“三八”节女性用车全攻略(四)(转)

坚钢 收藏 6 345
导读:[color=#1111EE][B]女性驾驶小窍门 女司机开车认路有诀窍 [/B][/color] 很多刚开车上路的人都有一个同感,就是不认得路,特别是女性车主就更明显。往往是走个立交桥,不是出不去,就是进不来,总是忘了提前并线,去过几次的地方,自己开车还是找不到。 首先,驾车走路要用脑子走,特别是别的搭车者给你指路的时候,也要用心记,不要只是机械地跟着人家的口令走。除了观察车辆和街上行人的动态外,还要多加留意地面,平坦与坎坷、笔直与弯曲、宽阔与狭窄甚至是偶然遇到的小坑洼、小鼓包,都要有意无意地作为

女性驾驶小窍门 女司机开车认路有诀窍

很多刚开车上路的人都有一个同感,就是不认得路,特别是女性车主就更明显。往往是走个立交桥,不是出不去,就是进不来,总是忘了提前并线,去过几次的地方,自己开车还是找不到。


首先,驾车走路要用脑子走,特别是别的搭车者给你指路的时候,也要用心记,不要只是机械地跟着人家的口令走。除了观察车辆和街上行人的动态外,还要多加留意地面,平坦与坎坷、笔直与弯曲、宽阔与狭窄甚至是偶然遇到的小坑洼、小鼓包,都要有意无意地作为记忆信息储存到脑子里。一旦有机会重新经过的时候,这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。


其次,要善于借助路旁的事物认路。每个交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物设置,一家小店、一根电线杆、一棵歪脖树等等,都可以将这个路口与其他的路口区别开来。如果没有这类的参照物,也要想方设法寻找能代表这个路口的标记,如果实在无方向感,也可买个指南针放在仪表盘上,实用之余,也是个蛮好玩的装饰物。


开车记路一定要用心,瞥一眼车外,稍微调动一下记忆神经,路上的一切便可尽收眼底了。

女性新手有十怕 重要的是要进行强化训练

一怕起步光熄火


油离配合的诀窍,很多人早在驾校就烂熟于胸,但是,理论掌握再好,实践起来没有三五十次的熄火,一般司机无法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口,后面喇叭一催,越急越容易接连熄火。女性新手起步,不是离合松得太慢,就是油门加得过急。油离要想配合好,只有在实践中慢慢体会。


二怕换挡搞不清


女性新手无法分辨发动机的声音,也感知不到实际速度,只能依靠仪表,再在心里套算公式,然后才决定该用几挡。所以,女性新手换挡前,发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气,换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳,坐车人没有丝毫感觉,这才是换挡的最高境界。


三怕眼睛不够使


过去说书的常用“眼观六路,耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天,司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的,有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随,几乎是条件反射。而女性新手路线常走成S形,换挡常手忙脚乱,所以,眼睛就不知盯哪儿好了。


四怕他车硬加塞


女性新手不想让别人加塞,可当别的车靠近时,又不由自主地避让,无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时,前车加塞成功,后车往往尾随。你全部放行,跟在你后面的汽车长龙又不乐意,弄得女性新手两头受气。


五怕并线挤不进


老手并线时贴得很近,前方稍有空隙,车头一拐,正道行驶的车辆只有减速。而女性新手犹豫不决,更不敢靠近,有空可钻时,往往因为反应慢而错失良机。前天,笔者在北二环的一个路口因为并线不成功,后面的车催得紧,又害怕违章罚款,不得不在下一路口再次并线才大功告成。


六怕坡起向后溜


女性新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门,再加上手制动,坡起不难。可实际操作起来,不是油门大了而离合没松,就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在一座桥上闹了个笑话,坡不大,我却三次起步熄火。一检查,原来是图省事没摘挡———用的是三挡起步。


七怕拐弯站错道


女性新手车技不好,道路也不熟,往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线,想停车又堵住了别人的通行,最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般女性新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。


八怕小恙不会修


是机械就有出故障的可能,出问题后,老司机懂得毛病在哪,而女性新手一般只会开而不会“修”。有时一个保险丝断了也得喊人来服务,更不用说像换轮胎等“高技术”难题了!


九怕入库刮擦碰


真正上路开起来,只要速度不太快,一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。女性新手预见性差,更做不到想哪到哪,常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火,让儿子帮着推,嗨,你别说,效果还挺好!


十怕油门当刹车


女性新手总是小心翼翼,但高度的紧张往往引发过敏反应。在小区内发生的车祸,基本都是油门当成了刹车。这是开车的所有操作中最令人害怕的,一旦错乱,后果不堪设想


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