看来中国的轰炸机要走上抄袭美国的之路了-轰-9轰炸机

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这个是轰-9的图片

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中国空军未来将同时装备两型新型轰炸机,一种是将是载弹量大的,传统气动布局轰炸机——轰8(这里将不介绍);另一种将会是拥有高空高速(3倍以上超音速巡航能力)能力,载弹量适中的突破传统气动布局的轰炸机——轰9。


中国轰9空军高空高速轰炸机,飞行高度达到36000米,最大速度达到3.7倍音速,这称之为“双三”。因此轰9比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快,因此出入敌国领空如入无人之境,未来在台海上空的“枪林弹雨”中都不会受到任何实质威胁;在台湾上空轰炸时,即使台军F16向它发射了AIM-9“响尾蛇”、AIM-120空空导弹,但是导弹肯定飞得却还比轰9慢。


轰9将是中国第一种成功突破“热障”的实用型喷气式轰炸飞机。“热障”是指飞机速度快到一定程度时,与空气摩擦产生大量热量,从而威胁到飞机结构安全的问题。为此机身采用低重量、高强度的钛合金作为结构材料(中国的钛矿储量占据世界的60%以上,中国钛多);机翼等重要部位采用了能适应受热膨胀的设计,因为轰9在高速飞行时,机体长度会因为热胀伸长40多厘米;油箱管道设计巧妙,采用了可缩放的弹性的箱体,并利用油料的流动来带走高温部位的热量。尽管采用了很多措施,但轰9在降落地面后,油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。,轰9起飞后根据需要,在爬高到巡航高度后还可以再进行空中加油。

在上海航天局(八院)的内部技术讨论会议上提到了这种型号的变循环的发动机的研发进展和部分情况,因为在高空高速方面,涡喷发动机比涡扇发动机具有明显的优势,所以新型号发动机的一部分是涡喷发动机。用涡喷发动机的动力加速到冲压发动机工作速度,涡喷主机停机,发动机的自动控制系统再打开侧面旁路,这样一来就变成冲压机.目前造出的第一台发动机样机采用的是:11级轴流式压气机、磁约束纺锤形燃烧室、三级涡轮、可调节进气道与尾喷管,涡轮进气温度1340℃,气压和温度升高后,进入燃烧室与燃油混合燃烧,温度为2100—2350℃,甚至更高。发动机全长5.087米,直径1.45米,重2950公斤,加力推力18760公斤


其实新发动机本身的全部功率也不足以将轰9推到3马赫,它的最关键在于发动机短舱的设计,它不仅仅是容纳发动机的空间,还是整个推进系统的一部分。在高速飞行时,发动机外壳与其中心锥之间形成进气道、外涵通道和引射气流通道,进气口的空气只有一部分进入燃烧室,其余部分或径直被引射进入加力燃烧室,造成冲压效应,或者沿发动机短舱内的环形通道被引射到排气流中,增加空气流量,加大推力。


这样,在2马赫时,有40%的总推力来自进气道,另外35%来自加力燃烧室,只有25%出自发动机本身。


在3马赫时,有61%的总推力来自进气道,另外31%来自加力燃烧室,只有18%出自发动机本身,这时的轰9发动机仿佛是一个引射器,可以说是发动机短舱在推动着飞机。


当然飞机燃料不是普通航油。是特殊航油。


(以下的基本技术数据是在原来两台发动机设计的情况下,空军要求的指标,体积较小,新的H9外形尺寸估计会比个数据大很多,)

机长 37.54米

机高 5.64米

翼展 ~

空重 ~

最大起飞总量 ~

最大速度 M3.7(高度28000米)

巡航高度 26500米

最大航程 6270千米

保密原因,新指标不可能告诉大家。


另外一个项目是,在歼8F上我们试用了一下中国自己研发的中小型涡扇发动机(不是太行发动机)。如果获得定型的话,我想此种型号的发动机估计也可以用于L-15

轰8轰炸机

轰-8战略轰炸机是我国在成功研制FBC-1(即轰七)之后,国家重点发展研制的最新一代隐形轰炸机。该机开始研制的时间大约是在上世纪九十年代中叶,中央给该机的定位是:重型,载弹量不低于18吨,超音速不低于1.2倍,隐形,携载新型巡航导弹能打击北美大陆,航程不低于10000公里,具有空中加油能力。这项研制任务就交由西安飞机设计研究所和西安飞机制造有限公司共同来完成。

