[原创]J-20首飞的其他解读

J-20首飞了,意义不止一个,试分析。

军事意义就不用多提了。当年美国拥有隐形空军,意味着其他国家花巨资建立的空防体系基本废掉了,美国空军很是得意了一阵。几场小局部战争,都是先由隐形飞机“撕开口子”,然后是肆无忌惮的轰炸。现在J-20出来了,七八年后,这种隐形优势不复存在,美国是要急一把了。

而它的经济意思甚至更明显。毕竟大国战争不能靠一两种武器,有了F-22不等于能把中国怎么样。但是隐形空军的威力,各国看在眼里,F-22搞不到,那就搞个减配的F-35,也能唬住不少人不是?因此多个国家加入了F-35的研制计划,是美国把这些国家经济一步步纳入自己的体系的一个成功之举。

现在J-20出来了,可能基本就废掉了F-35的功能。澳大利亚买F-35,当然不是盯着印尼,至于日本韩国就更不必提了。可是J-20一出,还买那么多F-35干什么?摆样子呀?真打起来,那是第一批靶子呀。因此美国想凭F-35捞一大把银子的计划就受到严重冲击,而这个计划冲击的首先是军购,其次是“隐形”的美国经济居首,各资本主义国家高端产业唯美国马首是瞻的结构。

中国相反,不少国家早就对J-10感兴趣,要枭龙,不过是个阶梯。当年中国J-10是当家花旦,不大可能出口。现在J-20出来了,算是扫清了J-10出口的一大障碍。J-10出口,可比枭龙要吸引人,闹个几百架订单没太大困难,中国军事工业,尤其是成飞,可就盘活了,有点当年苏霍伊公司的感觉了。

当然,经济意义还不止这些。中国现在存在很多问题,房子问题,官员廉政问题,社会公平问题。这其实多数是个经济发展阶段的问题。好多人不同意,认为是体制问题。可是无法否认的是,数亿农民在城市化,他们暂时无法从事高产值的工作。这批劳动力的存在,拉低了社会平均工资水平。

怎样解决?还是发展生产力是硬道理。在逐步提高最低收入的前提下,尽快发展一批高技术产品,在国际上获取较高收益。通过社会上的再教育体系,帮助劳动者一步步提高在经济转型中的适应力。

想提高收入,不去设法改变国家处于产业链中低端的现实,光梦想着通过“公平分配”来解决,有些缘木求鱼,说来不好听,却是事实。不是公平不重要,而是经济现实决定着这一切。

过去人们怀疑中国的科技创新能力,J-20给了我们信念。除了闭眼不看现实的人们,明眼人都知道,这既是技术高点,又是各国封锁最严的军事机密,成功只能靠自己。这代表了中国科技人员有很大的创新能力,需要的只是如何调动起这种能力。

航天工业的发展证明了这一点,高铁的发展证明了这一点,现在J-20的首飞再次证明了这一点。

会引发军备竞赛吗?我看不会。当年的军备竞赛是两大阵营存在对抗,军备优势是各自阵营的头头控制内部的手段,两大阵营不存在了,军备竞赛的恶果世界都看在眼里,不大可能重蹈覆辙。

倒是另一轮竞赛不可看不到,那就是经济发展的竞赛。

美国利用自己的科技优势,先是在制造业上总体领先,紧接着在航天领域领先(其对经济的带动作用很多人论述过了,不赘述),然后在数字技术上领先(所谓“第三次浪潮”是也),然后在互联网技术领先(所谓“知识经济”是也),都捞到了大把银子。

最后一轮,是“金融创新”,提高美国资产价格,来以钱生钱。这一轮没玩太好,最后把自己也差一点玩进去了。

现在重拾旧招数,搞“低碳经济”,中国的技术储备虽然比不上美国,但是已经能“与狼共舞”了。大家一起玩“低碳”,十年后,看谁能玩过谁。

新技术在一段时期内,还形不成新的经济增长点,美国还要在既有领域内夺回制造业的优势。于是看到他压中国人民币升值,对一些有点技术含量的领域,比如汽车轮胎、石油管道,以“反倾销” 为名,征收重税,企图给美国相关产业“挤”出利润空间,重振美国制造业雄风。

可是,J-20出来了。这有点预示着中国将冲击世界航空产业(J-20“超科幻”的结构提示我们,航电控制看来够水平,只是发动机还是未知数)。航空产业是美国制造业的底线。2010年,美国GDP总值是14.6万亿美元,而制造业只有2.6万亿美元,其中最有力的部分,就是航空产业,占2000多亿美元,考虑到军机出口,这个比例还要大一些(美国的另一个有力的产业是汽车制造业,中国的挑战也即将到来)。

现在,J-20挑战美国军机的高端,J-10、J-11挑战军机的中端市场,AC-313中型直升机竟然参加美国总统直升机队的换代机型投标,性能不劣于美国各航空集团的同类飞机,价格却便宜许多。当然,很难想象美国人会让AC-313竞标成功,美国总统坐着有中国军方背景的直升机在天上转悠,正挑战着美国人想象力的极限。美国政府的真实目的,可能只是想用它来杀杀美国各直升机制造集团的价格。

另一个未经证实的消息是L-15,它开始竞标美国的空军教练机项目。大飞机还没出来,中国航空产业的竞争气势就已经有点出来了。中国航空产业希望在2017年形成万亿人民币的产值,对经济转型的中国,是个好消息,对美国政府就不是好消息了。

你在轮胎产业和石油管道产业想切回点蛋糕,我在更高端的产业还想切你的蛋糕!

对美国想重振制造业雄风的努力来说,这算不上好消息。本来,服务业占美国的GDP的三分之二,比例就有点高了,制造业有些空心化了。随着金融危机暴露出所谓金融服务的虚假,服务业就不可能提供那么多岗位了,正指望制造业填补美国就业率的空缺呢。此时中国却展现出在高端制造业可能在十年左右对美国制造业的竞争态势,这当然不是好消息。

政治上,情况也好不了多少。J-20破了一个规矩。中国的军事高端产品,历来是重重保密的。这不难理解,弱者对强者,就不能让你知道我有什么。而强者从来就是通过展示自己强大的部分,对弱者形成威慑态势,取得不需要武力行动就能取得的成果。美国人这一套玩得很娴熟,一种先进武器,早早的就公布它的各项指标,东西还未出来,威慑就已经形成。

现在中国也开始在J-20的试飞阶段就公布了,一方面体现了中国的自信,另一方面它的威慑作用由于第一次采用,显然来得大得多。

台湾已经认识到:想在今后扭转落后于大陆的大趋势,看来是没戏了;日本和韩国想指望美国的“安保体系”,这一下也撕开了一个大口子。

中国为自己今后在亚洲的话语权,添上了一个大大的砝码。

说的不准确的,各位拍砖吧。

本文内容于 2011/1/30 17:17:59 被ping87387972编辑

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热门评论

9楼焚帛

同意楼主大部分观点,但总觉得语气上有些过于自信了.准备看看以后发展再说.

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说的好!顶一下。。。

J20本身就是一件武器,只不过这次是把它作为政治武器。中央在下好大的一盘棋啊!


一架验证机而已,毋需大肆炒作。

 以下是引用上海黑熊 在第2楼的发言:
现在中国也开始在J-20的试飞阶段就公布了,一方面体现了中国的自信,另一方面它的威慑作用由于第一次采用,显然来得大得多。




说得好!!!!

我们的打狗棒 也要升级换新代了

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