功勳試飛員:殲20顯大國戰略行動自由

kamkwongho 收藏 1 236
导读:近日,國內外媒體連篇累牘,近乎用最大篇幅來報道的一件事,就是中國的「殲-20」戰鬥機進行試飛。隨著有關「殲-20」的一些照片、視頻不斷流出,其受到的關注也越來越強烈。人民網軍事頻道發表我軍功勳試飛員徐勇凌的文章,解讀殲20首飛,題:宣示大國戰略的「行動自由」。 四代機(按俄軍標準為第五代——編者注)飛了,蓋茨來了。後者曾宣稱中國四代機的首飛最早也得2020年以後。2011年1月11日,在美國防部長蓋茨訪問北京期間,中國的新一代隱身戰機「殲20」成功首飛,這怎麼看都像是一個充滿巧合的舞台劇腳本。

近日,國內外媒體連篇累牘,近乎用最大篇幅來報道的一件事,就是中國的「殲-20」戰鬥機進行試飛。隨著有關「殲-20」的一些照片、視頻不斷流出,其受到的關注也越來越強烈。人民網軍事頻道發表我軍功勳試飛員徐勇凌的文章,解讀殲20首飛,題:宣示大國戰略的「行動自由」。


四代機(按俄軍標準為第五代——編者注)飛了,蓋茨來了。後者曾宣稱中國四代機的首飛最早也得2020年以後。2011年1月11日,在美國防部長蓋茨訪問北京期間,中國的新一代隱身戰機「殲20」成功首飛,這怎麼看都像是一個充滿巧合的舞台劇腳本。


然而空軍武器裝備的發展畢竟不是舞台劇,為這這場巧合所做的一切解釋在我看來起不到什麼效果,信者自信之,解釋也無用。但真正懂得航空工程與空軍武器裝備發展的人,都知道是怎麼回事。其實,重要的不是偶然事件本身,重要的是如何透過中國新一代戰機的亮相,解讀背後的戰略話語。

2011年新年伊始,我們看到了一場「狂歡」,當國產四代戰機的圖片出現在網絡上,民眾很快從開始的將信將疑,轉化為一場更加熱烈的「旭日狂歡」,而1月11日的「殲20」首飛,更是把這場「狂歡」的熱度點燃到了極限。在國人「狂歡」的同時美國人及時地表達了他們的關切,蓋茨的疑問得到了中國官方的明確答覆。與此同時,一種聲音也開始蔓延:這場「狂歡」值得嗎?會不會因此引起戰略對手的反彈。這種憂慮似乎不無道理,問題是你的行動已經做出,對手是否反彈並不會顧及你的情緒,借用時下熱門的一句話「讓子彈飛吧!」我們只需做我們應該做的。如果我們的國民連表達情緒的自由都沒有了,我們在世界大平台上的國家話語還有誰來傾聽!在我看來,「殲20」的首飛所表達的不僅是一種國家話語,它宣示的是大國戰略的「行動自由」。

「行動自由」是西方戰略理論中秘而不宣的高級理念,我們從他們的文本中讀到的是所謂的「威懾」、「靈活反應」、「全球打擊」,然而,只要我們解讀西方人的戰爭文本,「行動自由」是一個無所不在的幽靈。


讓我們看看西方大國是如何擠壓他們所遏制對手的「行動自由」的吧:在科索沃戰爭打響之前,美國及其西方盟友掀起了一場對所謂南聯盟人道主義災難的集體譴責;在伊拉克戰爭之前,美國人製造了所謂伊拉克人擁有大規模殺傷性武器的「真實謊言」;在東亞,美國人用「輿論轟炸」將朝鮮描寫成邪惡國家。

「限制行動自由」戰略其實就是孫子「不戰而屈人之兵」的現代版,美國人嫻熟地運用這種戰略技巧,達到了絕妙的效果。俄羅斯人儘管國力衰敗,但始終不忘顯示他們的行動自由,在科索沃戰爭期間,俄羅斯人出其不意地趕在西方人之前空降科索沃的普裡什蒂機場。以上案例是戰場層面對「行動自由」遏制。其實這種「行動自由」博弈不是冷戰的新鮮產物,一戰結束後的1921年,西方大國經過一番激烈的口水戰簽署了《限制海軍軍備條約》即著名的《華盛頓條約》,企圖用限制裝備「行動自由」的方法,來維持來之不易的和平。但是美國和日本恰恰是用了條約的漏洞,分別發展了龐大的航母力量,由此演繹了太平洋戰場人類歷史上最為悲壯慘烈的航母戰爭。

