陆上大国的海权梦——读《中国海魂:从郑和到钓鱼岛》有感

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导读: 中国古代的航海活动早已有之,如果实在要追溯历史,好像有人说美洲大陆的印第安人都是从我们这儿坐船过去的,当然这个也没有确切的证据,只是传言。虽说远古时期的海上活动还是不少的,可是我发现,他们似乎都是存在于一些故事与传说之中,要说拿出过硬的史料,还真有些困难,而要说海军就更谈不上了,一直到了唐代海上贸易的活动记载才逐渐多了起来,这方面和欧洲比较确实是开发的比较迟的。我想这跟中国一直关注于内部之间的统一和分裂的不断斗争有关,而滨海地区多属于未开化的蛮夷之地,和中原的交流较少,而如果连海岸基地都没有的话,当然也

中国古代的航海活动早已有之,如果实在要追溯历史,好像有人说美洲大陆的印第安人都是从我们这儿坐船过去的,当然这个也没有确切的证据,只是传言。虽说远古时期的海上活动还是不少的,可是我发现,他们似乎都是存在于一些故事与传说之中,要说拿出过硬的史料,还真有些困难,而要说海军就更谈不上了,一直到了唐代海上贸易的活动记载才逐渐多了起来,这方面和欧洲比较确实是开发的比较迟的。我想这跟中国一直关注于内部之间的统一和分裂的不断斗争有关,而滨海地区多属于未开化的蛮夷之地,和中原的交流较少,而如果连海岸基地都没有的话,当然也就谈不上远航了。但这并不说明中国人就没有航海方面的技能,开始的时间晚也同样能够后来居上,宋代我国的航海活动就已经达到了一个高峰,但是那时还是以瓷器等贸易活动为主,似乎是由于较少受到海盗和外敌的威胁吧,所以没有发展大规模的海上军事力量,而本书从明初开始写起,正好是中国的海上活动日渐频繁,海上力量逐步强大的时代。

明朝初期的海上力量建设为什么受到重视,现在有一种说法认为郑和船队是为了寻找逃亡海外的建文帝,这个可信度有多高暂且不论,但是建设海军肯定是需要有强大的国力来支撑,特别是需要工程技术方面的基础的,这些条件经过多年积累之后可以说逐渐具备了,而当时亚洲周边其他国家在经济方面还比较落后,跟中国有很大差距,可以说这样的一支船队就算白送给他们都养不起。而且我们的文化也可以说是很先进的,郑和船队完全当得起“威武文明之师”这个称号。

在本书中,作者以详实的史料向大家展示了郑和率领庞大的船队七下西洋的历程,看到他们在海外战胜敌军,扬我国威的时候,不由得感到作为一个中国人的自豪。特别是沿海各地的人民对船队的到来热烈欢迎的场景,和现在某些大国的霸权作风形成鲜明的对比。

但是我们也要看到,当时我们确实缺乏海权观念,船队到了海上,航行了,打了胜仗了,不等于就控制了海洋,也不等于对海洋的利用,所以我更愿意称他为“船队”而不是“舰队”。

究其原因,也许是跟长期的农耕习惯有关,到了海上这个不熟悉的环境里缺乏安定感(注意不是安全感),中国农民需要一块属于自己的耕地和一头牛来保证家人的生活,对未来收获没有明确预期的感觉是很不愉快的。于是当展示一番大明的国力国威之后,巨型船队的历史使命也就完成了,因为人家已经臣服纳贡了嘛,都没有敌人了,还要舰队干嘛呢。

这种观念上的保守很快就反应到军事实力的落后上了。在明代我国确实还没有遭到来自海上的大规模入侵,但是海盗却是一个不可忽视的因素。比如倭寇的活动非常猖獗,但是抗倭名将们似乎都是在陆地上和倭寇作战,取得的海上战绩不多,我想这也是作者在书中没有描写戚继光的原因吧。设想如果当时有一支强大的海上舰队,也许倭寇根本就不敢登陆了。在本书中作者详细介绍的是名将郑成功,他的父辈原来也是海盗出身,但是以前真的对他们家族的详细情况了解不多,大家可能也只知道他收复台湾的功绩,这次作者把他的家族发展经历放到中国海上力量成长的过程中一起来描述,更加深了大家对历史的理解。

历史到了清朝,似乎变得更加无奈。英国使节不远万里送来的大礼,却被乾隆皇帝当做寿礼收藏了起来,束之高阁慢慢朽烂,其实,这些礼物的命运不也正是清朝乃至整个封建帝制的缩影么?设想(我又在设想,呵呵),当时大清国抓住这次机会,早几十年开始对外开放学习,而不是像后来那样在炮火下被迫开放,命运又会是如何呢?盛唐时期我们对外开放交流的力度曾经是那么大的呀,是什么原因一代代的萎缩下来了呢?

