美国海军陆战队EFV计划夭折 解放军ZBD一马当先

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美国海军陆战队EFV计划夭折 解放军ZBD一马当先

美国海军陆战队EFV计划


美国海军陆战队EFV计划夭折 解放军ZBD一马当先

这张图片可谓是对ZBD97型步兵战车在水上机动能力上最好的诠释


美国环球战略网1月17日撰文《中国一马当先》,对人民解放军ZBD系列两栖战车的规格参数和性能指标等作初步分析与解读,同时并与美国海军陆战队现役AAV7两栖战车进行对比。文章指出,由于美国海军陆战队远征战车(EFV)计划夭折,解放军在该领域更胜一筹。原文如下:


随着美国海军陆战队取消新型EFV远征战车计划,其所剩下的就只有老旧的AAV7两栖突击车了。与此形成显明对比的是,解放军现在却一马当先,拥有车型最为繁多的、最新建造的两栖装甲车队。


中国已经生产了一系列两栖火炮系统,以用于装备约20吨级的ZBD两栖履带式装甲车辆,强化其攻击火力。解放军最新型ZBD两栖战车的底盘上安装了一门122毫米榴弹炮,而稍早一点的车型则在小型炮塔上安装了一门122毫米火炮。其中,ZBD-97是一款两栖步兵战车,在其小型炮塔上配备一门30毫米自动加农炮(或者一门100毫米火炮/导弹发射装置)。ZBD-97式两栖战车由3名乘员驾驶操控,动力舱在前,左侧为驾驶舱,战斗舱居中,后部载员舱还可搭载7名步兵。在解放军ZBD系列两栖战车之中,ZBD-97步兵战车已经从2006年开始列装服役。


ZBD系列两栖装甲车辆虽然不如EFV远征战车那样火力强大,令人望而生畏,甚至“体形”也要比美国海军海军陆战队现役AAV7两栖突击车小一些,然而其却是更新的现代化战车。目前,中国仍在继续建造ZBD系统战车,并通过投入服役后的军方反馈意见不断改进设计,以更好地满足解放军作战需求。ZBD系列战车水上行进速度惊人,通常由战舰在距海岸10公里左右的地方投送入水,在水上快速航渡前进,只需不足15分钟就可抢滩登陆作战。


美国海军陆战队EFV远征战车最初称为AAAV先进两栖突击车。EFV远征战车重近36吨,车高约3.4米,车宽约3.9米,车长10米不到一点。其装备一门MK34“巨蝮”30毫米自动加农炮和一挺7.62毫米共轴机枪。在装甲防护和电子系统等方面,EFV远征战车也均比AAV7两栖突击车更为先进。EFV远征战车比AAV7两栖突击车更重更大,车重高出大约25%。美国海军陆战队原计划采购563辆EFV远征战车,以替换近1000辆AAV7两栖突击车,后者大概将在十年左右时间内陆续退役。

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