印度最新武直高调亮相 驾驶员担心出技术故障

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印度最新武直高调亮相 驾驶员担心出技术故障

印军的“轻型战斗直升机”(LCH)


在2011年印度航展上,多款印度自产战机高调亮相。除了“光辉”轻型战斗机,最耀眼的就要数“轻型战斗直升机”(LCH)了。但据印度《德干先驱报》2月10日援引官方消息来源透露,在航展飞行表演期间,LCH的驾驶员曾听到异常噪声,因担心直升机出了技术故障,只能减少飞行表演时间。不过,在印度航空业者眼中,LCH仍是具有世界领先水平的武装直升机。


自称“最灵活”


LCH是印度斯坦航空公司引进欧洲直升机技术后,在“轻型多用途直升机”——“北极星”基础上发展而来的。LCH的双人座舱采用纵列式布局,线条流畅;机身长15.87米,高4.91米,主旋翼直径13.2米,起飞重量5.5吨,载重2.6吨,可携带1.1吨燃料,最大飞行距离650公里。在武器配置方面,LCH装备有20毫米口径机炮、集束炸弹、24枚火箭弹、空空/空地导弹等武器,主要用于打击坦克装甲目标及地面有生力量,具备压制敌方防空系统、掩护特种作战等能力。此外,LCH还装备有红外瞄准器,具备较强的夜战能力。在安全性方面,LCH采用装甲防护和流行的隐身技术,起落架和机体下部均经过了强化设计,可在直升机坠落时最大限度地保证飞行员的安全。


另据英国“谢博德”国际航空及防务媒体网站2月10日报道,印度斯坦航空公司的直升机研发中心负责人普拉萨德·萨姆帕斯称,由于装备两台“夏克提”引擎,LCH的飞行速度可达268公里/小时,飞行高度达6500米。萨姆帕斯还强调,由于螺旋桨强劲,“LCH或许是世界上最为灵活的型号”。


可用于高海拔作战


为了满足北部山区和边境地区的作战需求,印度一直寻求一种能适应高原作战环境的武装直升机。上世纪70年代,印度曾引进法国“云雀”、“美洲驼”直升机技术,研制出“印度豹”、“猎豹”等直升机。但是,这些直升机的性能都不能适应高原山区的作战需求。随后,印度又与德国合作研制了“北极星”轻型多用途直升机。目前,印度共装备有159架“北极星”,该直升机动力强劲,能将人员运往海拔6000米的高原,是目前所有直升机中飞行高度最高的直升机。不过,“北极星”主要担负人员、装备及物资运输任务,即使为其配备武器也难以胜任火力支援任务,LCH由此应运而生。


目前,印度山地部队的主要支援火力是各种轻型榴弹炮,受路况影响,其部署并不便捷。装备LCH后,印军可凭借其机炮、火箭弹和反坦克导弹为山地部队作战提供更为灵活和精确的火力支援。不过,LCH眼下还处于测试阶段,要到2014年或是2015年才能服役,尚属一只“雏鹰”。

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