题:

T-50战机具有发动机未转入加力工作状态,并保证飞机超声速飞行是对第五代战机的最重要要求之一。初步分析表明:T-50飞机只有在换装AL-41F1S发动机后才能在中空不开加力进行超声速飞行,并能继续加速。

但是它同现役的AL-31F(最大推力12000千克力)相比,T-50 的发动机推力增加了16%可是他的最大起飞重量与苏-35相比可能并没有减少,但是由于设有武器外挂和内部载油有限,所以T-50试飞战机即使具备战具备超音速巡航能力,也不可能在飞行中长时间保持这一状态。

2.、无源雷达方面。

⑴、 隐身飞机和现代空战需要相控阵雷达:隐身飞机配装相控阵雷达(PESA 或者是AESA)几乎是唯一的选择。迄今为止还没有出现使用机械扫描雷达的隐形飞机,也说明了这一点。长期以来,俄罗斯一直无法发展出有源相控阵雷达,这主要是受限于无法得到性能更好的砷化镓功率晶体管。本世纪初,美国在氮化镓晶体管上获得突破性进展,这种技术已经应用到美国第二代有源相控阵雷达上,同时已经通过鉴定并将用于全球微波接入这一新型宽带网络技术。这可能意味着这种技术将可能在下个十年出现在国际商品市场上。如果这种技术落入俄罗斯手中,那么其用途将不可控制。

⑵、N035“雪豹”-E它是俄罗斯继N011M之后发展的又一款新型无源相控阵雷达,从2004年开始研制,目前已经确定配备在最新型的苏-35BM战斗机上,将来还有可能配备在苏-27系列战斗机的最新改进型上。苏-35BM将在2010年左右开始批量生产,N035的生产日期可能与之相似。2005年末,N035雷达的原型样机开始进行飞行试验。

随着雷达功率的增大,探测距离也有了相应提高。根据仪器制造研究所提供的数据,N035对雷达反射面积为3平方米目标的迎头上视探测距离可达 350~400公里,对雷达反射面积为0.01平方米迎头目标的探测距离也可达90公里。在边跟踪边扫描的工作模式时,N035可同时跟踪30个目标,并同时引导2枚R-27一类的中程半主动雷达制导导弹;如果引导R-77一类的远程主动雷达制导空空导弹,数目可达8枚。有趣的是,俄罗斯方面并没有说N035优于F-22A使用的APG-77有源相控阵雷达,虽然根据公开的数据,前者在很多方面都超过了后者,尤其是在作用距离上。这有点不像俄罗斯的宣传风格。

3、 通过以上的分析和比较,我们可以对俄罗斯人的这款代表其航空工业最高水平的战机有一个比较清晰的认识。现在世界空军四代机的标志一般来说主要是四个标志:隐身、超音速巡航、超级机动能力、超级先进的机载电子系统,西方有人把它叫做4S。具备这所有4S标准的,目前只有美国空军F-22猛禽战机。

看来俄罗斯的专家还是比较实在,这次T-50首飞他不在哪它和美国空军的F-22猛禽作综合作战能力比较,而拿它和美国人准备出口的F-35闪电战机作比较,而且无聊到比较什么起落架收放的次数。如果拿这款俄罗斯人号称的五代战机与美国人已经投入现役的F-22猛禽战机比较,则俄罗斯的所谓五代战机大概只有在战机机动能力方面有一比;但是对于这款只拿安装在苏-35战机上可以批量生产的飞机引擎和火控系统,则完全没有脱离三代战机的技术范畴。对于这一点俄罗斯人没有做任何说明,难道改变飞机的气动外形就能达到五代战机的要求吗?如果俄罗斯人的五代战机的水平就是这样的,大概就是中国对俄罗斯希望和中国联合研制五代战机不感兴趣的真实原因。

其次从战机的雷达尺寸和外形来判断,无论雷达是否是相控阵雷达,就其外形来看是无源相控阵雷达的可能性更大,而且雷达天线的搜索单元对于战机的实战使用在笔者看来与美国空军F-22猛禽战舰配置的雷达有相当大的差距。对于这点俄罗斯人应该是心知肚明的。