基本简介

新轰八飞机主要采用了多种先进的技术和设计:其中包括翼身融合的常规气动布局、综合考量的隐形设计、大量使用碳纤维复合材料、首次在大型作战飞机上使用前后缘机动襟翼技术、埋入式翼根发动机隐身技术、首次在大型作战飞机上使用了电传操控系统、武器内置挂架技术、先进的航空电子设备和先进的隐形吸波涂料。 隐形吸波涂料是中国刚刚开发出来的新一代隐形吸波涂料,除了驾驶舱的玻璃之外,全机身都由该涂料涂敷。该涂料不但可以吸收厘米波段的各种雷达波,还可以大大减小主动雷达波的照射强度,使得即使反射回去的少量雷达波,其强度也是极微弱的。

技术设计

翼身融合的常规气动布局。轰八为什么会采用常规的气动布局?这是因为中国军队第一次自主研制大型轰炸机,之前只是仿制前苏联的轰炸机,没有自主的设计理念和设计思想,因此,综合考虑还是采用熟悉的稳当的设计为佳。但是也要在设计中大量应用最新技术,比如翼身融合、电传操纵、二次曲面机身设计、前后缘机动襟翼、机翼大型一体油箱等新技术。 综合考量的隐形设计。隐形设计的第一项就是翼身融合,这是在我国最近的战斗机设计中已经大量使用的技术,没有什么困难。翼身融合的好处是整个机身与机体形成较好的曲面过渡,没有造成雷达波反射的拐角和直面,大大减少被敌人发现的概率。全部机身几乎没有大的明显的直面接缝,光滑丰满的机身显得该机外形优美,就像一只展翅欲飞的巨大的鲲鹏。 大量使用碳纤维复合材料。现在评价一架飞机的先进与否的重要一条是使用了多少复合材料,新轰八就是大量的使用了中国自己研制的碳-碳纤维复合材料制作机身结构件。使用复合材料的好处是既减轻了机体的结构重量,又可大大提升飞机的载油量和载弹量,也大大延伸了飞机的作战航程。另外,使用复合材料也可容易实现飞机的隐形目的。

首次在大型作战飞机上使用前后缘机动襟翼技术。作战飞机使用前后缘机动襟翼技术,可以大大提升作战飞机的机动性和低空飞行性能。在这之前,轰六型轰炸机只是使用了后缘机动襟翼,只是正常的飞机操控技术,但使用了前缘机动襟翼就不一样了,可以使得飞机在大迎角飞行和低空突防时获得空前的机动性能。 埋入式翼根发动机隐身技术。轰八型轰炸机采用了四台、“太行”涡轮风扇发动机,使用左右各两台的布局,布置在翼根两侧。由于轰八采用了大翼面翼身融合设计,发动机紧贴翼根用埋入式方式固定在机翼上部。这样做的好处是发动机进气口在机翼前上部,很难被敌方探测到,出气口在机翼后上部,发动机所散发的热气流经过红外抑制装置作用,可大大减少被敌人红外探测装置发现的概率,实现一定程度的隐形目的。 武器内置挂架技术。由于这款飞机要求隐形性能和远程导弹攻击,因此,就必须采用内置武器挂架。该飞机可以携带两个转轮式武器挂架,在机身中段分前后布置。每个转轮式挂架可以挂载六枚‘红鸟3型’巡航导弹,两个挂架可以挂载共12枚该型导弹,携带一个35万吨的核弹头,射程3000公里。该挂架既可以挂载上述导弹,还可以选挂对舰导弹和常规炸弹。 先进的航空电子设备。该机由于要求远程精确轰炸,所以所携带的航空电子设备式目前国内最好的。既有先进的轰炸雷达,也有先进的地形匹配跟踪雷达,还有先进的导航定位雷达和电子对抗装置。该机还可以使用卫星数据链系统,实现与其它探测装置的数据共享。据说进一步的改型还要安装等离子型隐身装置,以实现更高要求的隐身目的。 先进的隐形吸波涂料。这是中国刚刚开发出来的新一代隐形吸波涂料,除了驾驶舱的玻璃之外,全机身都由该涂料涂敷。该涂料不但可以吸收厘米波段的各种雷达波,还可以大大减小主动雷达波的照射强度,使得即使反射回去的少量雷达波,其强度也是极微弱的。 超音速的飞行能力。由于采用了四台新型发动机,使得该机的推重比大大提升,其最大飞行速度达到约1.4马赫,不加油最远航程可以达到11000公里。该机战时如果由黑龙江的基地起飞,可以在关岛以北的海域上空发射巡航导弹,攻击北美的任何目标。

