第四代坦克出世

首先期盼中国的丝带坦克早日出世!

10到11年度,各国的第四代坦克陆续走进人们视野,本文给大家介绍一下


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这次小日本走到了前面,不但首先推出,而且已经正式装备

日本国产最新型10式主战近日向公众展示,它是为适应未来城市等需求而开发的新一代主战,虽然比90式更轻,但信息化水平和火力还要强于后者。

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10式主战向公众展示

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10式车体紧凑

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参加火力

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车长观瞄装置

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车体侧视

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车体前部加装了推土铲

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车身尾部

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11年初,美国传说中“被放弃”的M1A3出世


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环球网军事评论第3期:2011年1月17日,几张由美国军迷在美国一个火车货运站所拍摄的照片轰动了军迷界,一种疑似美军下一代主战坦克M1A3的原型车或者技术展示样车曝光了,这可能宣告世界主战之王的真正王者即将登场。目前,一些美国观察者们认为这类样车可能是ATAC先进坦克火炮技术展示车(Advanced Tank Cannon System),这种样车的目的是验证新一代120毫米坦克炮或者140毫米坦克炮,以及使用毫米波雷达对火炮进行射控,这种坦克样车可能被命名为“重击者”(Thumper),据称这种样车只是美军进行下一代主战坦克研究的若干样车之一,但他的亮相已经让人们感到无比震撼,新型坦克炮确实让人印象深刻,美国人的下一代主战坦克果然让人为之一振。(本期评论员:裴申)



环球网国际军情中心2011年1月19日报道,美国环球战略网近日撰文称,美国陆军目前已经为老式M1主战坦克推出了新升级版本。新升级版的M1主战坦克被命名为M1A3主战坦克。


美军装备的M1主战坦克的优良性能在伊拉克战争中为世人留下了深刻印象,M1主战坦克的优良性能也极大的提高了美军装甲兵的战斗力。由于在伊拉克战争中的出众表现,美军已经打消了让M1主战坦克退役的计划。原本美军准备设计出一种全新概念的坦克。这种新型坦克被称为未来战斗系统(FCS),美国陆军打算用未来战斗系统(FCS)来取代M1主战坦克。但是因为与M1主战坦克相比,所提出的全新概念的未来战斗系统没有一点能够超越M1主战坦克。因此,最终美国陆军决定取消研发未来战斗系统,而转为在M1主战坦克的基础上推出升级版的M1A3新型主战坦克。


美国陆军M1A3新型主战坦克与老式的M1和M-1A2主战坦克相比,在性能方面获得了相当大的提高。在重量上,M1A3新型主战坦克比重62 吨的M-1A2主战坦克要轻数吨。这利益于M1A3新型主战坦克采用了重量更轻的120毫米新型坦克炮、新型光纤和重量更轻的新型防护装甲。M1A3新型主战坦克采用的新型坦克炮还可以安装炮弹自动装填机。此外,新的发动机和行走机构也都大幅降低了M1A3新型主战坦克的重量。据悉,M1A3新型主战坦克的重量为55吨,或者更轻。


对于M1A3新型主战坦克来说,最重要的一点是坦克的火力系统得到了全面提升。M1A3新型主战坦克安装了新型计算机、通讯系统、传感器以及新型导航设备。而原本这些火力系统是装备安装在未来战斗系统(FCS)上的。同时,已经流产的未来战斗系统(FCS)原本还将装备其它新型武器系统,以及射程为12公里的炮射导弹。不过,目前这些新型武器系统都被安装在了M1A3新型主战坦克上。


在推出了M1A3新型主战坦克后,美国陆军并没有选择开工生产这种新型坦克,而是选择在现有的M1主战坦克上进行升级。在上世纪八十年代至九十年代,美国共生产出了约9000辆M1主战坦克,其中,外国军队装备了近1500辆M1主战坦克。目前,美国陆军和海军陆战队仅用了其中的1600辆,所以美国陆军有足够多的库存老式M1主战坦克可以被用来升级成M1A3新型主战坦克。


此外,美国环球战略网在文中指出,在美国陆军装备M1A3新型主战坦克后,M1A3新型主战坦克将会在美国陆军中服役至少40年,甚至可能是更长的时间。



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疑似美军下一代主战坦克M1A3的原型车,可以发现,这个原型车的炮塔异常庞大,可能显示一种新型自动弹药装填机的存在。


