战场上的飞车党——BT-7快速坦克

一夜伤悲 收藏 11 7205
导读:在苏德战争早期,苏联红军主要装备的是T-26型坦克与BT系列快速坦克,T-26用于支援步兵作战,而BT系列快速坦克则配属独立坦克旅及支援骑兵作战。而BT系列快速坦克则是由美国克里斯蒂T3型轮履两用坦克为基础发展而来。轮履两用坦克在30年代曾非常流行,这是由于当时工业水平所限,坦克履带可靠性差、寿命短,而轮履两用坦克不存在这个问题,在条件允许下,轮履两用坦克可以拆掉履带,以负重轮行驶。 [img]http://img0.itiexue.net/1259/12598656.jpg[/img]

在苏德战争早期,苏联红军主要装备的是T-26型坦克与BT系列快速坦克,T-26用于支援步兵作战,而BT系列快速坦克则配属独立坦克旅及支援骑兵作战。而BT系列快速坦克则是由美国克里斯蒂T3型轮履两用坦克为基础发展而来。轮履两用坦克在30年代曾非常流行,这是由于当时工业水平所限,坦克履带可靠性差、寿命短,而轮履两用坦克不存在这个问题,在条件允许下,轮履两用坦克可以拆掉履带,以负重轮行驶。



战场上的飞车党——BT-7快速坦克



苏联在1931年获得两台伪装成农用拖拉机的克里斯蒂M1930型坦克原型车,并移交给哈尔科夫机车厂的一个设计小组。首批仿制车型被命名为BT-2,而到了1932年,哈夫科夫设计局又设计了新型炮塔,这个改型又被称为BT-5。


但是在1934年至1935年远东冲突中,BT-5也暴露出不少缺陷,首先是其铆接装甲的脆弱性,其次是原来仿造美国自由式发动机的M-5发动机的可靠性极差,故障不断。针对这两个问题,苏联方面做出相应改进,首先是将铆接装甲更换为焊接装甲,其次是将M-5发动机更换为仿制德国BWM发动机的M-17T发动机。经重新设计后的车型被命名为BT-7。



战场上的飞车党——BT-7快速坦克



在《坦克世界》中,玩家会发现BT-7是种速度相当快的坦克,最高速度达到了66km/每小时,这个速度既便放到现在也是相当快的。但是相应的,为了获得如此高的速度,BT-7的装甲十分薄弱,正前方装甲仅为20mm,侧面与后面仅为15mm。所以BT-7增大了装甲倾斜角,这种设计思路还影响了T-34坦克。



战场上的飞车党——BT-7快速坦克



最初生产的BT-7坦克沿用的还是BT-5坦克的炮塔,这一点《坦克世界》中玩家们可以清楚地发现,但到了1937年,BT-7坦克使用了带倾斜设计的新炮塔以加强防护,而这一改型被称为BT-7M1937型,而这型也是生产量最多的一型,总产量达到了4612辆。而在火力上,BT-7搭载的是一门45mm火炮,在《坦克世界》中,BT-7所配备的45mm 20K型火炮与T-26的45mm火炮为同一类型。



战场上的飞车党——BT-7快速坦克


战场上的飞车党——BT-7快速坦克



45mm火炮对于同等级的轻型坦克无论从杀伤力与穿透力都很足够了,但是,BT-7坦克的装甲薄弱,难以胜任冲击敌方阵地的任务,一般用于突破后发展胜利。而在《坦克世界》中,玩家可以凭借BT-7的高速进行侦查,一般的坦克想要打中如此高速的目标并不太容易。但是玩家也要注意地形,一般而言,较为平坦的地面更利于BT-7发挥其高速特性。


BT-7后来参与了诺门坎战斗,在战斗中完全压倒了日本坦克部队,但是在战斗中,BT-7所装备的M-17汽油发动机容易被日军使用燃烧瓶点燃从而造成损失,根据这一情况,又有部分车型换装了新研制的V-2柴油发动机,这批坦克出现在战场后,被日军士兵称为点不燃的BT坦克。


在《坦克世界》中,我们也能发现这一点,M-17系列发动机的着火机率都在百分之三十左右,而V-2柴油发动机的着火机率仅为百分之十五,明显更安全。


《坦克世界》官方网站

http://wot.kongzhong.com



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