隐形与反隐形的较量 F-22将在T-50面前“裸奔”

据军事科学院军事研究专家杜文龙在CCTY《防务新观察》栏目,“春节特别节目-酷评虎年尖端武器”专题介绍:“虎年最拉风的尖端武器有俄罗斯首飞的五代隐形战斗机T-50,是第二架与F-22同级别的隐形性能的战斗机,使F-22终于有了对手。F-22是把隐形放在第一位的,而T—50是把反隐形放在第一位的,它的首要任务就是打击隐形目标”。这一信息就是说,T-50具有强大的反隐形能力,包括F-22在内的隐形目标都将在T-50面前原形毕露,宣布隐形战机神话的破灭。


隐形与反隐形的较量 F-22将在T-50面前“裸奔”

其实俄罗斯T-50将具备反隐形能力在意料之中。F-22融合了当今世界最先进的航空技术,要克制它只有在隐形上取得突破。而反隐形偏偏又是俄罗斯的强项,俄罗斯绝不会让克敌制胜的绝活闲着。


反隐形的最佳手段无疑是战机或导弹等各类武器的眼睛--雷达,只有看得见,才能打得着。也许是上帝的安排,早在上世纪50年代,俄国人研制的雷达就有较强的反隐形能力。比如舰载八木阵天线雷达,就有反隐形功能,仍为我国“神盾”舰所采用。萨姆3地空导弹雷达更是发现-跟踪-锁定了隐形战机F-117,并创下了击落隐形战机F-117的实例。更为重要的是,从上世纪70年代起,俄国人在提出研制米格1-44隐形战机方案的同时,为应对美国隐形战机计划,就着手研制反隐形的L-波段和甚高频雷达,并取得突破性进展。


T-50机载雷达就是甚高频和L-波段雷达的结合。其装备的4部机载相控阵雷达可发现400公里外雷达反射面积3平方米的空中目标,能同时跟踪30个空中目标并同时打击其中最具威胁的8个目标。机头装备一部有源相控阵主雷达。俄罗斯航空学术界一直主张在机体适当位置安装共形天线小雷达。以对美国F-22的探测能力构成一定优势(F-22的升级计划中也包括了增加侧面天线的设想)。侧面雷达将更多地工作在被动模式下,即L波段侧视雷达,因为被动探测的距离更远,两侧天线与主雷达天线以三点式协同工作,可以通过捕捉敌方预警机的雷达波及战机群间数据链通信信号,来尽远、尽广而又较准确地确定敌机位置。另外这种雷达在国土截击作战中还可以极大加强探测贴地低飞隐身巡航导弹的能力,这种设想终于在T-50上得以实现。苏俄早有在战机上装备后视雷达的想法,在苏-27时代就有所传闻,但由于苏-27的尾椎体积不足而放弃,而今T-50的巨大尾椎使后视雷达成为现实。前后左右配齐了机头主雷达、侧视雷达和尾椎后视雷达,使T-50在战斗机发展史上首次具备了单机全向战术信息感知能力,再加上红外搜索设备、加强的战术数据链和灵敏的雷达/导弹逼近告警系统等,这将为其带来前所未有的独立作战能力和反隐形能力。


当然,T-50把反隐形放在第一位并不等于自身就不注重隐形了。只有在相同的距离上你看不见我,而我能看见你才能称得上反隐形。T-50放弃了I。42的鸭式布局,而改为常规边条翼布局。这样的改变,从中可以看出俄罗斯空军在新的战斗机计划中将隐身放在了更为重要的位置,否则就不会把原来的设计全面推翻。根据美国不经意透露的真实测试资料,F-22的正面RCS是0。1平方米,各向RCS从0。2至2平方米不等,综合平均值是0。15平方米。而T-50的RCS平均值为0。3平方米,加上在座舱盖周围、发动机*等部位才用等离子隐形技术,隐形性能还要优于F-22。这样一来,T-50可在150-200公里内发现F-22,而F-22的AGP-77雷达对空中3平方米目标探测距离180-240公里,按测算只能在40-50公里内发现T-50,在空战中必然处于绝对劣势,T-50完全可以在距F-22的150公里处发射R-77M-PD(射程170公里)中远程空空导弹进行首轮攻击,还可在100公里处发射R-77M(射程120公里)或在80公里处发射R-77(射程90公里)进行第二、第三轮攻击,F-22始终处于被动挨打的局面。


F-22原本就是作为“踢门”为其它战机开辟战场通道夺取制空权的空优战机部署的,隐形的绝招现在被T-50破了,美国人自然比谁都清楚。所以第一步就是关闭F-22的生产线,第二步就是升级F-22和研制第六代战机来对付T-50,据报道称美国的第六代战机计划已开始实施,2018年原型机首飞,2025年开始装备。俄罗斯或其它国家又会采取应对措施,最终达到战力平衡。科技在不断发展进步,战机性能也必然随着科技进步不断提高,周而复始。我国的战机研发也应该紧跟形势,迎头赶上,特别是四代机研制效仿T-50的反隐形功能是可取的。



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