伊拉克战场上的教训促使美国陆军对其装备的M1系列“艾布拉姆斯”主战坦克进行改进,他们计划建造一种更坚固,技术含量更高的新型“艾布拉姆斯”主战坦克—M1A3。预计新型坦克样车2014年完成研制,在2017年前开始列装,从而使这种70吨级的主战坦克可以一直使用到2050年后。新型主战坦克将充分吸收美军在伊拉克战争获得的经验教训,并将具备类似未来战斗系统“即插即联入网络”的联网能力。与目前“艾布拉姆斯”系列坦克中最先进的型号—M1A2 SEP相比,M1A3具有更强大的网络能力、激光指示能力以及改进的复合装甲防护。除此以外,M1A3主战坦克在火力上还将有三大提高:其一,配备先进的动能弹药;其二,配用先进的多用途坦克弹药,这种弹药综合了多种弹药的特色,一种弹药就有三种发射模式,即霰弹模式、榴弹模式和反坦克弹模式,该弹的研制还将有5~7年;其三,将配用中程弹药,这是一种120毫米制导弹药,但内有内置红外相机和传感器,能够自动将弹药导向敌方目标,其最大射程达到12千米。


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该工程样车的底盘类似于早期的CATTB试验样车类似。CATTB是20世纪80年代的M1 BlockIII CATTB (Component Advanced Technology Test Bed)原型测试车之一,一些观察家认为这辆新型原型车可能是上世纪90年代被取消的秘密测试车, 最近再重新被整修翻新后用于下一代M1A3坦克的新一轮测试,环球网军事频道也倾向于这种看法。


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与目前装备的M1A2SEP主战坦克明显不同的主炮。


美国陆军训练与条令司令部和重型战斗旅的助理能力经理吉米·舒尔默认为,伊拉克战争的一个重要教训,就是要为坦克增加临时固定物,例如加强防护的防弹板和车底防护装甲。而列克星敦研究所副总经理劳伦·汤普森则认为,之所以推出M1A3计划,一个重要因素就是“艾布拉姆斯”系列主战坦克在伊拉克的表现超乎预期。其耐用性和承担多种任务的能力都令人刮目相看,特别在费卢杰战斗的关键时刻,“艾布拉姆斯”主战坦克的存在对于战斗的胜利发挥了决定性的作用。这次对M1系列主战坦克进行现代化改造计划的一个重要目标是,确保其能够使用下一代战斗指挥技术,并且能够实现在部队里实时传送语音、卫星图像、数据和视频。


另外,通过使用轻型材料,M1A3坦克将能够实现大幅度的减重。美国陆军正在开发一种试验性的电力装置,这种装置将使“艾布拉姆斯”坦克获得更多的电能。目前,“艾布拉姆斯”坦克上由发动机驱动的交流发电机可产生1000安培的电流,而采用新的电力装置后,坦克的发电机的发电功率还将增加8~10千瓦。“艾布拉姆斯”的现代化改造计划所需要的资金是包括在向国会提出的追加经费之内,该项目大约要3.62亿美元。美国陆军参谋长乔治·凯西将军指出,在未来的5~7年里,会有更多的资金用在“艾布拉姆斯”的改进上。


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底盘尾部的结构类似于M1A2SEP


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正面炮塔的主装甲区已经完全不是一副“艾布拉姆斯脸”,更加类似于豹2A6和韩国K-2坦克的混合体。


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传说中的新一代全自动智能弹药装填机


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早期M1系列试验车的全自动装填机构造图


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早期M1blockIII CATTB主战坦克试验样车,他曾经号称人类历史上最伟大的主战坦克,同时代的T-80和豹2都不是他的对手。


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早期M1blockIII CATTB主战坦克试验样车


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早期M1blockIII CATTB主战坦克试验样车


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早期M1blockIII CATTB主战坦克试验样车


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美军现役的M1A2主战坦克


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美军现役的M1A2主战坦克


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美军现役的M1A2主战坦克


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美军现役的M1A2主战坦克


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美军现役的M1A2主战坦克

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在M1A3出世今天后,老毛子不甘示弱,T95的清晰照流出,可以看出和以前的想象图有很大区别,最主要是炮塔后面的“大盒子”

俄罗斯虽然已经不复苏联时期的超级大国地位,但是苏联留给俄罗斯的遗产包括了非常厚实的重工业基础。所以俄罗斯的军工产业在世界上一直处在上游地位。而最近曝光的俄罗斯最新主战坦克(代号T-95)高清大图让军迷一睹T-95坦克的真容,同时,也表明了俄罗斯的决心。目前,T-95的性能参数尚属未知,但是我们依旧可以从网友拍摄的清晰图中看出这款新式武器的英姿。


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俄罗斯最新T-95坦克真容曝光


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这是上月曝光的T-95被帆布覆盖图片


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俄罗斯最新T-95坦克真容曝光,7对负重轮清晰可见。


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俄罗斯T-95坦克真容曝光


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俄罗斯最新T-95坦克真容曝光


老毛子明显摒弃了苏式坦克的圈子,把自动装弹机移至炮塔后,采用七轮底盘,但是需要质问的后面那么大的“铁盒子”在那里,炮塔低矮又有何用途?让正面来的炮弹直接打弹箱?

我承认,这里我引用了不少坛友的文章,在此深表感谢

本文内容于 2011/2/10 9:29:02 被轩辕大师编辑

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