谁再贬低歼20 进来看看—成飞所老大的文章

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导读:  朝 阳 正 红   ——写在成都飞机设计研究所建所四十周年之际   中航工业成都所所长 季晓光 党委书记 戴亚隆   沁园春   贺成都所四十周年诞辰   北雁南飞,化羽成鹰,把遇竣龙。写风云纸笔,青头学子,空天铁马,紫鞘藏锋。四十春秋,几番冬夏,岁月霜烟泪血中。今回首,瞪周边海角,谁与燃烽?   峥嵘往事如虹,浪迹锲惊神泣鬼功。看当今掠啸,刺穿碧瀚,若明腾跃,叩问苍穹。创造非凡,复兴伟大,争竞风流入世雄。期不远,指点江山处,还我归宗。   二○一○年十一月
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朝 阳 正 红


——写在成都飞机设计研究所建所四十周年之际


中航工业成都所所长 季晓光 党委书记 戴亚隆


沁园春


贺成都所四十周年诞辰


北雁南飞,化羽成鹰,把遇竣龙。写风云纸笔,青头学子,空天铁马,紫鞘藏锋。四十春秋,几番冬夏,岁月霜烟泪血中。今回首,瞪周边海角,谁与燃烽?


峥嵘往事如虹,浪迹锲惊神泣鬼功。看当今掠啸,刺穿碧瀚,若明腾跃,叩问苍穹。创造非凡,复兴伟大,争竞风流入世雄。期不远,指点江山处,还我归宗。


二○一○年十一月


四十年艰苦奋斗、激情拼搏,成都所先后成功研制了歼7C/D、“枭龙”/FC-1飞机、歼10飞机、歼10双座机等一系列先进战机,实现了一个个的精彩跨越,成为了我国重要的航空与空天飞行器研发基地。面对机遇与挑战并存的未来,我们将始终坚持重点跨越与领域拓展相结合,始终坚持技术发展与能力提高相并重,始终坚持经济增长与职工受益相促进。这不仅是我们过去完成各项工作任务的指导原则,也是成都所今后实现全面、协调、可持续的科学发展所遵循的基本原则……


始终坚持科学发展不动摇


——重点跨越与领域拓展相结合


回顾成都所40年的发展变化,从歼9、歼7C/D、歼10、歼10双座、“枭龙”/FC-1到系列无人机、国家重点型号工程,从“军民融合”、“航空为本、发展两翼”、“一个跨越、五个拓展”到“重点跨越与领域拓展相结合”,变化的是所承担型号任务、不同形势下的发展战略,不变的是对使命的清晰认识,对发展的准确定位。报国之志、强军之梦、兴航之责、壮所之举始终一脉相承!


面对世界科技发展的日新月异,国际局势的风云变幻,国内航空工业发展难得的重要战略机遇期,以及研究所当前所承担的在研型号任务,我们深知:践行航空报国、强军富民的神圣使命,就必须始终坚持科学发展不动摇,坚定不移地以发展航空高新武器装备为己任;实现科学发展,首要的是把握机遇,乘势而上,坚持重点跨越与领域拓展相结合,始终站在航空工业发展的高端与前沿。


重点跨越是立所之基!实现重点跨越是党和人民赋予成都所的神圣使命。弱国无外交,在强权政治还在恣意横行的今天,没有实力就没有发言权。“我们反对实力政策,但是必须要有实力。”1993年,江泽民总书记视察成都所时的教导言犹在耳。“望再接再厉,再立新功。”胡锦涛总书记的期盼更激励着我们勇往直前。铸国防利剑,成都所丹心报国!同时,重点跨越还必将对关键技术的发展、人才队伍的锤炼、管理能力的提升、研发平台的建设等产生巨大的牵引,是推动成都所科学发展、加速建设具有重要国际影响力的飞行器综合研发基地的强大动力。踏上新的征程,成都所将和全线参研人员一起,在上级领导机关的正确领导下,集智倾力,以钢铁般的意志和坚忍不拔的毅力,实现重点跨越时“打造跨代新机、引领技术发展、创新研发体系、建设卓越团队”的奋斗目标。


