苏德军工发展思路大比拼(转帖)

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导读:该文章摘自《世界军事》2008年第三期,里面详细介绍了苏德军工思路的不同之处以及带来的不同结果。几天前我在铁血网上拜读了一位网友所写的关于T-34坦克性能优劣的文章,其中的一些观点我不是很赞同。刚好想起自己以前所订购的《世界军事》中有一文章是介绍苏德军工思路的,文章写的很好,数据翔实、思路清晰所以就冒昧的拿来与诸位网友共同讨论一下,在此特别向原文作者“令羽”先生致敬! [img]http://img3.itiexue.net/1252/12520839.jpg[/img] [img]http://i

该文章摘自《世界军事》2008年第三期,里面详细介绍了苏德军工思路的不同之处以及带来的不同结果。几天前我在铁血网上拜读了一位网友所写的关于T-34坦克性能优劣的文章,其中的一些观点我不是很赞同。刚好想起自己以前所订购的《世界军事》中有一文章是介绍苏德军工思路的,文章写的很好,数据翔实、思路清晰所以就冒昧的拿来与诸位网友共同讨论一下,在此特别向原文作者“令羽”先生致敬!

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苏德军工思路大比拼

美军乔治•巴顿上将,曾有这样一句名言:“在双方的兵力和装备相等的情况下,谁也别想打赢这些该死的德国佬!”一语道破了二战中德国军事机器的两大玄机:一方面,这些20世纪的条顿骑士们,在军事素质上几乎让其他国家的军人都难望其项背;但另一方面,自身有限的资源和近乎无节制的扩张欲望之间,必然爆发的冲突,又让德国军队不得不时刻做好和比自己更有潜力和更有规模优势的对手作战的准备。这些客观条件上的限制,反映在德军的建军方针和作战原则上,就是大家都耳熟能详的“质量建军”“以质胜量”以及“速战速决”“闪电战”“总体战”等名词。

德军对于“质量建军”的强调尽人皆知。二战中的德军装甲兵,有这样一条不成文的规定:一名坦克手在负伤归队后,必须返回其原车组。在德军看来,这种长期并肩作战而产生的默契,是提高坦克车组战斗技能的一个关键要素。而这种强调质量的思维,映射到兵器生产上时,就是力争要生产出各项性能都出类拔萃的精锐兵器,德军的兵器必须是“耐用消费品”。因此德军手中的武器必须比对手的同类兵器有更好的作战能力,以赢得尽可能高的战场交换比。为此,要在兵器的研制和生产过程中尽量采用多种“高、精、尖”的新技术,不断改进甚至换代升级,这种思维模式佐以德国人的严谨和喜爱精密仪器的民族性,其直接产物就是包括Bf-109战斗机、MP38冲锋枪以及著名的“鲁格”手枪等,一系列像艺术品多于像杀人利器的“德式”兵器。

与德国不同,尽管经过十余年大规模工业化建设积累了一定的家底,但苏联的军工体系在技术水平和总体生产能力上都逊于德方,而且战争初期的严重损失又使其技术兵器的装备数量急速降低。在这种状况下,苏联明智地将己方的军工生产模式定位为——生产“快速消费品”,即在尽可能保证主要战斗性能的前提下,压缩工序,简化生产步骤,以适用的质量标准和较大的生产数量来抵消德国的质量优势,最终达到“以量胜质”的目的,用持久战和消耗战拖垮德军!为达成这一目标,苏联的军工部门甚至不惜放弃新技术。以著名的T-34系列坦克为例,除了人们熟悉的T-34/76和T-34/85两种车型外,还有一个记载不多的小兄弟——T-34/57,这种装备有新式57毫米长身管高速炮的车型,其反坦克能力甚至优于主炮口径更大的T-34/76。不过这种优势是有代价的,T-34/57使用的57毫米长身管炮的生产工时要明显高于76毫米炮,且产能不足。为此,苏联决定全面停产T-34/57,把所有的人力和资源都集中到T-34/76上。十分明了——既然T-34/76能和德军的各型坦克相抗衡,那就完全没必要用更复杂的T-34/57 !

