世界特种部队全传:上天入海的神兵奇旅 第五章 萨耶雷特—以色列特种部队 5.千里突袭乌干达(1)

本文全文阅读地址:http://book.tiexue.net/book_17250.html


5 千里突袭乌干达(1)



1976年6月27日下午,一架A300“空中客车”大型民航客机降落在了希腊雅典国际机场,这是法兰西航空公司的第139次航班,正由特拉维夫经雅典中转后飞往巴黎。

飞机在雅典稍作停留,下去了一些乘客后,又上来了一些新乘客,其中新登机的乘客中有3名男子和1名金发碧眼的妙龄女子,该女子名叫泰德曼,是一名德国人。乘客登机完毕, 139次航班又从雅典机场起飞,往法国方向飞去。

当飞机爬升到万米高空开始水平飞行时,只见机舱中间,那个名叫泰德曼的德国人突然从旅行包里掏出了一支冲锋枪,快速走到机舱门前,用枪指着乘客喝道:“都不要乱动,谁动就打死谁!”她这一喊不啻于一声炸雷在旅客中间响起,乘客们被吓得浑身颤抖,正在进行服务的空中小姐也大惊失色,手中的盘子“啪”的一声跌落在了地板上。

与此同时,泰德曼的3名同伙也纷纷掏出手枪和手榴弹,看到无人敢于反抗,泰德曼又一脚踢开了驾驶舱的门,并用枪口对准机长喊道:“不许回头!飞机被劫持了,现在听我的命令,降低高度,改变航向!”

在地中海上空,139次航班被迫改变航向,最后降落在了非洲腹地乌干达首都附近的恩德培机场。劫机者的这一安排可谓用心良苦,因为当时乌干达正值独裁者阿明当政,他极度仇视犹太人,敌视以色列。

飞机降落后,恐怖分子如愿以偿地得到了阿明总统的支持,随后,恐怖分子在乌干达军队的协助下,将250名人质全部转移到了机场候机大楼。人质中有102名是以色列人,其余人质则来自法国、西班牙等国家。

获得消息后,法国政府迅速做出反应,并派代表火速赶赴乌干达。乌干达政府显然不想也不敢树敌太多,在经过多方活动及斡旋下,劫机者最后同意释放148名非以色列籍人质。

那些来自巴勒斯坦和联邦德国的劫机者,以剩下的102名以色列人质做要挟,要求以色列政府释放他们被关押的50多名同伙。恐怖分子把交换人质的最后期限定在7月1日下午2点,中间只有短短的48小时。

远隔千里之外,以色列正在召集内阁及军政要员会议,商讨解决人质危机的办法。经过综合权衡和激烈讨论,会议最终拟定了两套预案。

第一套方案:出动特种部队采取武力解救人质,但是该方案需要解决不少棘手的难题,首先,以色列距离乌干达相当遥远,有4000千米左右的距离,而且乌干达还是以色列的敌对国家。再者,据了解,恐怖分子方面又有6人增援到了恩德培机场,进一步增加了营救的难度。

第二套方案:则是通过外交手段和平解决问题,答应劫机者的要求,释放关押的犯人。而当恐怖分子得知这一解决方案后,为表示诚意,也主动将最后期限推迟了72小时,改为7月4日下午2时。

但是,在以色列当局,第一套方案在国防部长沙龙、国防军副总参谋长巴拉克等强硬分子的力挺下,最终被批准实施。以色列政府决定出动特种部队,远程奔袭乌干达,消灭恐怖分子,救出人质,同时也捎带着狠狠打击一下乌干达。

为了执行这次秘密行动,以色列军方准备了4架C-130大力神运输机,并派出3架战斗机护航,另有空中加油机、通讯机和医疗机协同作战。总参谋长格尔将这次营救作战命名为“雷电行动”。雷电行动的总指挥官是38岁的伞兵司令肖姆将军和乔那圣·内特雅鲁中校,他们在以色列特种部队中挑选了200名精干的突击队员。

以色列“摩萨德”也派出特工通过各种渠道搜集有关恩德培机场和人质的情报。很快,无所不能的摩萨德情报人员就搞到了恩德培机场大楼的设计图纸,以色列的工程师则照葫芦画瓢建造了一个同候机楼一模一样的实物模型,以供突击队员训练用。

另外,特工人员还打探到乌干达总统阿明有一辆黑色奔驰轿车。为了在攻击时做到出敌不意,以色列特别行动小组也准备了一辆相同的轿车,并从突击队里找到了一名貌似阿明总统的士兵。


猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容