为啥空军领导盛赞沈飞重型战机呢?新型战机的研制是一项集多领域高科技于一身的极为复杂的系统工程。一般来说,现代新型战斗机的研制周期通常是10~15年左右。但在中国,并不允许有这样充裕的研究时间。孙聪和他的团队一定要让战鹰从图纸上尽快腾空而起,展翅翱翔。




工程研制过程中重大技术和管理的决策是对型号总设计师孙聪最严峻的考验,随着重点型号研制工作的全面展开,关键技术突破的进展与飞机研制的总体进程出现严重不协调,如果继续按照原定的技术路线执行,将难以达到预期的研制目标。




孙聪果断做出对研制批飞机的技术状态调整的重大决策:利用首先投入的飞机先期进行关键技术飞行验证,而与此无关的系统或材料则保留飞机的基本配置,这样既保证了对专项技术的持续验证试飞,又为其他关键技术的突破赢得了时间。在武器研制过程中,利用已有成熟武器系统进行关键技术试验是一种常见并可行的技术路径。歼-11B重型战机就是从在部队服役的苏-27和歼-11中找寻测试创新途径,渐进式试用新技术和新手段尝试,以此达到在新机安全使用的基本保障,并在在新机研制过程中调整飞机技术状态。




对此,总装、空装领导到沈阳所考察时,一连用了三个好:充分发挥了主机所牵头抓总的作用,任务完成得好,使用部队反映好,兄弟单位反映好。


为什么能有军队领导的三个“叫好”呢?




一是指导原则很关键。中央军委原副主席曹刚川到该所考察时称该重点型号是“引进、消化、吸收、再创新”的典范。这就是该新机短时间能出生的主要原因,也是体现中国科技人员独立自主、科学创新的工作思路。




二是工作基础很关键。歼-11B拜师于有一代名机之称的苏-27,这款战机的气动外形和初始技术状态在20世纪堪称世界一流技术水平。中国引进该款战机并认真吸收、消化和创新才有了今天的歼-11B。尽管我们的科技人员极力否认我们抄袭俄罗斯产品,说航电系统、火控及武器系统、发动机系统等都不再是俄罗斯原创的,都是我们自己独立自主研制生产的,但这个师傅还是不能不承认的,没有苏-27就不会有今天的先进重型战机,我们要敢于承认继承和发展,要有一颗感恩的心,尽管我们是花钱了,但正是这苏-27的引进让中国战机技术水平提升了近20年,这是不能抹杀的事实。无论是国人还是俄罗斯人都应该清醒的认识这段历史。或许这一点原因才是导致如今部队领导和指战员都对歼-11系列战机赞不绝口。