俄罗斯:解放军两件新武器引发美国军队恐慌

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导读: [img]http://img1.itiexue.net/1254/12544837.jpg[/img] 资料图:网络上流传的中国歼-20试飞图片。   据俄罗斯纽带网报道,中国第五代战斗机J-20的原型机的研制者们被怀疑抄袭美国在F-117“夜鹰”战斗机轰炸机上运用的隐身技术。一些专家说,中国特工可能从塞尔维亚购买了1999年科索沃战争期间被击落的F-117飞机的残骸。有意思的是,关于中国抄袭美国技术的说法是克罗地亚军方提出来的。   美国洛克希德-马丁公司生产的F-117“夜鹰”
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俄罗斯:解放军两件新武器引发美国军队恐慌

资料图:网络上流传的中国歼-20试飞图片。



据俄罗斯纽带网报道,中国第五代战斗机J-20的原型机的研制者们被怀疑抄袭美国在F-117“夜鹰”战斗机轰炸机上运用的隐身技术。一些专家说,中国特工可能从塞尔维亚购买了1999年科索沃战争期间被击落的F-117飞机的残骸。有意思的是,关于中国抄袭美国技术的说法是克罗地亚军方提出来的。


美国洛克希德-马丁公司生产的F-117“夜鹰”战斗轰炸机于1993年列装美国空军,它是世界上第一种隐身战斗机。其最大飞行时速为990公里,主要采用几何隐身技术,机身的每一部分所反射的雷达无线电波都不会返回雷达接收机,这就是该机机身具有离奇别致的外形的原因。


此外,飞机结构使用了吸热陶瓷板,用于降低飞机的红外可探测性,还采用了复合材料和吸波材料。飞机机身各部分接口为锯齿形,这也是为了防止电磁能量直接沿雷达接收天线的方向反射回去。据说,这些技术令飞机在突防时难以被发现。


上世纪90年代的新技术在战斗中在多大程度上有效可以继续争论下去。F-117一共批量制造了59架(加上原型机是64架),在实战中仅损失了一架。需要提醒的是,在科索沃战争中,编号为82-806的一架F-117A被由塞尔维亚上校达尼•佐尔丹指挥的第250防空旅所属的第3连的S-125“伯朝拉河”防空导弹系统击落。



俄罗斯:解放军两件新武器引发美国军队恐慌

资料图:歼-20首飞高清图片。



北约司令部当时解释说,F-117A被S-125击落的主要原因是塞尔维亚防空导弹系统用长波工作,而F-117A是针对现代化短波雷达设计的。因为这一缺陷,塞尔维亚防空兵器得以发现并击落了世界上第一种隐身战斗机。后来有一种说法认为,F-117A的隐身性不是针对雷达发射机和接收天线分处两地的情况,而塞尔维亚防空系统就是这种情况。


佐尔丹自己后来介绍说,之所以能成功地击落F-117A,得益于美国空军过于相信F-117A的隐身性能,而没有采取能确保该机安全的基本预防措施。美国飞机在预定时间沿同一航线进行战斗飞行,因此塞尔维亚人能够击落其中一架。此后美国飞机改变了飞行状态。


另一个有利于佐尔丹的因素是指挥员的随机应变。佐尔丹为了确保无线电静默而采取了一系列措施。他知道北约电子侦察力量能立刻截获其导弹连的无线电通话,因而组织了电缆通信系统。此外,塞尔维亚的雷达和发射装置经常变换阵地,增加了敌人发现它们的难度。


被击落F-117飞机的残骸散落在大面积区域内。包括座舱盖、飞行员头盔和部分机翼的一些残片目前在贝尔格莱德航空博物馆中展出。其余残片被当地居民收集并作为纪念品收藏起来。据报道,1999年4月30日还有一架F-117A被塞尔维亚的防空炮火击中,不过它得以返回基地。据说从那时起该型战斗机再也没飞。


继在南斯拉夫使用之后,美国于2001年和2003年分别在阿富汗和伊拉克成功地用F-117进行了轰炸。美国空军于2008年将F-117A退役,理由是使用成本太高,驾驶麻烦,另外更先进的F-22战斗机已经开始进入现役。目前只有几架F-117还在进行试验飞行。


2010年12月底,中国开始试验自己的第五代战斗机J-20,也有的人把它称作J-14和J-XX。2011年1月11日J-20完成了首飞。这一事件在美国军界引起了某种惊慌。例如,美国国防部长罗伯特•盖茨在对中国进行正式访问后不久说,美国情报部门对中国装备发展速度和水平估计不足。他说,中国的DF-21D反舰弹道导弹和J-20尤其令人不安。


尽管美国未来五年的国防预算总体上是减少的,但为了成功地对抗来自中国的威胁,盖茨决定增加对几个军事计划的拨款。其中,预算增加涉及2009年中止并应于2012年恢复的新一代远程轰炸机研制计划、新型舰载无线电电子压制装备研制工作以及F-35舰载机项目。


与此同时,J-20开始试验不仅令美国害怕,还令美国吃惊。要知道中国不仅没有研制隐身飞机的技术,甚至没有可靠的大功率航空发动机,而肩负性能与美国F-22和俄罗斯T-50相比肩的战斗轰炸机项目却突然横空出世。西方军事专家匆忙指责俄罗斯与中国“分享”了飞机隐身和设计技术。