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解放军飞机抄袭表格(我只能够找到这些)

歼-5抄袭米格-15

歼-6抄袭米格-19

歼-7抄袭米格-21

歼-8自主研制

歼-10半抄袭F-16

歼-11抄袭苏-27

歼-14部分抄袭米格-1.44

百科名片

中国第四代重型歼击机歼14"鹰隼"是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优势的战斗机。 飞机以 重型、低成本为主导思想,以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标,要求飞机有大推重比,非加力超音速巡航;具有中国特色的隐身性能;具有很高的敏捷性和失速机动性。

新闻来源

欧美情报界没想到中国4代战机进展如此之快!比预计时间大大提前! 据香港商报4月25日报导,中国已研制出第4代战机,正在加紧训练驾驶员。 报导引述消息人士透露,中国第4代战机经过多年研制,目前已进入收成阶段,中国会先进行内部小范围试飞。 消息人士说,为配合新机,中国早已密锣紧鼓地训练新战机机师,其中包括拥有歼10表演队的空军第24师,「主要是针对不同性能的一些常规性训练」。

编辑本段首飞

中国空军副司令何为荣去年底曾透露,第4代战机即将进行首飞,之后进入试飞阶段,根据现有情况,8到10年后即可装备部队。 消息人士说,中国第4代战机比第3代战机的技术优势呈现前所未有的代差,可媲美美制F-22,具备隐形、超音速巡航、超机动性、短距起飞等特性。此机一 出,将大幅提升中国空军实力,拉近和欧美国家差距。 空军副司令员何为荣透露8年后装备部队,外媒命名歼14,称其是鸭式布局。 据美国国防情报局(DIA)预测,中国第四代战机未来几年将实现首飞,但要实现批量部署仍需大概10年时间。中国第四代喷气式战机将于2017年列装——这比美国情报机构所推测的时间提前了数年,但国防情报局仍就坚持自己的观点。 歼14—3D图

美国国防情报局发言人唐纳德·布莱克表示:“我们相信中国第四代战机将于未来几年内首飞。不过,我们也相信,到人民解放军开始批量实战部署第四代战机仍需要大约10年的时间。”而中国人民解放军副司令何为荣中将在接受媒体采访时表示,实际上解放军的新型喷气式战斗机很快便可以举行试飞。 何为荣指出,首架第四代喷气式战机有望于2017年部署。他的这一言论重燃了五角大楼内部有关是否继续生产美国最先进喷气机F-22战机的争论。尽管目前在产F-22战机的数量超过了187架,但实际上今年初国防部长罗伯特·盖茨已下令关闭该型战机的生产线。另据军事分析家透露,一旦中国第四代战机于2017年列装,就会使解放军的喷气战机力量 歼14-3D图

超过英国、法国以及西欧其他国家。 报道称,布莱克在回答美方有关中国第四代战机的预测是否存在错误时表示:“近年来,美国情报机构已多次提醒各国注意中国第四代战机的发展情况。情报机构的推测给出的是中国第四代战机可能会列装时间范围。而且,何为荣中将所说的时间也与美国情报机构推测的时间大体一致。” 报道称,美国目前正在大批部署F-35战机,但与同为第四代战机的F-22相比,F-35缺失了一些性能及装备,如超音速巡航、一种能够延长航时的推进系统,以及发射远程武器和在燃料未耗尽时撤离的能力。

