日本向钓鱼岛撞船事件中国船长索赔有何启示?

雷达王 收藏 1 312
导读:日本海上保安厅第11管区今天向钓鱼岛撞船事件的中国船长詹其雄索赔1429万日元,折合约110万元人民币。第11管区接受凤凰卫视记者的电话采访时证实,他们是通过邮寄方式,直接寄信给詹其雄本人,要求他赔偿日方两艘船只修理费用,这笔费用中包括船只修理费、燃费等。 日本此举看似一件民事赔偿,其实完全是外交层面的继续。一旦中国船长同意“赔偿”,自然就说明了钓鱼岛是日本的。尽管赔偿几乎是不可能的,但日本率先提出赔偿一事,这已经充分说明他们希望在道德和舆论高地上取得先声夺人的效果。凡是有利于日本的,他们都会不择手段的去

日本海上保安厅第11管区今天向钓鱼岛撞船事件的中国船长詹其雄索赔1429万日元,折合约110万元人民币。第11管区接受凤凰卫视记者的电话采访时证实,他们是通过邮寄方式,直接寄信给詹其雄本人,要求他赔偿日方两艘船只修理费用,这笔费用中包括船只修理费、燃费等。

日本此举看似一件民事赔偿,其实完全是外交层面的继续。一旦中国船长同意“赔偿”,自然就说明了钓鱼岛是日本的。尽管赔偿几乎是不可能的,但日本率先提出赔偿一事,这已经充分说明他们希望在道德和舆论高地上取得先声夺人的效果。凡是有利于日本的,他们都会不择手段的去做,凡是能维护钓鱼岛的利益的,他们都在积极争取。

但客观来说我们再次被动了!本来我们是占理一方,结果呢?因为我们的不作为导致自身被动。日本人很聪明,他把罚单直接借给了船长本人,这本身就是为了将其“低调”处理,但又让中国政府更加被动不便于参与这起所谓的民事诉讼案件!

其实事后我们看看日本人做法不得不佩服他们的思维,而我们却忽视了这次难得机会,让日本人占了便宜。想想看,日本船只冲撞了中国渔船,中国船长被抓至冲绳关押数十天,中国政府派遣包机运送船长回国,等等,这一切都是中国承受了巨大的精神、经济、肉体上的损失,应该需要索赔的本来是中国一方,尤其是中国船长应该在中国法院起诉日本有关非法机构的非法拘押,并要求日本政府承担一系列赔偿,包括船只修理费、船只托运费、船只燃油费、人员误工费、人员精神损失费、人员医疗费、人员被非法拘押的国家赔偿、人员营养费等等,以及中国政府派遣包机的包机费,这一系列费用合计将不止300万人民币。当然我们也不指望日本人能兑现,但至少我们会在自己领土上占据主动,这还是很有必要的。

但遗憾的是钓鱼岛撞船事件之后,我们采取的是息事宁人的态度,对此开始淡化,自己将有力的机会自我放弃;但日本人却很善于以此大做文章,抓住不放,这不得不说日本的政客还是很聪明,也很有思想的。这一点相信很值得我们的有关人士好好学习,尤其是处理外交事务的那些年轻同志们。


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