诚然,所有类似的声明都可能是推测。俄罗斯以前确实与中国“分享”过一些技术,但很有限。其中,中国在对某些俄罗斯战斗机进行许可组装的同时,仿造了飞机及其动力装置。目前中国正在积极对外推销J-11战斗机——俄罗斯苏-27的仿品,但前者无论是飞机本身还是其动力装置寿命都显著低于原品。诚然,中国飞机的价格比俄罗斯飞机低得多。


今天,中国的重点已经从俄罗斯转移到了美国。2011年1`月21日分析网站G2Bulletin公布的材料表明,美国公司在比尔•克林顿执政期间与中国慷慨地分享了飞行器研制领域的技术和技术秘密。其中BP美国公司向中国转让了复合材料和前体物技术,Hexcel公司向中国提供了复合材料预先浸制技术,而西科斯基公司转让了航空汽油组份生产技术和飞行器机身形状计算方法。


按照G2Bulletin网站的结论,中国顺利地掌握了上述技术并加以结合,用于研制先进的武器装备,包括隐身巡航导弹、新一代战斗机、战舰和具有低可探测性的地面技术装备。美国军方暂时未对该报道做任何评论。应该指出,美国历史上曾多次与许多国家签订军事技术合作协议,在这些协议框架内开展各种项目时在合理的范围内分享了自己的技术。


后来,曾在前南斯拉夫境内参加过军事行动的克罗的亚将军达沃•多马泽特-洛索推测,中国可能在研制自己的J-20的过程中运用了F-117A的技术。他说,根据情报,中国特工人员积极地从塞尔维亚农场主们那里购买了F-117A的残骸,其中有的残片大小与“小汽车”相当。他说:“我们认为,中国人为了获得秘密技术的概念而利用了这些材料……并改造了它们。”


2011年1月24日,美国联合通讯社援引一位不愿透露姓名的塞尔维亚高级军官的话报道,外国情报人员确实向农场主们收购了被击落的F-117的残骸。同时,在罗马工作的军事顾问佐兰•库索瓦奇推测,对被击落的F-117的研究可能在俄罗斯第五代战斗机T-50的研制过程中也发挥了自己的作用。


同时,库索瓦奇显然忘记了美国在研制F-117的时候积极利用了俄罗斯物理学家彼得•乌费姆采夫上世纪60年代在其科学专著《物理衍射的方法》中所阐述的思想。乌费姆采夫在这部著作中介绍了平面对无线电波的反射理论。乌费姆采夫自1990年起在加利福尼亚大学工作并与诺斯罗普-格鲁曼公司在B-2轰炸机研制项目框架内进行了合作。


关于中国在研制J-20时可能利用了F-117的技术声明总体看起来缺乏说服力。五角大楼认为,中国情报部门发展得足够强大,完全有能力“偷窃”一些不复杂的国外技术——更不用说几何隐身理论,这本身就不是什么太大的秘密。而利用众所周知的理论进行计算并研制不仅能隐身、还要能飞行的飞机则要复杂得多。


美国在研制第四代战机F-117时首先十分重视雷达隐身,但付出了损失飞行性能的代价。由于机身与众不同,美国飞机较难操纵,机动性差,根本不能突破音障。后来在研制F-22的过程中,美国尝试在飞机的气动性能和隐身性能之间找到折衷。第五代战斗机主要依靠在正面剖面实现隐身性。


此外,还不应忘记,任何技术装备,哪怕是非军用技术装备,如果没有技术资料、不采用相同的生产技术,都很难被仿制。要知道,模仿飞机外形还不够,还需要了解使用了什么材料,如何组装,如何使用。中国已经仿制俄罗斯АЛ-31Ф和РД-93发动机许多年,但仿制品的使用寿命和可靠性实际上只有原品的一半。


F-117研制过程中使用的材料也是这样。F-117的残片可能落入中国特工手中,这毫无疑问。各国都对自己邻国的先进技术感兴趣。但很难相信中国成功地复制了美机吸波材料、复合材料和陶瓷材料的成分,尽管不排除可能有这样的尝试。


例如,早在2010年中期,网上就出现了中国制造的F-117战斗机复制品的卫星照片。这架飞机停放在河南洛阳一家军事企业的厂区。至于中国是否批量生产了这种飞机,暂时没有任何消息。


美国空军已经声明,F-117和J-20之间没有任何共同之处。无论如何,如果中国成功地揭开了F-117的秘密并在J-20的研制过程中利用了这些秘密,这些发现并未赋予中国技术优势。因为从那时起,隐身技术和作战飞机研制技术已经有了很大发展。美国已经装备了F-22战斗机并正在研制F-35,而后者采用了全新的材料。因此基于F-117的原理研制的中国飞机无论如何将落后于美国和俄罗斯的战斗机至少十年。


一个国家基于别国第四代战斗机的技术研制第五代战机的能力也令人十分怀疑。要知道,新一代战斗机的特点不仅是赫赫有名的隐身性——今天的军事工业只有在生产士兵的袜子时才不利用它。新战机还应具有复杂的机载电子设备、雷达系统和武器、超机动性、超音速巡航能力……


一句话,要研制性能与F-22或T-50相当的第五代战斗机,中国必须在几个领域完成突破,包括电子学、材料学、程序设计和空气动力学。此外,还必须有丰富的飞机设计经验。否则,所的有大国都能夸口自己有第五代战斗机。



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