编辑本段政治影响

汉和平可夫打赌:若中国四代机8年内首飞 停办汉和 中国空军负责人近期关于不久将试飞四代机的表态吓坏了东京和华盛顿、莫斯科的航空专家。另外中国军方人员声称四代机可以在“一两年之内”试飞。最新的中国媒体却引述空军官员的话更正声称“四代机”是指J10改良型。并且声称俄罗斯也把苏-35称作“四代机”。 美式四代机、俄式五代机的界定国际上是拥有统一标准的。俄美称呼不同。西方称作四代机、俄罗斯称作五代机。平可夫称不存在“中国特色的四代机”。J10就是不折不扣的三代机(俄称四代机)再怎么改,也是俄式的四代机、欧美式三代机,今后加装AESA雷达,就变成俄式4+代机(美式3+)、再为J10追加推力矢量喷管,就变成俄式4++代机(美式3++代)。这是典型的国际化分标准。因此苏-35在俄空军的定义是4++代机,而不是西方称呼的四代机,也不是俄式五代机。平可夫认为中国空军在偷换概念。 标准的俄式五代机、美式四代机指必须使用低可探测性复合材料达到30%以上,RCS不能超过0.0001平方米,苏-30MKK的RCS几乎接近4平方米;其二、装备至少达到14500-15000公斤级加力推力的发动机,实现超音速巡航,同时安装二维或者360度推力矢量喷嘴。其三、必须使用AESA多功能相控阵雷达。而且战斗机用的AESA雷达要比大型预警机的AESA雷达技术难度大很多。有能力开发预警机AESA雷达的国家包括瑞典、法国、俄罗斯,但是说到战斗机用AESA雷达,上述国家尚在最后冲刺阶段,瑞典Gripen战斗机使用的AESA雷达由意大利开发,因为战斗机用AESA雷达的最大难处是超小型的体积,直径不超过800毫米,必须集中1000个以上的T/R模块,如何冷却是最大的技术难关。 目前只有中国、俄罗斯、美国开发四代机(俄称五代机)。至于欧洲,彻底放弃了开发4代战斗机计划,其动向显然是向第五代(俄称第六代)无人驾驶攻击机的方向直接迈进。 平可夫认为从中国空军目前使用的WS10A型13200公斤加力推力的发动机技术指标判断,即使以循序渐进的改良方式,要达到14500-15000公斤级加力推力的标准,至少需要两个阶段的改良,其时间即使再用10年完成已经是超过国际速度的。 文中,平可夫声称,如果其对中国四代机(俄称五代机)的预测都出现重大失误,那么,一旦中国的四代机(俄称五代机)在8年之内首飞,且中国版四代机(俄称五代机)必须达到国际公认的每一项标准,汉和防务评论中文版就正式停办。

编辑本段以前所说的歼-14

简介

(2010.4.29日之前) 美国媒体称歼14将于2010年首飞.是一种重型、低成本的先进战机,但可靠性有待证实。某些航展上曾经有过类似模型,但中国军方一直未予以证实。目前关于歼14的所有资料均为猜测,均未得到证实。 中国第四代重型歼击机歼14“鹰隼”是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优势的战斗机。 歼14-平视图

飞机以 重型、低成本为主导思想,以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标,要求飞机有大推重比,非加力超音速巡航;具有中国特色的隐身性能;具有很高的敏捷性和失速机动性。 第四代歼击机有三大设计特点:一是最大限度地增加了作战飞机在超音速状态下飞行的时间;二是大量采用隐形材料和技术;三是飞机的起降性能得到很大改善,其灵活性将彻底改变人们对歼击机的现有观念。

