路边拍到的最新6X6军卡。与勇士的风格相似,方方正正的看起来厚实皮实。

惊爆:军卡换代,一汽解推出放三代军卡 4X4和 6X6版本


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全球军卡换代,国内不甘落后。网友解读最新军卡技术性能。


铆接式驾驶楼,近似于直角的前风挡,铰链式车门,车灯带防护网,带防空灯(车头大灯下方),这是一款一出娘胎就为了打仗而生的卡车,看到引擎盖上面黑色的凸起,如果不出意外的话,这款车的涉水至少能够达到1.2m,而且不需要任何准备!



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侧面看去,底盘净空很好,基本上看不到传动轴,这款车的接近角和离去角都非常大,前后悬很短,虽然轮毂被罩住了,但是应该带有自动放气系统,巨大的轮胎证明这款车的越野性能相当的不错。


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前悬,看到了护板的一角,估计这个护板是为了保护发动机,前轮独立悬挂,加盘式刹车,这个配置就算是在民用车领域也算是很高的。这款军卡采用四轮独立悬挂,肯定是军方的要求。


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前悬内部细节图


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车体后部,货箱上面的LOGO还有挡泥板都透露出来这款车的身份,请注意看尾灯,这样的设计是为了在夜间情况下,防止敌人空中侦察的设计,和前防空灯的设计有异曲同工之妙,后部还带有一个绞索,拖勾,以及两个电源接头,我想同样的设计应该在前面也有,这样是为了在野外给其他设备提供电源,如此贴心的设计看得出下了不少功夫!



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这样的后悬挂肯定算不上粗壮,超载是别想了,当年二炮要求牵引DF3型弹道导弹牵扯车的时候,其中最重要的一条就是全独立悬挂。后轮独立悬挂,加盘刹,目前这个技术状态来看也算得上是国际先进水平了。



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目前的照片就这么多,发动机不知道师从何方,变速箱是AMT的,这个在一汽的商务年会上面那个J6的AMT版本就可以一见端倪,据小道消息,FAW之所以能够中标三代军卡最重要的一条,便是AMT是全自主研发的,WABCO的虽然好,但是万一战时卡脖子,我们的军卡可都要歇菜了。其他的厂家设计也是各有优势,不过军方的要求还是以自主研发为主。


另计:此车族还有6X6车型,其余类型应该也会相继出现。


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