再议“春运”

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导读:眼下春运风生水起,如火如荼。刚刚得知最新数据:在春运近50天的时间内预计将有28.5亿人次参与春运的远距离出行,真可谓史上最浩浩荡荡的人口迁徙。面对比较“艰难”的局面,有人提出了很多破解难题的“良策”,如调整产业结构,使人们就近就业以减少外出打工的人数;如就在异地过年,在观念上可以“每逢佳节倍思亲”,行动上可以“独在异乡为异客”,利用现在的高科技,如视频手机,完成探访解决相思,这样就可免于旅途劳顿;或者干脆大幅度提高票价让大部分人买不起票回不了家,春运的压力就会自然减轻。 我认为以上提法

眼下春运风生水起,如火如荼。刚刚得知最新数据:在春运近50天的时间内预计将有28.5亿人次参与春运的远距离出行,真可谓史上最浩浩荡荡的人口迁徙。面对比较“艰难”的局面,有人提出了很多破解难题的“良策”,如调整产业结构,使人们就近就业以减少外出打工的人数;如就在异地过年,在观念上可以“每逢佳节倍思亲”,行动上可以“独在异乡为异客”,利用现在的高科技,如视频手机,完成探访解决相思,这样就可免于旅途劳顿;或者干脆大幅度提高票价让大部分人买不起票回不了家,春运的压力就会自然减轻。

我认为以上提法可称为点子却未必是良策。虽然国家已提出均衡发展的战略,但市场化却不遵循就近就业的原则,不然就不叫“市场经济”而叫“计划经济”了。中国幅员辽阔地大人多,东西、南北的发展存在着较大的差异,各方面的不均衡只能导致更为频繁的人员流动,让人们乖乖的待在家门口,何其难啊,毕竟,“外面的世界很精彩”。至于“春节不回家”的潇洒,我认为也只能在理论上可行。试想:好多人在外辛苦打工是为了啥?就是为了与家人分别的那份冷清吗?就是为了续写漂泊的无奈吗?有多少人在这段日子愿意继续浪迹天涯?在电视上我看到一些新闻,是说农民工返乡的。无一例外,他们都为家人买了一些礼物。一个憨憨的汉子向记者展示了他给媳妇买的红围脖,喜悦的表情,“才10块钱,但我知道她喜欢!” 很多人就是因为喜欢,所以愿意吃苦,包括吃春运的苦。任何刻意的生硬的阻碍人们回家过年的冰冷措施都是伤中国人民的心,伤中国文化的心。

有分离,就有团聚,为团聚,难免奔波。春运带领着远航的船儿驶向心灵港湾,团圆指引着人们奔向远方的精神高地。

写到这,我不得不佩服春运这个大磨盘,嗨吃嗨迟,气喘吁吁,但坚定而执着。每年,春运任务再重,时间再紧,交通有关部门和奋战在春运战线上的工作人员,也会硬生生地完成,把那么多那么多那么多的旅客迎来送往,送往迎来。满负荷的程度恐怕又会成为史上之最吧!

春节离咱们越来越近了,把祝福送给所有的人!



石丽

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