跟着书中的描写,历史终于来到了我们最不愿意看的清末时期,但我强迫自己仔细的看下去。前事不忘,后事之师,当年的那些教训到今天仍然有很大的现实意义,甚至不客气的说,有些毛病我们至今都没有改掉!文中对李鸿章等几位著名人物的描写很有特点,我觉得可以说写出了当时一大批官僚的代表性问题,就是保守自私,贪财怕死。有人说清朝无昏君奸臣,我觉得这个问题应该这么理解,那就是,历史时代发生了巨变,昏君奸臣的标准到了这个时候已经无法简单的区分了,也许他们不是卖国贼,个人生活简朴没有荒淫无度,可是在战场上临阵脱逃,谎报军情也同样是其罪当诛啊!居然还有人把优质煤卖给日本把劣质煤卖给海军,而这样的事情也没有人过问,怎能不败!不过作者在书中似乎并没有渲染慈禧太后挪用军费的事情,也许到底历史上有没有真凭实据不好说吧。总之,清末的失败,可以说是对历史欠账的一次大清算,不重视海权的恶果显露无疑。

到了民国时期,随着出国留学和请进外教的增多,大家对世界军事发展的潮流逐渐有了一个认识,这个时候也涌现出了一批有学识和爱国心的将领,知道海军必须发展,可惜,国家内部分裂,战乱不断,有时候辛苦建设的一点海军力量竟然被军阀战争消耗掉,看到这里不禁感叹,我们的海上防线何时才能不再空白。难能可贵的是,就是凭着这么一点微薄的力量,顽强的国民政府海军官兵坚持抗战,战舰击沉了就拆卸掉舰炮继续上岸再打,书中介绍的生动战例、战斗精神值得敬仰。

看到新中国成立后,我人民海军飞速成长,让人情不自禁的感到一种欣慰。同样是没有太多发展基础,而和清末民国时期相比海军建设进步如此之快,看来真的是事在人为啊!在建国初期,采取小快灵的建军方针,是完全符合当时的国情军情的。以防御为主,采用近战突击的战法,发挥敢打敢拼的作风,即使是落后装备也一样能取得辉煌战果!关键是我军官兵知道为谁而战,每个人的潜力都被充分的调动起来,结果就是发挥出了许多超出常规的战力。就好比朝鲜战场上的我志愿军空军,飞行员都是从陆军的战斗英雄里面选拔的,学飞行几十个小时就上天,在战争中学习战争,打的敌人目瞪口呆。但客观的说,这时候我们的海军水平仍然处于起步阶段,也没有海权的概念,只是处在自保的阶段。

在新的时期,海军的责任更重了,敌人来犯的途径就是海天两路,而我国外贸大部分都依赖于海运,石油的进口大部分依赖于海运,而我国周边有那么多的敌对势力虎视眈眈,包括钓鱼岛在内的那么多的领土领海在外人手中,在严峻的形势逼迫下我们不得不加快海军建设的步伐,才能迎接巨大的挑战。除了在索马里海域派出护航编队,刚刚看到的新闻又说我海军护卫舰参与了利比亚撤侨行动,可以说这些都是海权的一种具体表现,如果建造航母的传闻属实的话,那么我们打破封锁,跟世界海军强国平起平坐,正面争锋的日子就不远了。

海军建设需要全民支持,需要唤醒国民的海洋国土意识,本书作者用流畅的笔触为我们描写了最近数百年中国海上力量的成长兴衰史,既有战略思考,也有生动精彩的细节,感慨之余,引人深思,确实是一部进行海权理念引导和爱国国防教育的佳作。中国海军扬威远洋之时,也就标志着中华民族发展的一次大转折的到来,世界都将为之震动!


阅读原著请点击链接http://book.tiexue.net/Book_17127.html

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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热门评论

希望我们的海军越来越强大!

18楼评泽

中国海军能否扬威远洋跟世界海军强国平起平坐,正面争锋,按照现在的国力应该不是技术问题,也不会是建设经费问题。而是国民的海洋国土意识存在问题,建设强大海军的理念存在问题。

19楼cqzwy

好文章.赞一个!

再来支持楼主好贴,早日转正

14楼c先生

支持部长原创,今日的海军走出国门,显示海军的日渐强大。过去的不会重来。

18条评论
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