领域拓展是强所之路!回眸“十一五”,成都所一步一个脚印,在研发领域拓展方面,取得了一项项骄人的业绩,受到了党和国家领导人、军队、中航工业领导的高度关注、赞誉与肯定,也为研究所“十二五”及中长期可持续发展开创了良好的局面。久有凌云志,翱翔天地间!面对未来,成都所将在集团公司“两融、三新、五化、万亿”发展战略引领下,在实现重点跨越的同时,坚持科研为本,聚焦飞行器研发优势领域与核心业务,积极寻求向高端无人机、空天结合、战略航空、国际市场以及其他多用户等相关领域的广泛拓展,为中国航空工业由战术航空向战略航空转变、中国航空向世界航空转变做出更大贡献。


产业协同是富所之策!在以科研为本、始终坚持重点跨越与领域拓展相结合的同时,成都所将充分利用自身优势,着力协同军民品产业发展,积极促进科研成果的价值转化,努力打造军品产业化平台。专注方可专业,专业方能图强!产业协同是聚焦战略下高科技价值创造的延展延伸,是为中航工业实现万亿发展目标做出更大贡献的应有之义,也是成都所实现富所富民的必然选择。


始终坚持创新发展不动摇


——技术发展与能力提升齐并重


欲求发展,唯有创新!


风雨征程40年,成都所始终将创新写在发展的旗帜上!


始终坚持科学发展不动摇,就必须始终坚持创新发展不动摇!如果说型号任务是成都所的生存之本,那么不断通过创新发展,实现技术与能力的全面提升,则是研究所的发展之源。


过去,成都所通过歼7C/D飞机的研制掌握了第二代先进歼击机的设计技术,又通过歼10飞机的研制,牢牢掌握了第三代先进歼击机的研发技术,研究所的技术实力已处于国内领先水平。未来10年,20年,成都所也必将在完成系列国家重点型号研制任务中,通过不断攻坚克难,厚积薄发,非对称超越,无边界创造,从而在更加广阔的领域勇立潮头,问鼎世界航空一流技术水平,做中国航空技术发展的领跑者。


没有预先研究,就没有可持续发展;没有核心技术储备,就不具备强大市场竞争力。成都所将进一步转变思路,拓展领域,重点突破,加强产学研合作,致力于争取更多的、特别是对研究所专业技术发展牵引大、对型号工程应用价值大的项目立项。通过对关键技术、前沿技术、基础技术更加深入、广泛的预研,谋求更大的技术领先,并不断促进研究成果实现工程化、价值化。


工欲善其事,必先利其器。研发条件建设方面,成都所现代化的科研新区已经在成都市青羊工业园区内拔地而起。这是一个以信息化为支撑、布局合理、结构优化、核心能力突出的、满足了未来发展对通用、共用设计、试验条件基本需要的先进歼击机研发平台。它的建成,将极大地提升研究所飞行器总体设计和试验水平,使研究所的研发能力迈上新的历史高度。


改革激发活力,创新赢得未来。“十一五”期间,成都所相继完成了机关组织机构变革,清理完善了规章制度体系,优化了管理流程。通过大力推进现代管理理论的学习和应用,充分汲取国外军机研发管理过程的精髓,建立了型号研制全新研发管理体系,进一步提高了多型号并行交叉研制的管理能力和管理效率。2010年,研究所为适应未来航空技术综合化、系统化快速发展的新形势,进一步变革了全所的科研机构,设立了11个设计研究部、70个研究室。同时,一大批年轻人走向了行政与技术领导岗位。随后,建立了全新的专业技术职务体系、绩效管理体系和薪酬体系。在创新方面,研究所始终致力于创新能力的提升。为鼓励、支持全所创新活动的开展,早在2007年,研究所就开始设立了500万元的年度创新基金,年轻人可以自选课题自组团队自主研究,研究所成立专家组给予指导。“创新基金”正在逐步成为培育创新团队的摇篮和创新项目的孵化器。通过不断改革、创新,研究所的软实力显著增强。


始终坚持和谐发展不动摇


——经济增长与职工受益互促进


发展为了和谐,和谐促进发展。


始终坚持和谐发展不动摇,经济增长与职工受益相促进,是贯彻落实科学发展观的必然要求,也是成都所实现“引领我国航空和空天飞行器综合技术发展,构建具有国际影响力的创新型和谐研究所”愿景目标的本质需要。


经济增长是和谐发展、职工受益的前提。“十一五”期间,伴随成都所科研能力的提高和科研成果的不断取得,研究所的收入大幅增长,年均增长达26%,规模与效益迭上新高,研究所的综合实力显著增强,为后续可持续发展奠定了坚实的基础。


