库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

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导读:   库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)   费迪南式自行反坦克炮,88毫米反坦克炮装在虎式坦克的底盘上,这车体,可是保时捷生产的(Porsche,波尔舍公司)。全世界只有两辆,这辆是前期型,叫费迪南式,美国阿伯丁武器试验场还有一辆后期型,叫做“象”式。[img]http://www.cfdd.org.cn/bbs/attachments/month_0908/20090823_c521e5cedb6761a6fd28oJJHGrdX7bt9.jpg[/img]   再一件镇馆之宝,8式坦克“老鼠”。

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费迪南式自行反坦克炮,88毫米反坦克炮装在虎式坦克的底盘上,这车体,可是保时捷生产的(Porsche,波尔舍公司)。全世界只有两辆,这辆是前期型,叫费迪南式,美国阿伯丁武器试验场还有一辆后期型,叫做“象”式。库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

再一件镇馆之宝,8式坦克“老鼠”。整个二战,最重型的坦克,100吨的“鼠”式坦克。这是德国人的幽默,把最大的庞然大物,命名为老鼠。世界上现存唯一的一辆,其实是德国人把仅有的两辆样车炸毁了,苏联人再把两辆样车的部件拼凑成一辆整车。库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

硕鼠的前装甲加强板的厚度库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

苏联人把硕鼠拿来进行抗穿甲弹试验,前装甲上弹痕累累,但是没有一处被苏联各种口径的反坦克炮击穿的。库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

其他装甲车和特种车辆:“巨人歌利亚”遥控爆破车,主要用于爆破排雷。德国人的幽默,把最小的战车,命名为巨人歌利亚,最大的坦克,命名为老鼠。库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

别小看这辆半履带式载重车连玻璃都没有,这可是名牌。戴姆勒-奔驰。库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

苏联的“喀秋莎”火箭炮非常著名。德国也有自己的火箭炮。这是150毫米十管火箭炮。库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

这是1938年制造的,叫做sphere tank,圆形坦克,其实没有武器,是圆形的前线观测侦查车。库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

最后,再来个镇馆之宝。这辆"big foot“不知道这是什么东西,请各位行家看看库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

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第二辑,苏军重型坦克和自行火炮T35重型坦克,“多炮塔神教”的看过来。这辆坦克有5个炮塔呢,装备1门76毫米炮,2门45毫米炮,总重45吨,不过装甲最厚处才30毫米。这是战前的苏联重型坦克库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

苏14-2,T35坦克底盘上的152毫米口径大炮,39年制造的试验车,只此一辆库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

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苏军在二战中的主力重型坦克,初期是伏罗希洛夫坦克,KV-1, KV-2和它们的变种。后期是斯大林坦克,IS-1, IS-2。至于著名的T-34,那算中型坦克,不属于重型。我没有在展厅里看到KV-1的基本型号,这是kV-85, KV1坦克换了更大口径的85毫米主炮库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

su100y,KV1原型T100坦克底盘上的100毫米炮,39年试验车库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

然后是斯大林式坦克:斯大林IS-3坦克,战争结束的1945年开始量产, 122毫米主炮,装甲最厚处220毫米,重46吨库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

1948年斯大林IS-7坦克,130主炮,重68吨。这是仅存的试验车,没有投入批量生产库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)


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Isu152K自行反坦克炮,152毫米反坦克炮,斯大林坦克底盘,1956年开始批量生产库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

在斯大林坦克底盘上的su-130自行火炮,试验车,仅此1辆库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

战后的另一种投入批量生产的重型坦克,T10,1950年开始生产,122毫米主炮,装甲最厚处250毫米,重52吨库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

T-10坦克底盘上152毫米自行火炮,是试验车库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

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1950年代,是重型坦克最后的辉煌时刻。因为当时继续研制重型坦克有两个不利因素,一是中型坦克的性能越来越好,机动性又强于重型坦克,于是出现了“主战坦克”的新发展趋势。另一个就是,苏联人立足于打核大战,开始轻视坦克的作用。所以,有很多50,60年代的坦克都下马了。以下的坦克和自行火炮,都是下马的试验项目,试验车只此一家。object 770,代号770项目的试验车,重型坦克,130毫米大炮,重55吨,显然我们的导游鲍里斯特别喜欢重型坦克。他跟我吹,1950年代如果装备部队的话,只要100辆这样的坦克,可以横扫西欧。这是1956年的样车。下马了。鲍里斯同志坚持认为,这种坦克的下马,一定是因为敌人搞破坏。库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

279项目,1957年的试验车,4条履带,130毫米主炮,装甲最厚处305毫米,重60吨。这种坦克,明显是为了适应核战争设计的。它的车体很圆很低矮,象个大盘子,是为了在原子弹爆炸的时候,不被冲击波吹翻。全车可以封闭,防核防生化,全空调。四条履带很少见,我只在美国诺克斯堡的巴顿装甲兵博物馆门口,看到过美军的T-28超重型坦克的试验车,也有四条履带库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

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以下,是一些中型坦克和火炮。Object 775项目,是和T-64坦克竞争的方案之一,发射无控火箭弹库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

1963年试验型战场观察坦克,应该是为核战争条件下研制的库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

喷火坦克,1959年试验型,用的是T-55坦克的底盘库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

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第三辑,除英美苏德之外的其他国家坦克法国1953年AMX-13轻型坦克,才14吨重,75毫米主炮,装甲最厚处40毫米库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

法国AML245装甲汽车,装90毫米炮,真是皮薄馅大,汽车扛着一门口径比T-34/85还大的大炮库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

中国59式坦克,其实是仿造苏联的T-55主战坦克,我们看对越自卫反击战的电影里,就全都是这种坦克。这辆坦克,中国给了巴基斯坦,在印巴战争中被印度缴获,印度再作为礼物送给俄国库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

捷克产OT810步兵战斗车,其实是德国车,二战中德国设计的251型装甲运兵车库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

匈牙利轻坦克Toldi,1940年投产,20毫米主炮库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

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匈牙利Turan中型坦克,1941年投产,75毫米主炮,装甲最厚处50毫米,重18吨库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

匈牙利Zrinyi105毫米突击炮,用的是Turan坦克的底盘,1943年投产库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

看来,二战期间,匈牙利自身的工业基础不错嘛,可以自主设计和制造坦克和自行火炮。瑞典无炮塔S-103坦克,70年代非常著名的无炮塔低矮设计,但是苏联人似乎对此设计评价很低,起码鲍里斯导游说这坦克不实用,瞄准太费时费事,太慢,也就是打个埋伏还行库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

以下是二战期间小日本的坦克和装甲车。他们的命名方式,都是年份,比如97式,就是1937年,2式,就是1942年。好像是因为他们用的天皇纪年,从神武天皇开始算,1940年,正好是2500年。92式重装甲车,当然是1932年生产的。 装备13毫米机枪库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

95式 Ha-go轻型坦克,37毫米主炮库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

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97式轻装甲车,37毫米炮库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

97中型坦克改进型,47毫米主炮,因为日本人的坦克装甲太薄,炮太小,也就在中国战场上耍耍威风,碰上美军的谢尔曼坦克,一点办法都没有。说起来,美军的谢尔曼坦克,不用说和德军的虎式,豹式相比,比苏军的T-34也差得远。可是在太平洋战场,日军拿谢尔曼坦克没有办法的情形,和谢尔曼坦克拿虎式没有办法的情形一样库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

2式两栖坦克,37毫米主炮库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)

3式轻型坦克,由95式轻型坦克改进而来,换了一门57毫米主炮库宾卡坦克博物馆游记(多图转载)


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