总体布局

歼14“鹰隼”是单座双发、双V形垂尾翼、菱形进气道的纵向一体化三翼面的气动布局。 歼14-效果图

主要技术采用前掠式机翼,翼身融合的隐身设计,武器装载在机身的武器舱和推力矢量控制技术。机体的36%由碳纤维复合材料制成,钛64约占24%,钛62222占3%,钢占16%,铝合金占16%,热塑性复合材料大于1%,其他材料 (包括涂漆、座舱盖、机头雷达整流罩、轮胎、刹车片、密封材料、黏合剂、气体、润滑油和冷却剂等)占15%。传统的钢和铝合金占的比重很小,而大量使用了钛合金和复合材料,这有利于提高飞机的隐身性和耐热性,减轻机体重量,增大机体强度。飞机总长22米,翼展16.7米,机高5.05米,机翼面积65.6平方米,最大起飞重量31吨。整个飞机的气动控制面多达14个。

发动机

该机采用安装俄制2台 АЛ-41Ф型(AL-41F)推力矢量发动机(推力196千牛),装有推力矢量喷口。АЛ-41Ф型(AL-41F)推力矢量发动机在超音速时的不开加力推力增大了100%,加力推力增大了50%, 歼14-气动布局

零部件减少了40%,可靠性、维修性和后勤保障性比AL-37FU提高了80%。歼14并不追求极速性能,它的最大飞行速度仅为2.2马赫,而最大的巡航速 度已经达到1.6马赫。АЛ-41Ф型(AL-41F)推力矢量发动机的推力矢量可以为飞机提供俯仰控制,在战斗机 进行滚转动作时,矢量喷管可以反向运动,提供反向推力。该系统与速度及攻角无关,可以单独操作。在低速和高攻角时,水平尾翼的控制效率会降低,矢量推力仍能大幅度增加飞机的俯仰控制。АЛ-41Ф型(AL-41F) 推力矢量发动机凭借其强大的不开加力的推力,让歼14在不开加力的情况下以1.6马赫以上的速度进行巡航, 这有助于增加作战半径、缩短前往目标空域的时间,也可以减少自身在敌人火力圈暴露的时间,有利于自身的安全。 歼14战斗机满足所谓4S标准,即超机动性、超音速巡航、超视距空战和隐身能力。

雷达及电子设备

雷达为装有俄制相控阵天线的X波段雷达,天线装于机翼根部前缘三角区。X波段相控阵雷达、前扇区光学系 统(OSF)以及“防御辅助子系统”(DASS)。X波段相控阵雷达具有对空、对地、对海不同的工作模式并具有 地形跟随/回避能力,它能在跟踪高空超音速喷气机的同时,搜索低空的直升机目标。 相控阵雷达

该雷达能在180?240公里的范围发现目标并具有多目标能力,在空空工作模式能同时跟踪24个目标,能同时锁定8个重要目标和同时 攻击8个目标。歼14拥有世界上独一无二的绝招,在机尾后视雷达配合下向敌机后射空对空导弹。 OSF系统不仅能在昼间和夜间探测敌方目标,并能在一个宽扇区范围进行目标跟踪,而且能进行目标识别和测距;它能在100-150公里的范围发现目标,能在50-70公里的范围进行定位,在40公里进行精确测距并确定其 中威胁最大的8个;同时它还能用于夜间导航即全球定位/惯性(GPS/INS)组合导航系统,也能提供有限的侦 察能力和有限的地面目标指示/测距能力除常规设备外还装有4余度火控计算机,三轴增稳系统,小流量空中 加油装置,1553B数据总线。借鉴歼-8IIACT飞机的自动驾仪飞行系统。 歼14驾驶舱也是高度现代化的,主要 的显示器是宽角度平视显示器,可以提供水平30度、垂直25度的视野。 主要仪表板为4个彩色液晶多功能显示器和装在遮光罩下的一个综合操纵板。

武器

飞机基本作战状态为一 台30mm 机炮150发炮弹,机腹武器舱内挂装4枚R-77PD中距空对空导弹,两侧武器舱各挂一枚PL-9近距格斗导 弹和机翼有6个武器外挂点,载弹量大于8吨。 内置武器舱

