强-5型飞机


强-5型飞机


强-5型飞机

简介

强-5型飞机是中国南昌飞机制造公司在歼6基础上研制的单座双发超音速攻击机,其主要任务是近距空中支援和对地攻击,也可用于完成对空作战任务。强-5飞机于1958年8月开始研制,1965年6月原型机首飞,1968年11月开始批生产。该机为两侧进气、大后掠中单翼,机身为全金属半硬壳结构,以铝合金及高强度合金钢为主要材料,在座舱周围布置有防弹装甲,采用两套相互独立的液压助力操纵系统。该机飞行性能优良,操纵灵敏,座舱舒适,视野宽阔,火力强,可靠性及安全性好,完成任务能力强。强-5飞机有多种改型:强-5基本型;强-5Ⅰ加大航程型;强-5Ⅱ、强-5ⅠA为强-5Ⅰ的改型;强-5C、强-5Ⅲ为出口型,强-5M为与意大利合作的改进型。

参数

动力装置 2台WP-6型加力式涡喷发动机,单台静推为25.5千牛,加力推力31.57千牛。 主要机载设备 无线电罗盘,无线电高度表,信标接收机,射击轰炸瞄准具等。 武 器 左右翼各一门23毫米机炮,有6个外挂点,每个机翼下2个,机腹下2个,可挂多种导弹、火箭、炸弹等。 尺寸数据 翼展9.68米,机长15.65米,机高4.33米,机翼面积27.95平方米。 重量及载荷 最高速度 1.09M巡航速度(高度11000米)807千米/小时,实用升限16500米,最大航程1630千米(机内燃油),最大续航时间1小时55分,起飞离地速度330千米/小时,起飞滑跑距离700-750米,着陆滑跑距离1060米,限制过载+8.0g。 现在仍然为解放军的主力机型,但因为航电系统、动力系统、武器系统的严重落后的缺点和航程较短的毛病正在大量被解放军一线部队淘汰,但在新机型尚未列装的现在仍然是解放军中近距离对地进攻的主力!

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