春运的问题不应该是运输问题,是传统和国情民风问题

因为如果铁路,公路,民航按照春运的客流量设计,那么一年有11个月的客流流量只有设计能力的很小一部分,铁定亏本

如果按照正常客流设计,春运肯定爆满

这是一个有解的问题吗?



应该还是有解的,既然是临时性应景性的问题,就应该以临时性应景性的方式解决.


春运的问题的一个解决方案-增加临时客运能力

给有资质并且愿意从事春节临时客运的社会运输车辆登记春节临时客运牌证,返家客流上座按照先满足专业客运单位与个人,后满足登记了春节临时客运牌证的客运单位与个人的方式,在当地春运管理部门的调度下进行.


这个方式也可以用于解决其他临时出现的客流暴满现象,比如许多利旅游区就有淡旺季的区分,运输公司按照淡季或者旺季来设计自己的运输能力是无论如何都难两全其美的,这样的地方也需要增加临时客运能力.



先例是有的,在旅游高峰期旅馆与酒店暴满后,不从事旅游接待的其他行业与个人都可以临时接待旅客.

本文内容于 2011/2/23 23:38:49 被WATERTIGER编辑