在执行非隐身任务时,歼14也可以像第三代战斗机那样增加机翼 外挂架挂载更多的武器及燃油。 R-77PD空空导弹采用了大量的新技术,具有“发射后不管”作战模式、多目标攻击能力、攻击大机动目标和隐形目标的能力以及良好的抗干扰能力。为保证飞机的隐身性能,导弹表面均 喷涂隐身材料。 该机采用了不同于国外有中国特色的隐身设计,大大降低了飞机的RCS。歼14可携带各类远、中、近程空对空 导弹,执行各种距离的空中打击任务,还可以攻击任何高度上的空中预警机和战略轰炸机。飞机机内共设6个 油箱,载油10吨。采用双零穿盖弹射系统,可保证在整个飞行包线内的救生。同时借鉴K-8E飞机的可靠性、 修性设计经验进行全面的质量控制和管理。

武备

一台30mm机炮150发炮弹,机腹武器舱内挂装4枚R-77PD中距 空对空导弹,两侧武器舱各挂一枚PL-9近距格斗导弹和6个外挂点 18,075 lb 弹药,包括空空导弹PL-9/R- 77 AAMs,空地导弹 AGMs,500千克JDAM精确制导炸弹、火箭、副油箱和电子战舱。

编辑本段国外评论

中 网传歼14的效果图

[1]国的第4代(俄称第五代)战斗机研制可能已经进入风洞实验阶段。至少两种重型隐形战斗机 风洞实验正在沈阳进行。而俄第五代战斗机目前处于规划项目阶段。SUKHOI在莫斯科航空展上宣布今年3月, 为第五代战斗机研制航电系统、雷达、发动机、武器、光电、导航、通讯设备的厂家已经完全被指定。同月, 俄罗斯空军向SUKHOI递交了第五代战斗机的新设计、技术工作认定书 7月签署了新技术、实验研究国家协 定。因此可以认为俄第五代战斗机的研究已经正式起步。正式的风洞实验可能在2004年以后。 SUKHOI飞机公司副总经理SERGEYS.Korotkov告诉KANWA模型阶段的工作已经完成。存在多种设计构想,当然 它们都没有进入风洞实验的阶段。他强调第五代战斗机不会使用AL41发动机,它将是全新的系统。今年是莫斯 科航空展10周年纪念,过去10年来,仅仅向中国出售SU系列战斗 网传歼14的效果图2

机一项,俄罗斯就赢得了将近100亿美元以上 的定单。但是俄第五代战斗机的研制进程已经明显落在中国后面。当然,由于俄航空工业的基础非常雄厚,拥 有十分成熟的雷达、发动机、航电系列,因此,这并不意味着最终俄新一代战斗机的服役时间会远远落后于中国。尽管如此,中俄两国航空技术的差距正在缩小也是事实。 KANWA的调查显示,由于投入了足够的资金,与 欧美第五代战斗机研制有关的所有先进技术中国都在涉足。包括矢量推进发动机、新一代相控阵多功能火控雷 达等等。并且在过去10年以来,当俄罗斯航空工业停滞不前的时候,中国几乎在航空术的主要领域加快向俄罗斯学习的步伐,并且消化技术十分快。在J10A战斗机上配备国产的1473雷达已经证明中国的先进航空雷达已经 走出了实验、摸索、吸收新技术的阶段,而进入自信的实用期。"抓15打6"(同时跟踪15个目标,攻击其中的6 个目标)的相控阵雷达技术也在研制之中。在发动机方面,以WS10A为平台,各项新实验都在进行。在未来10 年,WS10A以及改良型也会进入实用阶段。 俄空军总司令Kornukov上将(2001年)已经对KANWA表示第五代战斗机的研制没有邀请中国参与。SUKHOI也最新强调整个工程目前基本立足于俄罗斯自己,以SUKHOI牵头,MIKOYAN、YAKOVLEV等设计局参见的方式进行。并且同印度进行过一些前景性讨论。 俄中新一代战斗机可能在相近的时间完成研制,这本身就证明双方的代差开始被填补。 中国歼14战斗机

