中国海魂:从郑和到钓鱼岛 十六 毛泽东的首艘“御舰” 十六 毛泽东的首艘“御舰” 2

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导读:本文全文阅读地址:[URL=http://book.tiexue.net/book_17127.html][size=14]http://book.tiexue.net/book_17127.html[/size][/URL] 毛泽东从军事角度,对陆军最为熟悉与关心,对海军可谓最不熟悉,海军司令员肖劲光的地位在全军中并不太高。他这一次航行,本来是为了视察中下游四省,准备第一个五年计划的方案报告。但长江舰的航行对他的影响很大,大大激发了他对海军的兴趣。毛泽东一到南京,就要求海军调舰到南京校阅,华东海军抽
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毛泽东从军事角度,对陆军最为熟悉与关心,对海军可谓最不熟悉,海军司令员肖劲光的地位在全军中并不太高。他这一次航行,本来是为了视察中下游四省,准备第一个五年计划的方案报告。但长江舰的航行对他的影响很大,大大激发了他对海军的兴趣。毛泽东一到南京,就要求海军调舰到南京校阅,华东海军抽调精锐广州、南昌、黄河三舰和101、104二鱼雷艇,充分展示了海军的威风。但其中最刺激毛泽东的恐怕是他发现自己乘坐的战舰吨位,四艘还顶不上清朝一艘巡洋舰。这可是用中国第一大江长江命名的战舰呢。相信这一点让一生不肯服输的毛泽东印象深刻。几天里,毛先后五次题写要建立强大海军的题词。此后不久,中国海军从苏联大规模购买战舰的计划就得到了批准。购买回的战舰中,最有名的就是中国海军驱逐舰的开山四祖 ──“四大金刚”。

由于长江舰的这一段特殊历史,和它对海军发展的重大意义,被定为中国海军第一艘纪念舰,并不奇怪。但假如长江舰只有这样一段历史,我大概不会专门为它来写这篇文章。它的经历之传奇,在中国海军的舰艇中可谓颇为罕见,从某种程度上说,这是一艘象征了中国海军不屈精神的战舰。

假如把历史的镜头回放,就会发现吨位不大的长江舰,从一诞生,就有不凡的意义。

1930年5月,一艘造型优美的浅水炮舰在江南造船厂顺利下水,设计师马德树等喜悦无比,周围鞭炮齐鸣,这艘国民政府海军排水量460吨的民权号炮舰,就是后来的长江舰。

为何一艘460吨的中型舰艇下水,会让海军界人士如此激动呢?因为当时的中国海军经过二十年停滞后终于开始看到了复苏的希望。

清朝灭亡以后,欧美各国因为中国内战对中国实行海军禁售政策,加上内战连绵,中国海军建设基本停顿,船厂功能退化,设备残损,更给中国海军雪上加霜。不要说增加舰艇,连清朝已经购买的飞鸿号巡洋舰都因为尾款没有着落,不得不就地出售。1927年,国民政府定都南京以后,百废待兴,海军部部长陈绍宽提出了建设包括航空母舰在内的106艘战舰的新海军计划,从而开始了中国海军的现代化建设。

已经基本中止建造战舰二十年,还能否赶上世界先进的造船水平呢?海军方面的担忧是非常明显的。

然而,中国的造船和设计人士,没有辜负这个短暂的“黄金时期”。1927年第一艘新式炮舰咸宁号下水,证明其性能完全赶上了世界同级舰艇的水平,这给了海军方面极大的信心。除巡洋舰方面因为水上飞机和鱼雷技术的发展,第一艘宁海号不得不从日本获得技术支援以外,这一阶段海军依靠江南造船厂自行建造了一批相当优秀的海军战舰,成为中国海军后来的骨干。


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