丰田召回“漏”掉中国的原因分析

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导读:高速发展成世界第一的丰田,同时也基本成了高速召回的世界第一。因存在发动机漏油风险,近期丰田公司决定在全球召回汽车近170万辆,主要涉及日本、美国、英国、德国等国,包括皇冠、雷克萨斯等多种车型。因为召回名单中没有中国,所以中国国家质检总局2月24日召开新闻发布会,对丰田没有对中国内地做出召回安排,要求丰田给予解释。 至笔者撰稿时已过去3天,丰田并没有对中国质检总局的要求做出回应。具体原因为何,我们不得而知,但这并不妨碍我们对丰田的“不召回”进行原因分析。 “‘漏’掉了中国”。这可能是丰田要做出的解

高速发展成世界第一的丰田,同时也基本成了高速召回的世界第一。因存在发动机漏油风险,近期丰田公司决定在全球召回汽车近170万辆,主要涉及日本、美国、英国、德国等国,包括皇冠、雷克萨斯等多种车型。因为召回名单中没有中国,所以中国国家质检总局2月24日召开新闻发布会,对丰田没有对中国内地做出召回安排,要求丰田给予解释。


至笔者撰稿时已过去3天,丰田并没有对中国质检总局的要求做出回应。具体原因为何,我们不得而知,但这并不妨碍我们对丰田的“不召回”进行原因分析。


“‘漏’掉了中国”。这可能是丰田要做出的解释之一。这个理由肯定会令中国方面愤怒。做事一向谨慎小心、精致细腻的日本人,如果在召回问题汽车的大事上因疏忽把中国漏掉,这个理由实在是编造痕迹太重。那么,如果不是无意漏掉,而是有意而为之,原因又是什么呢?分析起来,很可能就是中国拥有的丰田太多,一旦把中国列入名单,其170万辆的数字可能就要翻倍,乘以2或乘以3,丰田在全球的负面影响就太大了。所以,“漏”掉中国是最好的选择。从这点上看,中国质检总局及时召开新闻发布会并约见丰田在华的负责人,把此事向社会广而告知,是明智之举。


“中国的丰田质量好,不用召回”。这可能是丰田要做出的解释之二。如果真是这样,那么无论对丰田还是对中国的丰田车主,都是一件幸事。但事实是不是这样,近年来的记录并不能证明丰田在中国的质量完全没有问题,所能证明的只是丰田对中国的不尊重,对使用丰田汽车的中国车主的不尊重,这种不尊重发展到2011年,已经到了完全无视中国的地步,逼迫中国国家质检总局不得不出面发出诘问。这是丰田的不明智。换个角度看,丰田此次对其日本本土,美国、英国、德国的车都要召回,消费者不会相信中国的丰田会比这些发达国家的丰田质量还要好,因此给予质疑合乎逻辑。


丰田应该记住,正是中国市场的崛起,才使丰田在近10年内迅速发展并成为全球老大。中国的狂热需求让丰田找到了一块庞大的处女地,越是这样,丰田就越应该珍惜中国市场,保护并尊重他,把他放在心上,而不是“漏”掉,更不能故意绕开,如此,丰田才坐得稳汽车老大这把交椅。反思中国,正是由于我们缺乏对外国企业及产品的质量标准,才使诸如丰田这样的企业利用制度疏漏取巧。从丰田召回无视中国这一事件我们需要关注的是,让制度约束质量,比品牌的自我约束更重要。


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