“不降低核心战斗性能”,是当时苏联简化兵器生产步骤的底限。因此,尽管T-34的生产步骤被一再简化,但其关键的装甲、火力却得到不断强化。然而即便是这些具体的改进过程中,也同样体现了“以量胜质”的指导思想,所有的技术和设备能用现成的绝不去重新研制,比如T-34/85,该坦克上装备的炮塔直接取自KV-85。

同样的思路也体现在其他武器的生产上——斯大林-2号重型坦克,为了简化生产干脆放弃了最合适的100毫米炮,转用原有的122毫米榴弹炮,为此不惜牺牲弹药携带量和战斗射速。西方对于苏联二战战斗机的评价大抵是——设备简陋,机体还以木材为主,发动机寿命竟然只有200小时等等不一而足。但这些人似乎忽略了这样一个现实:这个“200小时使用寿命的发动机”和木制机体,其实是苏联红军认真评估和慎重选择的结果——前线的实战纪录统计表明:1架红军战机在被击落前的最长飞行时间基本不超过200小时,那就完全可以把发动机的寿命降到这个数字,因为这样才可能生产出更多的发动机!至于木制机体——苏联没有足够生产全金属飞机的设备、技术和熟练工人,但生产木制飞机却轻车熟路。而且,这些“斧头砍出来的飞机”,在实战中和精锐的Bf-l09等相比并未表现出绝对的代差,而源源不断的供应和大量消耗的战法,无疑耗尽了德国空军的元气。

对一个国家而言,军工生产无疑是国防切身相关的关键因素之一,为此不同的国家往往会选择不同的军工生产思路。客观讲,苏德两国当时的军工生产思路都是其最佳选择。但综合比较,苏联更胜一筹。以双方最优秀的中型坦克“黑豹”和T-34/85的正面对决为例,对“黑豹”而言,它追求的是消灭尽可能多的T-34/85,而对后者而言,它只要在被击毁前干掉l辆“黑豹”就足够了。毕竟生产1辆T-34/85所需的工时,只有“黑豹”的五分之一。也就是说,即使德苏双方的交换比达到1∶4,最后赢得胜利的也还是T-34/85。随着战争推进,苏方数量优势更明显,而德国“以质胜量”的模式几近走火入魔。到战争后期,德国先后推出了包括E系列坦克、喷气式飞机、制导炸弹、防空导弹、弹道导弹和巡航导弹等新锐兵器,和大量今天看来都让人匪夷所思的方案。这些新锐兵器固然战斗力惊人,但对于前线的德军将士而言,他们需要的仅仅是足够数量和对手一搏的坦克,而不是那些威力惊人,却无法满足最基本数量需要的“划时代的产物”!


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战后克隆出“猴”型武器

二战残酷的洗礼后,苏联军工生产思路彻底成型,其中最重要的一个特征就是传说中的“猴”型武器。在大多数人看来,“猴”就是低档出口品,但对立足于大规模战争的苏军而言,“猴”型武器还有另外一层含义:那就是在前线消耗过大时,能在保证基本作战性能的前提下,提供必需的装备数量。

冷战期间,苏军一直立足于在欧洲与北约进行一场大规模、高强度、持续的全面战争。按苏军推算,在这样一场战争的头1个月,双方就将损失掉战前装备总数50%以上的技术兵器!如此之高的损耗,即使苏联的军工企业全速运转,也难以在短期内补齐消耗,因此最好的办法就是——简化!以BMP-1型步兵战车为例,其“猴”型与标准型相比,简化部分多达63处。这就意味着,当北约联军和苏军的一线装备都损耗甚巨时,苏联还可以源源不断向前线作战部队补充各种虽经过简化,却可以保证装备数量的技术兵器。也正是依靠这种独具匠心的兵工生产思路,苏军在维持对北约战略均势的同时,还形成了让对手胆寒的战争潜力。

如果从这个角度审视,也算得上是“猴”的一种胜利吧!尽管二战和冷战的历史都已远去,但苏德两国的军工发展思路,其现实借鉴意义何止一二。


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