当然据汉和防务和简式防务分析,鉴于中国在相控阵雷达,特别是机载有源相控阵雷达以及发动机制造技术上的缺陷,完全依靠自己的力量制造出全国产化的四代机存在较大困难。中方可能更大程度上借鉴了俄方的五代机:米格1.44。类似J10的鸭翼的气动外形布局,位于机腹的进气口,配备有AL-41FN (J10曾配备过AL-31FN)以及良好的隐身性能(RSC=0.5 平方米),使人不禁联想到中国空军发言人说‘中国四代机’是歼10改进的言论。 米格1.44这一项目上报俄军方以后,面临着苏47的竞争以及资金的短缺。虽然俄军方表示不考虑和中国一起开发五代机,但是有传闻说为了继续米格1.44的项目,米高扬设计局在努力寻找外国政府赞助。所以不排除他最后和中国军方合作乃至倾销米格1.44。

编辑本段预估性能参数

中国第四代战斗机想像图

飞机总长22米,翼展16.7米,机高5.05米;空重13500KG;最大起飞重量27500KG;最大平飞速度M2.4;巡航速度M2.3;最大升限25800米;作战半径1500KM;航程3400KM;装两台WS-12涡轮风扇发动机;最大推力2×32800KG;加力推力2×27900KG;装2枚近距空空导弹;8枚中距空空导弹;雷达测距:460KM;可同时跟踪10个目标;锁定4个目标;过载13.2G;雷达反射面积:0.8平方米。

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歼-15抄袭苏-35

歼-20抄袭F-22和T-50(我猜测的)

空警-2000抄袭安-50

轰-8抄袭B-2(图片上有的)

轰-9抄袭B-1(图片也有)

延伸阅读

如果轰8没下马中国周边小国还会蹦哒的欢吗?

夭折的国产远程战略轰炸机(轰8)

澳门日报:轰8试飞成功

轰8远程隐身轰炸机西太平洋显神威

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起落架,收入翼根,那是抄袭F35,SU27,收入侧面,那是抄袭F22,收入底部那是抄袭F15,要是老子一咬牙一跺脚,装到机翼上去,那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15,还有J8,重要的是有种别用米其林轮胎,给丝带套双解放鞋,丫才承认你是自主设计还不算创新。



进气道,你要用皮托管,那你是抄袭F16,用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,用加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35,你要是一怒之下不用进气道,直接暴露空气中,那你是抄袭波音707, 有种你整个潜望镜当进气口,



你用鸭翼是抄袭阵风台风,你用三翼面是抄袭SU35,你用正常布局那肯定是抄袭F15,16,22,要是用四个翅膀不用传统布局了,那肯定是抄袭卢卡斯,你要是敢造个飞碟出来,那你丫肯定是抄袭斯皮尔伯格 ,你有种倒是弄个棍子不用翅膀就飞啊,对了,那还是抄袭哈利波特的扫帚。



丝带是圆的,代表火星棒子表示不淡定;丝带是斜的的,代表比萨塔表示侵权;丝带是三角形的,代表埃及法老表示愤怒了;丝带是裸露的,代表蓬皮杜艺术中心表示你抄袭他们的家;一狠心,弄出个不规则的形状,JY们纷纷表示你抄袭抽象派的作品。。。还是梵高的。。。你倒是给我隐身啊,隐了我就不说你了。



你要弄个爱抚娘娘的样子出来,不用说肯定山寨“我禽”的,你要弄得不像爱抚娘娘的样子,不用说肯定不如“我禽”的。你有双V垂尾,你有二元矢量喷管吗?什么你也有?还是全动垂尾,三元多向喷管的?幻觉,一切都是幻觉,刷了个漆而已。



你要研究JY的心理,根据不正常人类研究中心的阶段性成果,所谓JY就是:凡是美国的都是正确的,凡是中国的都是错误的,凡是美国的都是先进的,凡是中国的都是落后的,以此类推。。。。



所以无论你搞个几代上天,JY们总是会大放厥词,俗话说得好:你不可能让所有人满意,因为并不是所有的人都是人。


我们一定要自己研制出象鸟一样扇动翅膀飞行的飞机 否则都会被认为是抄袭

但是如果真研制出来了 那些人会不会又跳出来说抄袭了鸟?

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