绝密档案背后的传奇(一):揭开历史真相 第二部分 第32节 1949香山密档(6)

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导读:本文全文阅读地址:[URL=http://book.tiexue.net/book_17125.html][size=14]http://book.tiexue.net/book_17125.html[/size][/URL] 第32节:1949香山密档(6)   周恩来的复电:   “绝密,同意来电所提各项布置,但不要鸣炮以军乐队代之,我们预定24晚宿涿州,请派一负责干部到涿州等候我们,由涿州到平的专车可以准备,究竟坐汽车或乘火车等我们到涿州后再作决定。”   路线、交通工具、

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第32节:1949香山密档(6)



周恩来的复电:


“绝密,同意来电所提各项布置,但不要鸣炮以军乐队代之,我们预定24晚宿涿州,请派一负责干部到涿州等候我们,由涿州到平的专车可以准备,究竟坐汽车或乘火车等我们到涿州后再作决定。”


路线、交通工具、保卫工作都落实了,就等大队出发了。


1949年3月23日,100辆大卡车和20辆中小吉普车停在了西柏坡的小村庄外,这是为迁移工作特殊准备的。我们可以来算一下,一辆卡车大概长五六米,100辆就是五六千米,小吉普车一辆大概3米,20辆就是60米,再加上车与车之间的安全距离,整个队伍估算下来也得有一二十公里。大白天,如此浩荡的车队太显眼了,沿途的警卫如何部署呢?


上午11点,中共中央、解放军总部的车队从西柏坡出发了,毛泽东乘坐的吉普车排在第二辆,前面有先导车。第三辆车还是一辆警卫车,紧跟在毛泽东的车后,一直保持很近的距离,中央警卫团的手枪连和一个步兵排分别坐在5辆大卡车上,沿途护卫。


车队经灵寿、行唐、曲阳一路北上,晚上到达了唐县城东的淑闾村,为了保证安全,毛泽东当夜没有住在县城,而是住在一个事先安排好的村民家中,第二天早上9点毛泽东和车队告别淑闾村继续北上,在傍晚时分抵达了涿州。


3月25日凌晨三点,按照原计划毛泽东等中央五大书记在涿州登上了开往北平的专列。从涿州到清华园,共有12个车站,约60多公里,两个小时就可以到达,为了保证安全,每站都派专门负责人员两名,一个守电话,一个盯道岔并监督车辆通过。然而,中共中央的五大书记究竟在哪一站下车,只有几个人知道这个秘密。


中央首长从涿州换乘火车进北平时,编了3个列车。为了保密安全工作,三列车分别从不同的车站停靠,第一列车到西直门车站下车,第二列直奔清华园,第三列车开往前门车站。


在北平城内为了确保中共中央绝对安全的抵达,便衣队、警卫队以及市公安局等部门也部署了严密的保卫工作。3月25日凌晨,前门、西直门、清华园三个火车站上,都布控了周密的警卫任务,内部警卫由便衣保卫队负责,外部警卫由四野207师担任。


毛泽东等人究竟在哪列车上呢?按照原计划向外散布的消息,很多群众以为毛泽东是从前门火车站下车,于是街上锣鼓喧天,行人们拿着传单去前门火车站迎接。可是跑回来的人都说,前门火车站没有中央领导。


那么毛泽东等人到底会在哪站下车呢?


原来,第一列火车为前卫车,载着警卫部队和少数干部以及警卫人员,到西直门站下车,然后用卡车将他们直送香山;

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