第二飞机制造厂 正文 中运一号(2)

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导读:本文全文阅读地址:[URL=http://book.tiexue.net/book_16923.html][size=14]http://book.tiexue.net/book_16923.html[/size][/URL] 第二天一早,刘二虎刚起床便打了一个哈欠,嘴里传出昨晚红烧猪肉浓浓的味道。曹鹤川呵呵一笑:二虎,昨天晚上连嘴都舍不得簌簌? 二虎猛地跳下床道:那当然!牙缝里的肉够今天搓一顿了! 俞志喜,雷鸣,张长江和宿舍的工友们顿时哈哈大笑,大伙匆匆喝了一碗清粥,便赶到[海孔洞]车间继续工作

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第二天一早,刘二虎刚起床便打了一个哈欠,嘴里传出昨晚红烧猪肉浓浓的味道。曹鹤川呵呵一笑:二虎,昨天晚上连嘴都舍不得簌簌?

二虎猛地跳下床道:那当然!牙缝里的肉够今天搓一顿了!

俞志喜,雷鸣,张长江和宿舍的工友们顿时哈哈大笑,大伙匆匆喝了一碗清粥,便赶到[海孔洞]车间继续工作,穷困的生活并没有击垮飞机厂工人的战斗精神。

由于金属极度缺乏,“中运一号正”飞机主机翼只得采用上等松木,云杉,但是襟翼和副翼必须采用金属,否则飞机在高速飞行中,襟翼容易折断造成事故。车间里,电弧闪闪,俞志喜,张长江,刘二虎,曹鹤川,雷鸣忙碌着打磨金属襟翼,马德树厂长急急赶来,把张长江课长叫出洞外,二人来到海孔湖边交谈了一阵。

张长江转身回到洞内,召集大家开会。原来,原昆明飞机制造厂制造厂贵阳厂发来一封急电,要求第二飞机制造厂迅速修理好,大型美制军用运输机C-46 的发动机,贵阳厂急需!

前不久,从重庆白市驿机场转运来一架失事运输机的的发动机,停放在仓库,据说贵阳厂正在研究“研驱1”战斗机,正需要大马力发动机。


马厂长和课长张长江紧急磋商,决定由刘二虎,俞志喜,雷鸣,张长江等负责发动机修理,二虎有些不太情愿地放下手中活嘟哝道:我们的运输机也在关键时刻啊。。。

张长江课长拍拍二虎的肩膀:制造战斗机可是你的梦想!

大家纷纷点点头,是啊!对于飞机制造厂的职工们来说,能亲手制造出战斗机那是梦寐以求的事情,不过分工不同,现在临时接到紧急任务当然责无旁贷!

1938年,由于战火逼近,韶关飞机制造厂与广州东山飞机制造厂合并,动用了17列火车及274辆卡车迁往昆明,重组的飞机制造厂拟命名为中国空军第一飞机制造厂。

然而不久新厂便遭到日机轰炸,为躲避空袭当时的昆明飞机制造厂,被迫分成了两部分,昆明厂区在朱家仁厂长的领导下主要负责制造“新复兴”甲,“新复兴”丙及仿制俄式 I-15的忠28驱逐机,邹文耀副厂长则率领部分职工迁移到贵阳南门机场,负责“研驱一”(XP-1),“研驱二”(XP-2)的设计制造工作,此外朱家仁还亲自主持了“研驱零”(XP-0)以及直升机的研制


1939年8月27日,世界上第一架喷气式飞机He178在德国试飞成功,采用HeS3B发动机,消息和少量资料后来传到了当时还和德国保持一定联系的国民政府。但是在抗战已经全面爆发的情况下,中国政府和中国航空工业部门根本没时间对这种新兴机种进行深入研究。

在抗战前期的9.13壁山空战中,民国政府空军的伊15,伊16面对高速的零式飞机被打得毫无招架之力。中国空军受到极大地震撼,使航委会感到高速战机的重要。此后太平洋战争爆发后,驻华的日军航空兵主力纷纷调往太平洋战场,在各个岛屿上与美军太平洋舰队进行海空战。

而中国空军战斗机部队任务减轻,只进行一些普通轰炸和对地攻击任务。于是国民党中央政府向航空工业局下达了成立喷气机研制课题组的命令,研制组分为:发动机研制组,机身和发动机布置研制组,高速机翼研制组,起落架研制组和系统研制组。

航空工业局局长朱霖亲自拍发电报给邹文耀厂长,要求研制高速战斗机。

邹文耀厂长则率领部分职工,在一张非常模糊的He178照片基础上,开始了中国早期喷气机研制的探索。

接到修理发动机和研制螺旋桨任务,大家很快全身心投入。

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