“十二五”是成都所跨越发展的重要战略机遇期,也是研究所不断壮大经济规模、提升经济效益的关键时期。研究所将贯彻“有所为、有所不为”的指导思想,统筹航空产业与非航空产业的增长,突出重点和特色,以技术增长点、经济增长点作为重要的评判依据进行项目的选择。航空产业发展着重体现研究所核心技术,在整机产品、系统集成产品、软件技术产品、保障维护和培训服务产品、系统组件配套产品、现役产品改型升级、军民融合产品等方面获得新的经济增长点,做到始终雄踞产业链价值高端。非航空产业要上规模、调结构、促发展,精心构建产业平台,锤炼服务品牌,集成商业网络,努力实现规模和效益的协调发展。


在经济规模和效益不断壮大的同时,成都所将更加注重以人为本,加强和谐研究所建设。“风雨同舟、共同成长”,让全所职工包括离退休老同志共享发展的成果,这些都是研究所持之以恒的发展理念。在持续增加职工收入的同时,研究所正在努力建设好青羊科研新区,让广大科研人员拥有更加优美的工作环境,激发更多更好的创新、创想,优质完成党和国家交给成都所的各项科研生产任务。也将着力打造好武侯科研老区,让这块哺育了我们的热土更加优美、和谐,人居环境更加舒适。同时,通过不断提高院区管理、保障水平、服务水准,开展更加丰富多彩的文化体育活动,发挥扶贫救助基金和医疗互助基金的作用等,让大家的生活质量有新的提升。


从理念到行动,再固化于制度,成都所已经步入“经济增长-职工受益-效率提升-经济增长”的良性循环。


回眸来路,成都所的成长一直倾注着党中央、国务院、中央军委以及中航工业的关怀与厚爱,离不开兄弟单位的大力支持,更熔铸着全所职工的心血汗水与无私奉献,我们始终铭记在心!


展望未来,新征程上,我们将以“三个始终坚持”为指导,贯彻践行中航工业“两融、三新、五化、万亿”发展战略,把握机遇,不辱使命,以昂扬的斗志、勇往直前的气魄迎接新的挑战,为全面加速建设具有国际影响力的创新型和谐研究所而努力奋斗,为国家航空武器装备建设和航空工业跨越式发展再立新功!书写成都所新的绚烂!


朝阳正红!



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热门评论

2楼鹰男

应该给予嘉奖。

而对中石化中石油这样的民族败类,所加的油价应该是税收,而不是油价。

而政府在维护公平和突出行业方便,显然让人失望。

我就是中石油的一名普通工人,工作地点生活区相距180公里,在油田现在实行巡检制,也就是说一天24小时,都是你的事,连续上10天班后,可以休息4天,所有补贴加起来4300多元,上税300多,工作场所的气温最热43度,最冷-41度,设备的维护保养、资料的录取,全是在露天操作,我工作了20多年,在家只过过3个春节,我自己的家距亲生父母家3000多公里,距岳父母家600多公里,今年44岁,孩子不到12岁,媳妇和我一个单位,为了照顾孩子,已分居7、8年了,为了孩子能在城里上学,前天刚在城里买了房(87平),6300一平米,用了公积金后,又找亲戚借了20来万,破产了,象这样的工人身边就有很多很多,我绝对不是最差的,所以大家不要再骂中石油了,它是我们的公司,里面绝大多数工人都是挺可怜的!

 以下是引用黑黑的丝带 在第25楼的发言:
我就是中石油的一名普通工人,工作地点生活区相距180公里,在油田现在实行巡检制,也就是说一天24小时,都是你的事,连续上10天班后,可以休息4天,所有补贴加起来4300多元,上税300多,工作场所的气温最热43度,最冷-41度,设备的维护保养、资料的录取,全是在露天操作,我工作了20多年,在家只过过3个春节,我自己的家距亲生父母家3000多公里,距岳父母家600多公里,今年44岁,孩子不到12岁,媳妇和我一个单位,为了照顾孩子,已分居7、8年了,为了孩子能在城里上学,前天刚在城里买了房(87......

普通工5千,科级应该就是1.5万左右了,中石油中央部级高管们俩三百万年薪吧??

 以下是引用gfgfgfgf11337799 在第22楼的发言:
我和家人在温州受卫星控制和伤害,请大家注意安全.

你妈你媳妇也被卫星伤害了吗?要不要爷来伤害下她们,看看是谁伤害的厉害点啊??

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