另外对于飞机引擎的最大红外特征的暴露方面,俄罗斯人在进气道大小和在战机红外特征暴露最大的尾喷管上俄罗斯这款战机与先前的三代战机使用的引擎没有本质的区别,而且我也看不出俄罗斯的五代战机和他的四代战机相比有什么改动和提高,看来就战机引擎气道来说,俄罗斯的进气口大概和美国人的喷气口一样隐蔽,而俄罗斯的喷气口则和美国空军猛禽战机的进气口一样大,其实俄罗斯这款战机如果从后视则和中国空军试飞的歼二十战机属于同样一个档次:基本没有脱离三代战机的范畴。

4、所以可以这样认为:

T-50战机正面前视根本不像五代战机,即使和中国的歼二十战机相比其隐身性能都略显落后,不知道俄罗斯人的隐身材料是否过关,还是采用什么等离子来忽悠世人;后视就是一个三代战机。T-50采用常规布局,以苏-27的气动结构为基础,整合了F-22、YF-23以及F-35部分气动特点。采用类似F-35的菱形机头,类似YF-23机身结构设计和类似F-18E/F的进气道设计,内置弹仓,外倾垂尾,配备修型大边条。 T-50给人的整体印象是一个类似于苏-27和YF-23的融合体。该机的设计亮点在于全动外倾垂尾以及全动边条前缘。

T-50从隐身特性上讲,其前向隐身特性应该尚可,但是根据波束理论,虽然其边条前缘、主翼前缘、平尾前缘以及后缘平行,不过由于采用全动垂尾,垂尾在平面内投影显然无法和其他翼面平行,切垂尾无遮挡,全动时会影响波束反射方向,其波束反射方向多于YF-23的四个以及F-22的八个。发动机类似YF-23后部从机身突起,但是隐身处理明显不如YF-23。另外其座舱也对隐身有一定影响。考虑到俄罗斯军工的工艺制造能力,估计其隐身特性应该不如YF-23、F-22和F-35,但优于欧洲台风和阵风。

总之俄罗斯人这次首飞的所谓五代战机应该是一款:在战机的气动外形上有所提高,在向美国空军的四代战机靠拢,在发动机方面有一定的进步,但是无论是飞机引擎还是火控搜索雷达都现在使用三代战机的顶尖产品。可以这样说,俄罗斯人未来正式装备的的五代战机的引擎还在他实验室里做实验,而俄罗斯未来五代战机装备的雷达还在他科研所里研制。至于远程空空导弹,和对地攻击精确制导炸弹还八字没有一撇。所以俄罗斯人这次试飞的T-50战机其实就是一个:外形有一定隐身但是隐身涂料不知是否过关、可能具备超音速巡航功能、机动能力尚可、电子系统是俄罗斯的一流水平的一个四代验证机。对比中国空军的四代战机无论是在隐性外形方面、还是在机载雷达搜索系统、以及在各型导弹的性能和攻击距离、战机作战半径、以及战机的飞行控制系统、自动驾驶系统方面都没有什么优势,这种俄罗斯的五代机更谈不上超越美国空军装备的F_-22猛禽五代战机。

2011年3月10日星期四、二次修改稿于武昌、沙湖.

本文内容于 2011/3/12 13:40:26 被海狼5编辑

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请问机身瘦长这个结论你是怎么得出来的?

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美国已经服役十年了 俄罗斯都试飞上百次了 中国的还就是一个壳子 可是就这样 结果还是中国的最厉害 这就是铁血得出的定论

照你的说法,先出来的飞机比后出来的先进,F4比F15先出来吧,哪谁先进呢?

不是这个问题 而是根据数据对比 f22已经服役10年了 早已成熟 T50也已经试飞近百次 快要服役 而中国的歼20 就看到一个壳子 但是我们总是通过这个猜测 那个猜测 来说明歼20最厉害 有点过了

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不管谁把J20说的如何稀烂,但我们有了。没她之前,你到我家来,踹门就进。现在你得礼貌的敲门。你要还敢踹门,J20就能拿着板儿砖,上去就拍你。不信?你试试!

俄罗斯的四代机有三大软肋:一是超音速巡航发动机,二是有源相控阵雷达,三是高度信息化的集成。俄超音速发动机还在实验室里,即使在n年以后可以装机使用也是一种不稳定的发动机,有源相控阵雷达即使是美国也搞了三十多年,在九十年代中期生产出可实用的产品,中国的有源相控阵在本世纪初研制成功,并在空警2000得以应用。俄罗斯的电子技术远远落后中国,即使搞得出,也很难装在t50身上。在信息化方面,俄更是落后中国。

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