空军领导考察沈飞连用3个好大赞某重型战机

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沈飞是不是早就有什么大动作了?

青春与智慧是迈向成功之路的桥梁。


孙聪将他的青春与智慧全都倾注在了航空事业中。他几十年如一日在航空工业中雕琢、磨砺,将自己毕生的事业书写在了蓝天之中。


航空工业是高技术储备型的国防科技工业。在和平时期,党中央、国务院和中央军委根据国际形势的演变和军事方面的需要,适时制定了新时期的军事战略方针,把发展国防科技工业和武器装备现代化放到了突出地位。


为了贯彻落实党中央的决定,根据中央军委部署,某重点工程全面展开,大跨度地发展我国国防科学技术,提高我军装备水平。


历史再一次选择了沈阳飞机设计研究所,选择了孙聪和以他为代表的那一代人。


那是一个时代的重托。


新型战机的研制是一项集多领域高科技于一身的极为复杂的系统工程。一般来说,现代新型战斗机的研制周期通常是10~15年左右。但在中国,并不允许有这样充裕的研究时间。孙聪和他的团队一定要让战鹰从图纸上尽快腾空而起,展翅翱翔。


凭借对国防战略武器装备需求的准确分析,对国内航空工业技术发展水平的全面掌握,孙聪承担起新机方案总体论证的重任。高度的责任感、精湛的技术水平和卓越的组织协调能力,在对重点项目关键技术、可行性、总体实施方案、经费需求及研制周期的综合分析和深入论证中充分体现。


工程研制过程中重大技术和管理的决策是对型号总设计师最严峻的考验。总设计师的决策是否正确,关系到项目的成败,甚至会影响一代装备的研制。孙聪以其扎实的技术功底、敏锐的判断能力和勇于决断的胆识,总是在重大技术决策的关键时刻,做出正确的决策。


随着重点型号研制工作的全面展开,关键技术突破的进展与飞机研制的总体进程出现严重不协调,如果继续按照原定的技术路线执行,将难以达到预期的研制目标。


孙聪果断做出对研制批飞机的技术状态调整的重大决策:利用首先投入的飞机先期进行关键技术飞行验证,而与此无关的系统或材料则保留飞机的基本配置,这样既保证了对专项技术的持续验证试飞,又为其他关键技术的突破赢得了时间。


在研制过程中调整飞机技术状态,影响重大。参研单位意见不尽一致,甚至有航空领域的知名专家也表达出他们的担心。


此时,许多人提醒他调整方案,一旦出了问题,作为总师必须承担全部的技术责任。面对巨大的责任,顶着无形的压力,孙聪坚持自己的判断,信任自己的设计队伍对不同技术状态飞机的掌控能力,决策最终得到了上级机关的批准。


后续的飞行试验充分证明了这一决策的正确,使飞机按预定目标完成成为可能。 他带领自己的队伍全面突破了第三代先进重型战机研制的关键技术,走出了一条自主创新的发展之路。


总装、空装领导到沈阳所考察时,一连用了三个好:充分发挥了主机所牵头抓总的作用,任务完成得好,使用部队反映好,兄弟单位反映好。


中央军委原副主席曹刚川到该所考察时称该重点型号是“引进、消化、吸收、再创新”的典范。


无怨无悔的付出,也令孙聪收获了很多荣誉:先后荣立部级一等功一次,二等功五次;荣获国防科技工业有突出贡献青年专家,国防科技工业“511人才工程”学术技术带头人,百名优秀博士、硕士;全国“五一”劳动奖章,中航工业劳动模范、优秀领导干部,辽宁省劳动模范;中国“新世纪百千万人才工程国家级人选”。


2007年,孙聪被中共中央、国务院、中央军委授予“高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖”。


2009年,孙聪担任总师的某型飞机获得了国家科技最高奖——“国家科技进步特等奖”,他作为项目的主要完成人光荣地接受了胡锦涛主席等党和国家领导人的颁奖。

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