华盛顿无可奈何:中国修世界铁路围堵美国

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中国欲在哥伦比亚修铁路 替代巴拿马运河



据路透社援引哥伦比亚总统桑托斯报道,中国正在就修建一条连接哥伦比亚大西洋和太平洋海岸的“陆上运河”与哥伦比亚进行谈判。




据《金融时报》援引哥伦比亚官方文件报道,这条长220公里的铁路工程项目被称为除巴拿马运河之外的另一条交通要道,是中国一系列工程提案之一。这些工程项目将促进哥伦比亚与亚洲的交通联系,改善哥伦比亚的基础设施建设。桑托斯在接受媒体采访时表示,中国的这一工程提案非常先进,是个很好的项目。中方已经核算出来平均每吨货物的运输成本以及工程投资成本。




每年有1.3万至1.4万艘船只通过巴拿马运河,其货物吞吐量占世界贸易总额的5%。计划修建的这条铁路运输线从哥伦比亚太平洋海岸通向哥伦比亚北部卡塔赫纳(Cartagena )附近的一座新城市,来自中国的货物可以集中在那里,以便于运往美洲其他国家。




哥伦比亚总统桑托斯说:“我不想给人们制造过于夸大的期望值,但是这个项目的确很有意义。……亚洲是世界经济的新火车头。”




中国加大了对发展中国家的投资和借贷规模,其中包括拉丁美洲。外界认为,这种战略也是部分为了寻求原材料供应安全,以满足本国快速增长的经济需求。




据中国商务部提供的数据,2010年前8个月里,中国和哥伦比亚双边贸易达到48亿美元,比2009年同期增长了73%。




中国在基础设施建设领域的优势是无与伦比的,借助中国强大的经济驱动力,中国渐渐地把这种优势带向了国际。中国长期都致力于在经济和文化等领域向世界注入中国的影响,而这种努力的效果也日益显现出来,难怪美国一直会视中国为最大的潜在竞争对手,美国也深深地知道美国的世界霸权除了其强大的军事实力和政治实力作为坚实的后盾外,其强大的文化和经济实力才是潜在的控制世界的利器。中国很早就看明白了这点儿,北京很清楚地知道但靠经济和军事跟美国硬碰硬是万万不能的,韬光养晦软实力的切入,然后逐渐壮大自己的硬实力,等美国缓过来神的时候,已经是为时已晚,美国现在就有很多这样的感慨!




说了这么多大方向的问题,再来谈谈具体的,让我们来看看中国一步步“围堵”美国的开始。




文化扩张:随着经济的扩张,文化扩张也是形影相伴,北京的最大手笔就是在全球范围内建设孔子学院,权且不说这样做法的具体效果和利弊,不可否认的是中国正在努力把中国文化以更加巧妙的方式带向世界!




基础设施:在这个领域中国的动作和成就举不胜数,最近最火热的莫过于中国的高铁建设、铁路建设等。非洲的基建中国意识根深蒂固,并开始想中东拓展,东南亚自然也纳入了中国的视野,中国牵手修建纵贯东南亚的高铁项目,一下子就把东南亚的经济命脉跟中国紧密的联系到了一起,越南的屈服就是个很好的例子:越南领头跟中国唱反调,欲采用日本的高铁技术,中国毫不客气,东南亚高铁规划唯独绕开越南,河内成了孤家寡人立马就慌了,后又不得不央求北京。对西方心理冲击最大的莫过于中国要向欧美出口高铁技术,美国那个心理啊不是个滋味。此次爱哥伦比亚修建铁路想必更是让美国难过,中国已经在美国的周边行动了,试想如果这些国家的基建都由中国来做,那其他的呢?这只是个表象,令美国最担心的还是中国与这些国家日益密切的关系,而且铁路这种战略性的东西,建设维护都掌握在中国手里,美国岂能不着急?这也是中国悄然“美国”的真正开始!




军事建设:中国在此领域向来是三缄其口,但中国的珍珠链等战略确早已是事实,美国的围堵,中国的反围堵,来往交锋,中国正好是借力发力,你围堵我就必须要扩张发展,不然如何?美国也为中国军力的扩张提供了最好的借口!




如此来看,中国“围堵”美国的好戏是不是已经拉开帷幕?我们拭目以待!



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亚欧非三大陆用高铁连在一起拉动物流,美国控制的海洋,除了打仗就没用了。

本来就是个大战略

估计是大势所趋

通过铁路打通世界的通道 能有效发展经济.军事.能源.资源.交流.合作...等

能有效打破别人在自己周边海上的围堵 当各个重要通道关卡都打通后 中国跟世界将会有更好的发展

这是一举多得的事情 是很重要的一步!

这样的YY帖子 小编也让放出来

中国到现在还处不了 被美国包围的 岛链

还我们修铁路 围堵美国

别睡觉了 该醒醒了 YY是误国的

有差距不可怕 慢慢赶上

怕的是 这样的 YY 自己落后了还沾沾自喜

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