解讀冷戰後的國際戰略格局變化,似曾相識的對裝備領域「行動自由」的限制層出不窮,當然限制的對象不是美國和西方人自己,而是他們覬覦已久的對手。對伊拉克大規模殺傷性武器的國際核查,對伊朗和平利用核能的壓制,對印度和巴基斯坦核競爭的恫嚇,以及針對朝核問題的多國博弈,從這些案例中我們可以看出所謂的「行動自由」的限制永遠是單向的,而所有那些為了平息大國怒火而屈服的國家,其結果就是自掘墳墓。反倒是印度和巴基斯坦的堅守,令西方大國悄悄閉上了嘴巴。


害怕別國的反彈和大國的恫嚇,是有些國家發展裝備時的一種唱衰思維,但歷史告訴我們一個明顯道理,這種思維所導致的後果是什麼。當然,裝備領域競爭的「行動自由」,在具體的操作層面中要依據國力量力而行,當年,前蘇聯正是在美國星球大戰的喧囂中迷失了自我,被美國虛張聲勢的太空訛詐所牽引,與美國進行裝備技術的直接對抗,最終拖垮了自己。

其實,關乎國家戰略裝備的發展,其行動自由不僅來自於國家意志,更重要的是國家的工業力量和技術力量。當局外人為中國四代機的研發速度所震驚的時候,他們似乎忽視了中國人近30年的空軍裝備技術追求。四代機相對於三代機而言,的確具有跨代的飛躍,但中國如果沒有在三代機研發中的奮起直追,今天四代機的高速發展是不可想像的。因此,當有些人還在為中國三代機的戰略決策反思的時候,我已經清晰地認識到殲-10的猛龍飛天對於中國大國夢的戰略和技術貢獻。


中國的空軍裝備發展需要穩定而持久的戰略,如果說不稱霸、不製造衝突,是中國國防戰略的價值制高點,那麼,對於技術的不懈的追求,就是維持大國戰略「行動自由」的技術支撐!

一個失去了「行動自由」的國家是永遠不可能崛起的,因為「行動自由」就意味著安全,從這個意義上講,「殲20」戰機的騰飛,是中國向全球宣示自己國家戰略的「行動自由」,而絕不是針對某個特定國家的。這也是我在這個「旭日狂歡」的節日裡,最想闡述的戰略思考。


----作者簡介:


徐勇凌,空軍某部副參謀長,空軍試飛專家,功勳試飛員,國內僅有的幾位國際試飛員之一,為中國空軍殲-10等裝備的成功研製做出過傑出貢獻。曾多次化解各種危險的情況,獲得寶貴的研製資料和數據,榮立數次戰功。參加過三代戰機導彈靶試,機載雷達測試等工作。

首飛詳情:歷時18分鐘殲10伴飛


據環球網報道,成都網友目擊中國殲20隱形戰鬥機已於2011年1月11日中午12時50分左右進行首次升空飛行測試,13時11分成功著地。整個首飛過程是在殲10S戰鬥教練機陪伴下完成的,歷時大約18分鐘,取得成功。


據鳳凰衛視綜合報道,中國研製的第四代隱形戰機殲-2011日中午在成都首次公開試飛,吸引大批群眾圍觀,有人更拍下視頻和照片。


在試飛進行前,殲-20先是在上午進行了高速滑行。


殲-20起飛前,一架殲-10S教練機首先升空;之後殲-20滑行到跑道起點;12點50分,戰機開大油門,放開制動器,在發動機的轟鳴中一飛沖天。

由於能見度不好,飛行中的殲-20,只有一個模糊的影像。


飛機在盤旋1多分鐘後於13點05分降落,在降落前試飛員駕駛著殲-20飛機進行了數次通場。之後,殲-20返回跑道起點,座艙蓋緩慢打開,試飛結束。


整個過程在殲-10S教練機陪伴下完成。


從比較清晰的照片上看來,在試飛的大部分時裡,起落架並沒有收起。四代戰機的座艙外觀與F-22比較起來,外型十分類似。


在完成試飛後,現場內外歡呼聲一片,機場外的圍觀群眾也接連放起鞭炮。有網友稱,這是中國空軍史上透明度最高的一次新型戰機首飛。

國產殲-20簡介


氣動佈局:大後掠角三角翼+邊條翼+鴨式佈局,全動平尾


飛機級別:雙發重型


飛機劃代:國產第五代戰鬥機


性能特長:隱身、超音速巡航、超視距空戰能力、超級戰場感知能力


0
回复主贴

相关文章

更多 >>
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
1条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多
广告 这才叫游戏:仅13天风靡全球场面堪比战争大片
发帖 向上 向下
广告 关闭