绝密档案背后的传奇(一):揭开历史真相 第三部分 第63节 “库尔斯克”号沉没之谜(9)

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导读:本文全文阅读地址:[URL=http://book.tiexue.net/book_17125.html][size=14]http://book.tiexue.net/book_17125.html[/size][/URL] 第63节:“库尔斯克”号沉没之谜(9)   值得一提的是,当各种猜测充斥着人们的耳目时,德米特里?科列斯尼科夫大尉的遗孀奥莉佳及时驳斥了有关“库尔斯克”号核潜艇内曾发生哗变的谣言,她发表了一封公开信。信是这么说的:   “我看到了遗书的全部内容,无论是公务部分,

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第63节:“库尔斯克”号沉没之谜(9)



值得一提的是,当各种猜测充斥着人们的耳目时,德米特里?科列斯尼科夫大尉的遗孀奥莉佳及时驳斥了有关“库尔斯克”号核潜艇内曾发生哗变的谣言,她发表了一封公开信。信是这么说的:


“我看到了遗书的全部内容,无论是公务部分,还是隐私部分,都没有这样的话……季玛(德米特里?科列斯尼科夫的爱称)只剩下烧焦的头盖骨和两条腿……在第9隔舱中还有几个军官,他们都是些成熟而稳重的人,我不相信在一条没有救生希望的潜艇里他们会大动干戈。我想,他们只会流泪和祷告。请让‘库尔斯克’号核潜艇的水兵们安息吧。”


那么真相就究竟是怎样的呢?


2002年7月27日,俄罗斯总检察长乌斯季诺夫到克里姆林宫向普京总统呈交了关于“库尔斯克”号核潜艇事故原因的调查报告。


“库尔斯克”号沉没真相即将公诸于世!事故发生时,艇内118名官兵经历了怎样的煎熬?到最后,为何无一生还?死神来临,又是谁在危机时刻果断关闭了两座核反应堆,从而避免了一场更大的灾难?


调查委员会在调查的两年中发现了与“库尔斯克”号核潜艇相关的一大堆问题。譬如,应急浮标系统未能启动,因此当时无法确定失事位置。这应急浮标系统为什么不能启动呢,问题出在造船厂,在潜艇出厂时他们没有取掉一个生产中使用的固定装置,致使应急浮标天线无法打开。


另外,调查表明,北方舰队的司令部和艇上船员严重违反规程和制度。潜艇上的船员很多年来都在紧急事态天线发射系统关闭的情况下出海。紧急救生圈的警报器未打开,第四战斗单元的锁也未处于工作状态位置。


然而这些都不是导致“库尔斯克”号核潜艇沉没的主要原因。


根据在潜艇内找到的录像带、录音带和潜艇的自动记录装置,也就是潜艇的“黑匣子”,发现事故发生时的情景是这样的:


2000年8月12日演习那天,“库尔斯克”号核潜艇的一些级别较高的军官在2号舱中央操纵台上,指挥着潜艇演习。其他水兵则各司其职,每个人都在自己的岗位上紧张地忙碌着。大部分官兵都集中在潜艇的第1和第2隔舱。


上午11时25分,“库尔斯克”号核潜艇接到总部的命令,开始准备发射一颗练习鱼雷。11时28分,这颗鱼雷突然发生爆炸,随着一声巨响,潜艇剧烈晃动。霎时间,第1和第2隔舱成了一片火海,在发射阵位的乘员当场被炸死。


冲击波从通风管进入指挥中心,海水从发射管涌入后,“库尔斯克”号核潜艇开始缓慢下沉。当时,21枚鱼雷就像被放在了烤炉上,500公斤煤油猛烈燃烧。当内部温度达到摄氏400度时,弹头就会自动爆炸。

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